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德赛电池 新能源汽车_德赛电池新能源汽车
zmhk 2024-05-09 人已围观
简介德赛电池 新能源汽车_德赛电池新能源汽车 下面将有我来为大家聊一聊德赛电池 新能源汽车的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于德赛电池 新能源汽车的问题我们就开始来说说。1.一文读懂51家上市
下面将有我来为大家聊一聊德赛电池 新能源汽车的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于德赛电池 新能源汽车的问题我们就开始来说说。
1.一文读懂51家上市企业三季报 | 新能源汽车产业或迎新周期
2.品牌锂电池有哪些好的品牌
3.新能源汽车龙头股是什么
4.锂电池十大名牌
5.被忽视的新能源汽车概念:机构持仓超80%,整车龙头
6.深圳市德赛电池科技股份有限公司怎么样?
一文读懂51家上市企业三季报 | 新能源汽车产业或迎新周期
新能源汽车市场爆发的临界点已至。文丨杜巧梅
随着整体汽车市场“金九银十”销量增长的带动,新能源汽车产业也一改上半年颓势,在第三季度表现亮眼。
近日,多家A股新能源汽车产业链相关上市公司陆续公布了2020年三季度财报。据不完全统计,已披露三季报的51家新能源产业链上市公司中,有24家实现盈利;与上半年业绩相比,其中有38家三季度净利润得到改善。
整车企业中,新能源汽车龙头比亚迪(002594.SZ)三季度实现营业收入445.20亿元,同比增长40.72%,净利润17.51亿元,同比增长1362.66%?;供应链企业中,宁德时代第三季度实现营业收入127亿元,同比增长0.8%,实现净利润14.2亿元,同比增长4.24%,实现今年来首次单一季度净利正增长。
此外,今年以来在特斯拉销量快速增长的带动下,54家特斯拉产业链上市公司中,29家公司前三季度归母净利润实现同比增长。
在业内看来,新能源汽车产业链相关企业业绩的改善,与新能源汽车需求的提高和国家政策的扶持密切相关。
中国汽车工业协会最新公布的数据显示,自7月份新能源汽车在年内首次出现同比正增长以来,9月份,新能源汽车产销分别实现13.6万辆和13.8万辆,同比增长48%和67.7%;前9月累计产销73.8万辆和73.4万辆,分别下滑18.7%和17.7%,下滑幅度逐渐收窄。
销量的大幅攀升推升了相关上市公司的股价。WIND数据显示,进入下半年来,A股新能源汽车指数累计上涨近30%,大幅跑赢大盘。
不过,值得注意的是,新能源汽车行业在补贴退坡关键时期,叠加疫情影响的双重冲击,整个产业加快了内部的结构性调整,两极分化也更加严重,头部企业竞争力进一步显现。
整车企业两极分化
进入第三季度,中国电动车市场逐渐回归发展常态,市场的格局调整体现得更为明显。补贴时代的电动车普及主力出租、网约等营运类车辆市场,在今年遭遇着较大的挑战,而私人消费市场却逆势上扬。
在私人消费市场,新能源乘用车市场高低两端同时发力。一方面,起售价不足3万元的五菱宏光MINI?EV加快抢占低端市场;特斯拉、蔚来、理想等在高端新能源汽车市场表现亮眼。
而需求端的变化直接传递到整车企业,比亚迪新能源车销量也实现触底反弹。9月,公司乘用车全系实现销量40905辆,同比增长2%;其中,新能源车实现销量18603辆,同比增长42.6%。在国内新能源汽车市场中,比亚迪9月销量超越特斯拉中国,位居上汽通用五菱之后,排名第二。
值得一提的是,对标特斯拉Model?3,比亚迪新上市的高端电动车汉EV取得了不错的市场表现。最新数据显示,汉EV9月交付5612辆,环比大增40.3%。
今年1-9月,比亚迪实现营业收入1050.23亿元,同比增长11.94%;归属于上市公司股东的净利润34.14亿元,同比增长116.83%。
得益于在新能源汽车市场以及动力电池上的发展前景,比亚迪被投资者看好,股价一路飙升。截至11月2日收盘,比亚迪报收167.98元,年内累计涨幅已超过232%。此外,比亚迪在今年7月超越上汽集团成为中国市值最高的车企,目前,比亚迪的最新市值为4582亿元。
与比亚迪形成对比的是,北汽蓝谷(600733.SH)今年以来营业收入、利润双双下滑。
10月29日晚间,北汽蓝谷公布的2020年三季报显示,公司前三季度实现营业收入39.22亿元,同比下滑78.16%;实现净利润-28.84亿元,同比下滑820.15%。
北汽蓝谷表示,受新冠肺炎疫情及市场情况影响,预计2020财年公司累计净利润将可能为亏损。
事实上,受到新能源汽车市场消费格局变化以及上半年新冠肺炎疫情的影响,北汽新能源今年面临着严峻的挑战。北汽蓝谷此前公布的产销数据显示,今年前9月,北汽新能源的销量仅为2.1万辆,同比下滑78.57%。
面对中国新能源汽车市场由补贴时代向市场化阶段的过渡,北汽新能源亟需找到长远的发展方向。
“现在到了新能源汽车市场爆发的一个临界点。从特斯拉在很多城市拿下销量冠军可见一斑。消费者开始更关注新能源汽车产品身上新的技术,新的用户体验,更加快速的迭代,以及更加良好的用户体验。”10月24日,北汽新能源总经理刘宇在接受媒体采访时曾表示。
而为了发力高端新能源汽车市场,北汽新能源推出了全新高端新能源品牌ARCFOX。此外,北汽蓝谷增加了在研发方面的费用支出,希望通过产品与技术的提升,增强自身的实力。财报显示,今年前9月,北汽蓝谷的研发费用为4.22亿元,同比增长了43.56%。
政策驱动,行业或迎新周期而随着购置补贴、充电补贴、使用环境优化、汽车下乡等促进新能源汽车消费措施的密集推出,业内普遍认为,新能源汽车产业整体正迎来新的增长周期。
“2019年的补贴退坡以及2020年年初的疫情影响了新能源汽车的产销,而随着疫情逐步受到控制,新能源汽车销量逐步回升。展望未来,新能源汽车仍有望在政策和需求的双重驱动下,走出较好的行情。”中泰证券在研报中指出。
今年以来,从中央到地方密集的利好政策推动了新能源汽车产业的发展。4月,工信部等部门出台关于完善新能源汽车财政补贴政策的文件,不仅明确年内不会退坡,且政策将延长至2022年;6月,工信部修改双积分管理办法,对具备节能减排优势的车型给予核算优惠。在加大基础设施建设、放开市场等方面,多个部门、多个地区也都陆续出台政策推进新能源汽车的发展。
而自7月份以来的新能源汽车下乡政策与上海地区即将实施的限行政策,也在一定程度上带动了新能源汽车需求的增长。
近日,《节能与新能源汽车技术路线图2.0》、《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》等文件的出台,进一步确定了我国新能源汽车产业的发展方向。
按照规划,至2025年,我国新能源汽车占汽车总销量比重将达15%至25%,其中纯电动占比90%以上,届时新能源汽车销量有望达到500万辆;2035年,中国新车销售将完全设定为环保车,其中50%为纯电汽车,50%为混动汽车。
“得益于国家顶层设计和政府对新能源汽车消费的支持,未来新能源汽车市场规模稳中有升。预计四季度新能源汽车市场将迎来全面的增长。”11月2日,有长期研究新能源汽车市场的业内人士表示,未来针对新能源车的配套设施也会成为市场增长点。而从三季度业绩来看,国内动力电池龙头企业宁德时代在第三季度实现年内营收和净利润的首次双增长。第三季度,公司营收和净利润分别为127亿元和14.2亿元,同比分别增长0.8%和4.24%。前三季度实现营收315.22亿元,同比下降4.06%;实现净利润33.57亿元,同比下降3.10%。
南都电源、德赛电池、星源材质、中科电气、赢合科技、先导智能、寒锐钴业、五矿稀土、铜陵有色等多家新能源汽车产业链上的电池企业、隔膜企业、负极材料企业、锂电设备企业、矿业公司业绩均出现大幅增长。
开源证券研报预计,新能源汽车行业和公司已经出现业绩的拐点,这一业绩拐点是行业中周期的重要临界点,拐点之后的向上周期有望持续两到三年。
此外,华西证券也在研报中指出,目前新能源汽车渗透率处于低位,增长趋势明确。充电桩是新基建领域之一,充电基础设施的不断完善将与新能源汽车推广形成优势互补、实现协同发展,充电痛点的解决将推动新能源汽车普及,而新能源汽车保有量的增长也将促进充电桩使用效率提升、刺激投资规模加大。充电桩有望进入建设大年,设备商及运营迎来较好发展机遇。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
品牌锂电池有哪些好的品牌
一,上游——原材料生产与加工1,锂:赣锋锂业,天齐锂业,盛新锂能,融捷股份;
2,钴:华友钴业,寒锐钴业,海南矿业,天奇股份;
3,镍:兴业矿业,科力远,格林美;
4,碳(石墨):永东股份,黑猫股份,碳元科技;
5,氢:卫星石化,金宏气体,金能科技;
6,稀:北方稀土,盛和资源,五矿稀土;
7,磁材:金力永磁,横店东磁,正海磁材,三环集团;
8,正极:德方纳米,丰元股份,容百科技,当升科技;
9,负极:杉杉股份,璞泰来,博迁新材,中科电气;
10,点溶解:天赐材料,石大胜华,新宙邦,多氟多;
11,隔膜:恩捷股份,璞泰来,鑫源材质,中材科技;
12,导电剂:斯迪克,天奈科技;
二,中游——零部件生产与回收
1,电池:宁德时代,比亚迪,亿纬锂能,德赛电池;
2,电机:江特电机,宏发股份,国轩高科,潍柴动力;
3,电控:八方股份,利元亨,德赛西威,菱电电缆;
4,电子:均胜电子,法拉电子,得润电子,通达动力;
5,车饰:拓普集团,宁波华翔,光启技术,常熟汽饰;
6,拆解:骆驼股份,华宏科技,格林美,天奇股份;
三,下游——汽车整车
整车:比亚迪,长安汽车,北汽蓝谷,长城汽车;
充电桩:特锐德,易事特,英杰电气,中能电气;
新能源汽车龙头股是什么
好的锂电池品牌:宁德时代、力神、国轩高科、比克、德赛电池。1、宁德时代
成立于2011年,公司总部位于福建宁德。公司致力于通过先进的电池技术,为全球绿色能源应用,提供高效的能源存储解决方案。公司建立了动力和储能电池领域完整的研发、制造能力,拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术。
2、力神
天津力神创立于1997年,是一家拥有自主知识产权核心技术的股份制高科技企业,专注于锂离子蓄电池的技术研发、生产和经营。产品囊括了圆型、方型、聚合物电池、动力电池、光伏、超级电容器六大系列几百个型号。
3、国轩高科
电池材料、电芯设计工艺等供应商和服务商,专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营的企业。
4、比克
深圳市比克电池有限公司,锂电池十大品牌,广东省名牌产品,集锂离子电池、电动汽车、电池回收于一体,专业研发、生产、销售锂离子电池及电动汽车的高新技术企业。
5、德赛电池
作为全球锂电池电源领域的领导厂商之一,公司小型移动电源管理系统居国内同行之首,服务于全球顶级消费电子厂商;电动汽车电源管理系统多项技术获得国家专利,产品成功应用于北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、天津达沃斯论坛等环保电动大巴车。
以上内容参考:百度百科-宁德时代新能源科技股份有限公司
以上内容参考:百度百科-合肥国轩高科动力能源有限公司
锂电池十大名牌
1、新能源客车龙头——安凯客车(000868)
2、电控龙头——万向钱潮(000559)
3、电机龙头——宁波韵升(600366)、大洋电机(002249)、信质电机(002664)、方正电机(002196)
4、锂电池龙头——成飞集成(002190) 亿纬锂能(300014)、钱江摩拖000913 、拓邦股份002139
5、锂资源新能源汽车龙头——比亚迪002594、曙光股份600303、中信国安(000839) 、天齐锂业002466 、赣锋锂业002460
6、充电桩设备龙头——奥特迅(002227)、特锐德(300001)、动力源(600405)、深桑达A000032
7、锂矿龙头——西藏矿业(000762),同类潜力股:西藏城投600773、德赛电池000049、风帆电池600482、江苏国泰002091、杉杉股份600884、中炬高新600872
被忽视的新能源汽车概念:机构持仓超80%,整车龙头
锂电池十大名牌:比亚迪锂电、宁德时代、力神、国轩高科、比克、德赛电池、中航锂电、LG化学、孚能、亿纬。1、比亚迪锂电
深圳市比亚迪锂电池有限公司,比亚迪集团旗下,锂电池十大品牌,全球较大的充电电池生产商,镍镉电池/手机锂电池畅销,具有强大的研发实力的高新技术企业。
2、宁德时代
CATL宁德时代,隶属于宁德时代新能源科技股份有限公司,以绿色能源享誉业界,致力于通过先进的电池技术,为全球绿色能源应用提供高效的能源存储解决方案,集研发/生产纯电动汽车/混合动力汽车的动力电池系统于一体的大型生产销售企业。
3、力神
天津力神电池股份有限公司,天津著名商标,天津名牌,中国锂电的代表性品牌,国家重点新产品,国内投资规模较大、技术水平最高的锂离子蓄电池专业生产企业之一。
4、国轩高科
合肥国轩高科动力能源股份公司是一家拥有自主知识产权核心技术的国家火炬计划重点高新技术企业,公司成立于2006年5月,位于新站区瑶海工业园珍珠路7号。公司专注动力电池系列产品研发、生产和销售。
5、比克
比克在国内拥有深圳比克动力、郑州比克电池等集锂离子电池及电动汽车研发、生产、销售为一体的上下游产业群。
6、德赛电池
深圳市德赛电池科技股份有限公司,德赛集团旗下,广东省著名商标,其小型移动电源管理系统界内有名,致力于锂电池系列产品的研发、生产、销售的企业。
7、中航锂电
中航锂电(洛阳)有限公司,锂电池十大品牌,中国领先的锂电池供应商,国内领先的大容量、高倍率、长寿命锂离子动力电池专业制造公司,行业标准的核心起草单位,国家863项目承担企业,成飞集成控股公司。
8、LG化学
LG化学自1947年创立至今,每年保持着稳定的增长,并不断通过技术开发、新产品的推出和品质创新,为国家经济发展和国民生活质量的提升做出贡献。目前,LG化学不仅在韩国,还在世界各主要地区建立了销售和研发网络,并以全世界为目标扩大业务领域。
9、孚能
孚能集团有限公司,专业从事新能源锂电池、太阳能光伏分布式发电站领域、电动汽车、自动化机械设备、食品粮油、影视传媒、进出口贸易的企业孚能集团,是一家按照现代企业制度运作的集团公司,总部位于上海。
10、亿纬
惠州亿纬锂能股份有限公司,上市公司,高新技术企业,具有国际先进技术水平的绿色高能锂电池的全球主要供应商。
以上内容参考:百度百科-深圳市比亚迪锂电池有限公司
以上内容参考:百度百科-宁德时代新能源科技股份有限公司
以上内容参考:百度百科-深圳孚能集团有限公司
深圳市德赛电池科技股份有限公司怎么样?
炒股要顺应时代 。比如,90年代彩电替代黑白电视开始普及,四川长虹刚好搭上了时代的快车,公司的股价也从一块涨到11。 到了零几年,手机开始替代家庭固话,发展到现在每个人都已经离不开手机,苹果公司的股价更是涨了30多 蓓 。所以说炒股要顺应时代,未来多少年的大机会,都是从影响你的生活开始的。现在你就要去发现
未来一定会发生的事,提前去布局他,未来的收获也许会超乎你的想象。
现在有哪些事未来一定会发生呢?在当代的中国真的太多了比如新能源 汽车 、光伏发电、医美、消费升级等等。其中最明显的一个就是新能源 汽车 ,核心的逻辑就是雾霾、环境,要求新能源 汽车 代替燃油车,成为未来一定会发生的事。
从新能源 汽车 产业链中,去寻找有没有你认可的公司,并且想要与它并肩作战。提供以下几点思路:(1)公司拥有属于自己的核心技术,其他公司很难企及和超越,这样的公司核心地位稳固;(2)估值合理,公司基本面较好的公司市场一般都会给予较高的溢价,但一定得是你能承受的范围内,如果太高了,还是尽早放弃;(3)长线资金较为看好,普通人对于行业的发展前景,企业的发展状况往往研究的不够透彻,这是关注一些长线资金的行为也许会有一定的启示。
梳理案例如下(讨论非推荐):
上汽集团: 目前国内产销规模最大的 汽车 集团,16年新能源 汽车 销量2.5万辆(总量第三),主要品牌包括e550、e950。市盈率/同花顺二级行业市盈率比值为0.43,低估;2020年三季度机构持仓比例为86.38%;
德赛电池:在电动 汽车 电源管理系统业务已具备技术领先和市场先发优势,在国内新能源电动 汽车 BMS领域居行业领先地位。市盈率/同花顺二级行业市盈率比值为0.61,低估;2020年三季度机构持仓比例为65.61%;
卧龙电驱;电机行业龙头;市盈率/同花顺二级行业市盈率比值为0.49,低估;2020年三季度机构持仓比例为50.64%;
文章所涉及个股仅为案例分析,股市有风险,投资需谨慎。
简介:?深圳市德赛电池科技股份有限公司是一家在深圳证券交易所上市的公司,简称:德赛电池,代码:000049。该代码原公司名为深圳市万山实业股份有限公司,简称:深万山,是经深圳市人民政府[深府办(1985)56号]文批准,在深圳市城建材料设备公司基础上改组,以募集方式设立;公司于[1995年1月]经[深圳市证券公司办公室深证办(1995)1号文]批准,首次向社会公众发行人民币普通股1400万股,于1995年3月在深圳证券交易所挂牌上市。?在2004年,公司的控股股东变更为惠州市德赛工业发展有限公司,并且公司通过整体资产置换,实现了产业结构的调整。公司原有房地产开发租赁的主营业务变更为无汞碱锰电池、一次锂电池、锌空气电池、镍氢电池、锂聚合物电池、燃料电池及其他种类电池、电池材料、配件和设备的研究、开发和销售,电源管理系统和新型电子元器件的开发、测试及销售;移动通讯产品及配件的开发及销售,以及高科技项目开发、投资、咨询和高科技企业投资。?公司以控股及间接控股的方式,致力于持续打造德赛电池在新能源产业方面特有的竞争优势,并在销售“德赛”牌系列电池产品及相关营销网络建设方面取得了卓越的成就。?公司精心培育的电池产业发展迅猛,手机电池等组合电池产销量处于国内领先地位,并在高技术、大规模、多品种方面优势显著,为国内外手机制造商的原配电池主要供应商。其它如用于电源管理的保护线路板产品及超薄、高档外观件等产品在国内亦保持领先优势。?碱性电池、碳性电池、镍氢电池、锂电池、手机电池及充电器等近500种德赛电池品牌产品畅销全国。一次碱性锌锰电池于2003年荣获“广东省名牌产品”称号,2004年被国家质监总局评为“国家免检产品”;锂离子充电电池于2004年荣获“中国名牌产品”称号。?公司承担未来产品孵化器的研究机构:德赛新能源研究院,技术力量雄厚,为清华大学、天津大学电化学博士后工作站。现正发展的一次锂电池业务,品种齐全,性能优越,并拥有多项发明专利,为数码相机等高档电器首选电源产品,发展前景广阔。?公司以“我们对每一块电池负责”的专业精神,“公开、公正、务实、高效”的管理理念和“不断学习、创新,在工作中体现自身价值”的人生观,依靠在管理、资源、机制、专业积累等方面的诸多优势,追求长远发展,力争成为全球著名的电池品牌、相关电池产品制造商和电源解决方案服务商。
法定代表人:刘其
成立时间:1985-09-04
注册资本:20524.3738万人民币
工商注册号:440301104071253
企业类型:股份有限公司(上市)
公司地址:深圳市南山区高新科技园南区高新南一道德赛科技大厦东座26楼
好了,今天关于德赛电池 新能源汽车就到这里了。希望大家对德赛电池 新能源汽车有更深入的了解,同时也希望这个话题德赛电池 新能源汽车的解答可以帮助到大家。