长安欧诺汽车质量怎么样_长安欧诺汽车质量怎么样啊

长安欧诺汽车质量怎么样_长安欧诺汽车质量怎么样啊

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于长安欧诺汽车质量怎么样的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于长安欧诺汽车质量怎么样的话题，我们开始讲解吧。

1.欧诺真的问题多么？

2.不仅实用 更要时尚便利和安全 长安欧诺S实拍简评

3.长安欧诺都有什么毛病

4.长安欧诺质量如何？

5.长安欧诺质量怎么样，发动机质量怎么样

欧诺真的问题多么？

       工艺差是肯定的，我的欧诺是13年11月购入的准新车，在今年4月份洗车的时候发现后备箱门的末端开焊生锈，发生这种情况的车友还有不少，目前我想和车友一起维权！长安的车子在钣金、焊接、喷涂等工艺上都比较差。开上两年的长安之星，后门边框大范围掉漆生锈的现象是很普遍的，当初买车的时候4S店的销售信誓旦旦的说，这车已经改进了生产工艺，质量和之前的面包不可同日而语。确实，长安之星是两年生锈，而欧诺是半年就开焊生锈，呵呵！据知情人反映，长安在造车过程中缺少中涂工艺，因此在漆面不持久，结合我自己的车子来看，应该不假。有一种说法：车身生锈1%，安全系数下降10%！真心建议你对欧诺绕道而行，同时放上我在汽车之家的问题贴：《小欧行李架后末端焊接有裂缝并生锈，请大家关注13年11月份产爱车》事情的进展我还会不断更新，不解决问题誓不罢休！?

不仅实用 更要时尚便利和安全 长安欧诺S实拍简评

       这款车质量还可以，目前长安汽车在国内口碑不错。HONOR是长安汽车2012年推出的集全球智慧于一体的全新CDV商用车。经过三年的反复测试验证，由国际顶级设计团队开发设计。长安欧诺具有款式时尚、超大空房间、驾驶方便、动力高效、前后驱动等特点。

       主要特点是款式时尚。它的外观由中国和欧洲设计师设计，欧洲风格生动呈现。前脸和中央格栅比较硬朗，类似于奔驰商务车。内饰精致优雅，高档实用。NVH静音技术已经达到了一流合资车的水平，拥有和谐安静的驾驶，更加舒适得体。超大空欧诺的长宽高分别为4360mm、1685mm、1820mm，均为同级别中最高。有四个合金钢板弹簧后悬架，两种悬架，即螺旋弹簧悬架，可用于更舒适的乘坐。在人性化设计方面，双蒸空可以快速降温，头部平均最低温度只有20℃，储物间多达14间空。前置后驱发动机可以有效提高驾驶安全性和乘坐舒适性，同时降低车内噪音和振动。后驱技术具有更强的驱动力、转弯、快速加速和爬坡能力，与前装前驱和中装后驱相比具有突出的优势。以SUV越野坐姿轻松操控驾驶室座椅，坐姿高，视野更广。整个系统标配了极速电子助力转向EPS，低速轻转向，高速稳转向，树立了行业标杆。高效新一代1.3L高效发动机提供充足动力，节约能耗。最大功率可达68KW/6000rpm；；最大扭矩可达115牛·米/3000~5000转/分。搭载1.5L4G15国际领先发动机，多种动力选择，能耗更低，可以省心省力，一路畅通无阻。超长保修。承诺，3年或10万公里非凡质保，2年包修不花钱。城乡共有600个服务终端，一年365天，一天24小时。

       百万购车补贴

长安欧诺都有什么毛病

       伴随着整个社会物流的高度发展，商用车与乘用车的界限在客货两用车上变得越来越模糊。现在的两用车都拥有明显的车头部分，越来越接近乘用车。另一方面，对于车辆用途的管控也越来越严格，过去可以买一台7座车拆掉第三排座椅拉货，现在已经被严厉禁止，用户在购车时必须很明确自己的用车情形，如果是兼具拉货与载人双重用途，那么一台5座两用车就是最佳选择。近日，有从事物流运输行业的侃友在群里询问，五万元左右的MPV两用车有什么好推荐，有些人推荐五菱宏光V，而侃弟在深入研究后，却推荐了长安欧诺S，认为这台车的性价比更高。

       新车亮点：

       一、外观时尚大气，突出的车头造型打破传统印象，更加贴近乘用车造型

       二、内饰简约实用，安装了车顶内衬，高配车型配备7英寸中控屏

       三、空间灵活多变，2-8人座椅布局可同时满足不同的需求

       四、采用1.5L+5MT动力组合，动力更强油耗更低

       五、全系标配EPS电子助力和ABS+EBD，又便利又安全

       实拍车型为2019款1.5L欧诺S经济型（空调），下称长安欧诺S，下面让我们一起看看它与竞品相比有哪些过人之处。

       外型设计——整体造型更贴近乘用车?大气而美观

       长安欧诺S目前在售的国六车型售价区间为4.29-5.19万元，分为4款车型，前脸和尾部都采用了全新的造型，整体看上去更加贴近乘用车造型，给人的第一印象既时尚大方又很有亲和力。

       前脸采用分体式造型的格栅，提升了视觉高度，内部采用蜂窝状网格增添动感。上格栅的双辐式镀铬条贯穿车标并延伸两侧嵌入前大灯内部，与灯腔内部的条纹造型巧妙相融，很有设计感；下格栅则采用粗壮的边缘，还采用了黑色+银色的拼接，使得前脸造型充满力量感和野性，看上去有着SUV的既视感。

       前大灯造型看上去锐利而有动感，晶莹剔透的灯腔采用了上下双银色条幅装饰，颇有层次感。而且主灯还增加了透镜，看起来更有神采。值得一提的是，全系标配大灯高度可调功能，可在不同的工况下拥有更合适的照明高度，提升安全性。

       侧腮部分采用了封闭式导风口造型，蜂窝状装饰板也很应景。该区域配备了卤素前雾灯，提升行车安全。

       侧面造型非常有MPV的味道，车头顺滑车厢方正，而且是同级中唯一采用双侧滑门。车身采用时下流行的双特征线设计，上腰线略带弧度与侧滑门门轨相融，从视觉上减少突兀感，而下底裙线则从前轮处微微上扬勾勒至尾部，走线干练。车顶还加入黑色的行李架，除了可以提升装载能力，更是提升了野性的视觉效果。

       车身尺寸长宽高分别为4450/1685/1835mm，轴距为2750mm，与其核心竞品五菱荣光V相比，有着巨大的几何尺寸优势，尤其是车身长度在同级中绝对领先，可以为车厢提供更充足的尺寸，从而提升载物空间。

       外后视镜采用车身同色，外壳上设有醒目的转向补偿灯，保障了行车安全性。

       前后轮规格均为185/70?R14，比起市面常见的165mm的胎宽要多出20mm，能够提供更多的抓地力，保证行车安全。而轮毂是五星造型的铝合金材质，比起同级常见的钢圈+塑料外罩看起来要时尚美观很多。匹配的是好运牌轮胎，性价比高，也比较耐用。另外，长安欧诺S全系标配ABS+EBD，安全有保障。

       宽大而方正的尾部造型能够最大限度的提升装载空间，不过长安欧诺S还是充分考虑到了造型的美观性，厢体的垂直部分巧妙地运用了弧线，看上去更加柔和饱满。另外，尾窗部分采用了黑色边框，也赋予更多变化，不至于单调。

       尾灯造型宽大，红色灯腔占据了绝大部分面积，十分醒目，而白色灯腔则与整体轮廓相呼应，尾灯看上去与玛莎拉蒂总裁的非常神似，提升了整车的档次感。

       后保险杠采用大面积黑色包围和银色下护板的组合，显得富有力量感，两侧均配备横向布置的后雾灯和反光片。底部采用了隐藏式排气管布局，让车身的完整性更好，真实的管口被安置在左下方。值得一提的是，高配车型配备有倒车影像功能，有一颗后置摄像头。

       尾门的开启面积很大，尤其是高度达到1米8，对于大多数人无须低头弯腰就能轻松上下货物，这点对于物流运输的从业人员来说极为友好，减少了体力消耗。同时，地板的高度又比较低，在上下大件物品时也更省力一些。

       车厢布置——空间大而灵活?顶棚内衬避免了“蒸桑拿”

       车厢内部，中控台经过全新设计，整体感更加出色，各部分的功能布局也更合理，空调控制面板采用了黑色钢琴烤漆材质，提升了的车厢的档次感。

       四辐式方向盘看起比较朴实，但采用的是软性材质的塑胶，握起来手感较为舒适，而且方向盘的粗细和直径都非常合适。?

       仪表盘采用双圆盘+单色行车电脑组合，样式看起来有大众的风格，双圆盘的转速与时速表采用宽幅的白色背光、蓝色刻度和红色指针，搭配起来不乏时尚感。而中间新车电脑除了可以显示水温、油量、里程等基础信息，还可以显示车外温度和车门关闭情况，对于物流司机而言都是非常重要的信息。

       中控台层次分明，实拍车型并未配备中控屏，好在配有USB接口，而且音响按键都比较大，不用担心行车时的盲操作。高配车型配备7英寸触控屏，支持导航、蓝牙功能和倒车影像。还可选装一键启动、无钥匙进入功能，大幅提升用车体验。下方为旋钮+按键组成的空调控制面板，阻尼设定恰到好处，使用起来非常便捷，黑色钢琴烤漆的面板真的更有档次。

       挡杆台附近则充分考虑到储物的需求，而且各功能区有明确的划分，以5速手动挡杆为中心，前方设有12V电源和手机搁板，后方则为两个水杯架和开放式储物格。长安欧诺S均采用手刹停车制动，简便耐用。?

       副驾驶手套箱空间也比较可观，另外，上方还设置了开放式的储物槽，副驾驶可以将货物单和笔放在这里，方便随时取用。

       前排座椅采用织物包裹，坐垫和靠背的填充物还算饱满，保障了基本的舒适乘坐感，主副驾驶座椅均支持前后、靠背手动调节。

       长安欧诺S可以提供两座、五座、七座和八座共4种座椅布局（座椅加量不加价），其中两座版是物流专用车，而七座和八座车只能以载人为主，因此如果需要客货两用，五座版本是较好的选择。实拍车型为五座版本，后排配备的是一体式两座座椅和一个可翻折独立座椅，组成的三座布局，这样的好处是单独的座椅可以翻折收起来，方便后方货物的进出。

       第二排座椅可以自由折叠，以适应不同的载物环境。椅背可以放平在坐垫上，坐垫还可以前翻拓展出更大的载物空间。

       后排贴心地配备了空调出风口，而且一字排开四个出风口，使空调能够充分照顾到不同的角度和部位，右侧还设有空调的风量调节。再加上车顶棚增加了整片的内衬，有效避免了夏天“蒸桑拿”的尴尬。

       从上图可以看到，当后排座椅最大限度折叠完毕，尾厢呈现出巨大的载物空间，人在内部可以自由的走动。值得一提的是，为了防止大件物品的剐蹭，两侧壁板均加入了软性皮质包裹，考虑的非常细致。

       第三排车窗可开启，提升了车厢内的空气流通性。

       同级车型大部分把车顶钢板裸露在外，不仅看起来简陋，还很容易传导热量，长安欧诺S采用了大面积车顶内衬，营造出更高级的车厢质感和乘坐感受，也更加符合客货两用的身份。

       动力与底盘——采用1.5L+5MT动力组合?动力足油耗低

       长安欧诺S搭载江铃EA15-AB发动机，1.5L自然吸气发动机最大功率为78.5kW（107Ps），最大扭矩为145Nm，比起五菱荣光V同排量发动机足足大了5kW的功率和5Nm的扭矩，同级中最为强劲。油耗方面，低至6.7L/100?km，养车的压力也很小。

       底盘方面，前悬挂是麦弗逊独立式，而后悬挂则是常见的钢板弹簧整体桥式，拥有足够的承载能力，全系均为前置后驱的驱动布局。从图中可以看到，备胎被放置在底盘处，避免对车厢空间造成侵占，而且备胎是钢车轮，非常厚道。

       侃弟点评：

       长安欧诺S从外型到内饰再到动力系统，拥有时尚外形，还拥有大空间、滑动门、全系EPS电子助力等等实用和安全的配置，让用车生活变得更有趣更有面子。相比同级对手，长安欧诺S在各方面都有优势，而价格却相当或更低，因此我们认为它跟具性价比，更值得拥有。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安欧诺质量如何？

       有油耗很高，车有异响，不好挂档，空挡好熄火等毛病。

       噪音大，车门关不严，跑起来又漏风，后门一边间隙大，手指头都能插进去，去4s点人家说就那样，新车提回来不到一个月就修了好几次，方向偏差，一开空调车内异味大，手拉门拉不开，一到一个月车前面就掉漆，后门还关不严，还有吱吱省。

长安欧诺质量怎么样，发动机质量怎么样

       长安汽车质量不错。

       长安车质量不错，价位相对便宜，口碑较好，操作很舒服，底盘和转向，完全是更高一级别的标准，空间也比老款的更大更宽，家族的前脸，虽然没有新鲜感，不过很耐看，低调又显得上档次，运动气息浓厚，尤其车漆，做工厚实，比日韩车更好，关门声音很厚实，明显的会有安全感，车重踏实。

长安汽车

       长安汽车主要车型有：长安CS75、长安睿骋、长安CS35、长安逸动、长安逸动X、长安悦翔V7、长安新奔奔、长安欧力威、长安之星等。

       新款CS75的大尺寸倒梯形格栅内采用多横幅镀铬饰条装饰，大灯内部构造更加精致，并加入LED光源。全新长安CS75整车尺寸长宽高分别为4650，1850，1705mm，轴距为2700mm，新车尾部采用贯穿式尾灯设计，后保险杠造型也经过改动，双边双出排气布局进一步提升整车年轻动感的气息。

       长安欧诺EV与汽油版的金欧诺车型并无区别。在带有大面积镀铬的三横幅式进气格栅中央，一枚采用金色涂装的长安LOGO十分亮眼。格栅两侧与带有透镜的前大灯相连，风格简洁稳重。保险杠下方采用黑银搭配的配色，更显运动感。

       长安欧诺质量不错，采用了国际先进的动力科技技术，搭载的4G15V发动机秉承了4G1系列发动机稳定性与可靠性等诸多优势，具有大功率与高扭矩的特性，其高品质、高性能的特点而被许多品牌认可。

       发动机额定功率为74kW，最大扭矩为136N·m，采用的VVT可变气门正时系统技术解决了节油问题，采用轻量化设计，结构紧凑。

       主要优势：

       长安欧尚欧诺S正式上市

       长安欧尚欧诺S车型正式上市，共推出5款车型，售价区间为3.99-5.59万元。与现款欧诺车型相比，欧诺S在外观、内饰、动力方面均进行了升级。

       车身尺寸方面，新车长宽高为4450mm×1685mm×1835mm，轴距2750mm。座椅布局方面，新车采用2+2+3布局，第二排由原先的联排式改为两个独立座椅。

       好了，关于“长安欧诺汽车质量怎么样”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长安欧诺汽车质量怎么样”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。