酷派汽车尾灯_酷派汽车尾灯怎么拆

酷派汽车尾灯_酷派汽车尾灯怎么拆

       今天，我将与大家分享关于酷派汽车尾灯的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.what哈佛酷派为什么喜欢吃手后备箱里面地板有水

2.这是什么车求大师讲解！！

3.2万元内值得购买的二手车

4.现代那辆跑车叫什么名字?价格多少?

5.开着一辆跑车的最大乐趣是什么？

what哈佛酷派为什么喜欢吃手后备箱里面地板有水

       因为后备箱的密封条有损坏或者脱落。雨水可能会通过缝隙进入后备箱内的，肯定是哪个地方有漏水的地方，可以考虑一下后备箱胶条是否有问题，或者是后尾灯这个位置，后备箱密封条漏水，可以尝试用喷淋，这个必须有人在后备箱在外面喷水才能得知。

后备箱有水解决办法

       要做的就是把水先排干净，只要把后备箱底下的柱塞拔掉即可，检查变形，看看胶条有没有坏掉，采用水密试验，或者采用透光试验，用朋克笔做上标记，买瓶玻璃胶，钻进后备箱，用胶封好检查出来的漏水点，更换后备箱密封条，归正后备箱形体，驾驶员站在车外面按钥匙上的按钮即可。

       后备箱进水的危害，车身锈蚀，后备箱积水很容易导致后备箱出现锈蚀的情况，严重时会发生穿孔，内饰发霉，后备箱放置备胎位置较低，进水后容易积水，湿气水气排不出，就很容易让汽车内饰潮湿发霉。

这是什么车求大师讲解！！

       05款酷派FX 2.7V6 价格:18.6万 - 21.5万

        05款酷派跑车是出自南韩的Ulsan厂房的第四代酷派。它继承第三代Coupe车身线条简洁化的理念，显得更加刚劲有力，与旧款的区别体现在：前保杠及雾灯、头灯壳、尾灯、TCS改ESP、空调中央出风口改银色加开关、天窗开关组改式样、车内门把改银色、车侧方向灯壳改白色、新鲨鱼腮等，但是动力上较之上一代并无改进，加速力不足的问题依然存在。

       基本参数

       款式年份 2005

       轴距（mm） 2530

       排气量（l） 2.656

       最大扭矩（N·m/rpm） 250/4000

       最高转速（rpm） 6500

       车体结构 承载式->两厢半

       座位数（个） 4

       随车附带物品文件 使用手册，保修卡

        长/宽/高（mm） 4395/1760/1330

       变速器形式 手自一体

       功率（Kw(ps)/rpm） 123(167)/6000

       油耗（l/100Km） 城市->12.8

       环保标准 欧III

       车门数 3

       驱动方式 前置前驱

       保修政策 1年/2万公里

       车身参数

       长/宽/高（mm） 4395/1760/1330

       轴距（mm） 2530

       前轮距（mm） 1490

       后轮距（mm） 1490

       最小离地间隙（mm） 160

       接近角（°） ---

       离去角（°） ---

       前排内部高度（mm） 825

       后排内部高度（mm） 700

       前排内部宽度（mm） 1420

       后排内部宽度（mm） 1330

       前排坐垫长度（mm） 520

       后排坐垫长度（mm） 480

       后备厢开口宽度/离地高度（mm） 945/750

       前排腿部空间（mm） 820- 1050

       后排腿部空间（mm） 580- 980

       第三排内部高度（mm） ---

       第三排腿部空间（mm） ---

       内饰材料 PVC

       内饰贴面材料 PVC

       前座中央扶手 有

       后坐中央扶手 无

       仪表板显示形式 数字/模拟

       仪表板背光颜色 红色

       仪表板灯亮度可调 可调

       车顶形式 天窗

       天窗描述 内藏->有遮阳板

       天窗开合方式 电动

       车篷开合方式 ---

       车篷开合时间（s） ---

       车门数 3

       座位数（个） 4

        车身颜色 时尚银，榆树绿，石墨蓝，神秘水鸭蓝，阳光黄，贵族白，热情红

       车漆 金属漆

       前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器

       后雨刷器 有

       行李架 无

       玻璃类型 隔热玻璃

       车体结构 承载式->两厢半

       车壳材料 钢

       底盘保护 底盘封塑

       整备质量（Kg） 1368

       承载质量（Kg） 360

       前悬挂形式 麦弗逊独立悬架

       后悬挂形式 多连杆独立悬架

       减振器类型 液压

       前悬挂弹性元件 螺旋弹簧

       车身高度可调 不可调

       后悬挂弹性元件 螺旋弹簧

       座椅表面材料 真皮

       后排座椅调节方向 0

       前排座椅调节方向 4方向->驾驶座

       座椅调节形式 手动

       后座头枕 无

       后排座放倒比例（%） 不能放倒

       前/后排座椅加热 无

       前/后排座椅腰部支撑调节 无

       座椅调节记忆位置组数 0

       座椅按摩/通风功能 无

       运动座椅 无

       行李舱容积（l） 416

       行李舱开合方式 遥控->掀背

       行李舱灯 有

       动力&传动参数

       功率（Kw(ps)/rpm） 123(167)/6000

       最大扭矩（N·m/rpm） 250/4000

       排气量（l） 2.656

       缸数（个） 6

       每缸气门数（个） 4

       每列汽缸凸轮轴数量 双

       凸轮轴位置 顶置

       气缸排列形式 V型

       压缩比 10.0

       燃油供给方式 多点电喷

       最高转速（rpm） 6500

       增压方式 无

       升功率（Kw/l） 46.31

       比功率（Kw/Kg） 0.0936

       缸体材料 全铝

       缸盖材料 全铝

       发动机厂家型号 G6BA

       驱动方式 前置前驱

       可变气门正时 无

       可变气门行程 无

       发动机特有技术 无

       发动机工况图 点击查看

        变速器形式 手自一体

       挡杆位置 地排

       挡位数（个） 4

       主减速比 4.042

       分动器类型 ---

       中央差速器锁 无

       前桥差速器锁 无

       后桥差速器锁 无

       加速时间（s） 0-100km/h->8.2

       最高车速（Km/h） 203

       制动距离（m） 112km/h-0->37.4

       风阻系数（Cd） 0.34

       敞篷风阻系数（Cd） ---

       最大爬坡度（%） ---

       最大涉水深度（m） ---

       电子限速 无

       定速巡航系统 有

       燃油类型、标号 93#及以上无铅汽油

       油箱容积（l） 55

       油耗（l/100Km） 城市->12.8

       环保标准 欧III

       三元催化 有

       安全&操控参数

       驾驶位气囊 有

       副驾驶位气囊 有

       气囊气帘个数 4

       侧气帘（气囊） 有

       副气囊锁止功能 无

       后排安全带 有

       安全带预收紧功能 有

       安全带位置可调 可调

       ABS刹车防抱死系统 有

       制动力自动分配 无

       电子稳定程序 有

       循迹控制系统 无

       驱动防滑系统 无

       电子差速制动 无

       主动车身控制系统 无

       其它 CBS

       前制动器类型 盘式

       后制动器类型 盘式

       驻车制动器形式 前排座椅中间

       动力助力转向 有

       随速助力转向调节 无

        转向机类型 齿轮齿条式

       最小转弯直径（m） 10.9

       前照灯照射高度车内调节 有

       前照灯类型 卤素

       高位（第三）刹车灯 有

       前雾灯 有

       前灯自动清洗功能 无

       车外灯光关闭延迟 无

       前轮胎规格 215/45ZR17 87W

       后轮胎规格 215/45ZR17 87W

       轮辋材料 铝

       轮辋规格 7J*17

       零压续行 无

       备胎规格及数量 非全尺寸备胎->1

       备胎放置位置 内藏式

       胎压监测装置 无

       防盗系统 有

       方向盘表面材料 真皮

       方向盘调节形式 手动->2方向

       多功能方向盘 有

       舒适性参数

       车内中控锁 有

       前电动窗 有

       前电动窗防夹手功能 无

       后电动窗 无

       后电动窗防夹手功能 无

       后视镜电动调节 有

       后视镜加热功能 有

       后视镜折叠功能 有

       后挡风加热功能 有

       后视镜防眩目功能 有

       杯架数（个） 2

       遥控油箱盖 有

       GPS导航系统 无

       车内阅读灯 有

       车外温度显示 有

       泊车辅助系统 无

       后门开启方式 ---->---

       车内灯光关闭延时 无

       后窗遮阳帘 无

       车载电视 无

        车载电话 无

       车载罗盘 无

       无线上网功能 无

       车载冰箱 无

       空调系统 有

       空调控制方式 自动

       后座空调 无

       外循环空气过滤器 有

       温区个数（个） 1

       压缩机数量（个） 1

       主机功能 CD/收音机

       扬声器数量（个） 6

       CD数量及CD盒位置 1->中控台

       扬声器布置方式 前4，后2

       视频系统 无

       怠速噪音dB(A) 待查

       等速噪音dB(A) 待查->

       电池规格 12V 68Ah

       车内12V电源 有

        05款酷派FX 2.0 价格:16.9万 - 20万

       基本参数

       款式年份 2005

       轴距（mm） 2530

       排气量（l） 1.975

       最大扭矩（N·m/rpm） 185/4500

       最高转速（rpm） 6500

       车体结构 承载式->两厢半

       座位数（个） 4

       随车附带物品文件 使用手册，说明书

        长/宽/高（mm） 4395/1760/1330

       变速器形式 手自一体

       功率（Kw(ps)/rpm） 105(143)/6000

       油耗（l/100Km） 90km/h等速->10.7

       环保标准 欧III

       车门数 3

       驱动方式 前置前驱

       保修政策 1年/2万公里

       车身参数

       长/宽/高（mm） 4395/1760/1330

       轴距（mm） 2530

       前轮距（mm） 1490

       后轮距（mm） 1490

       最小离地间隙（mm） 160

       接近角（°） ---

       离去角（°） ---

       前排内部高度（mm） 825

       后排内部高度（mm） 700

       前排内部宽度（mm） 1420

       后排内部宽度（mm） 1330

       前排坐垫长度（mm） 520

       后排坐垫长度（mm） 480

       后备厢开口宽度/离地高度（mm） 940/750

       前排腿部空间（mm） 820- 1050

       后排腿部空间（mm） 580~980

       第三排内部高度（mm） ---

       第三排腿部空间（mm） ---

       内饰材料 PVC

       内饰贴面材料 PVC

       前座中央扶手 有

       后坐中央扶手 无

       仪表板显示形式 数字/模拟

       仪表板背光颜色 红色

       仪表板灯亮度可调 可调

       车顶形式 天窗

       天窗描述 内藏->有遮阳板

       天窗开合方式 电动

       车篷开合方式 ---

       车篷开合时间（s） ---

       车门数 3

       座位数（个） 4

        车身颜色 时尚银，榆树绿，石墨蓝，神秘水鸭蓝，阳光黄，热情红

       车漆 金属漆

       前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器

       后雨刷器 有

       行李架 无

       玻璃类型 隔热玻璃

       车体结构 承载式->两厢半

       车壳材料 钢

       底盘保护 底盘封塑

       整备质量（Kg） 1333

       承载质量（Kg） 360

       前悬挂形式 麦弗逊独立悬架

       后悬挂形式 多连杆独立悬架

       减振器类型 液压

       前悬挂弹性元件 螺旋弹簧

       车身高度可调 不可调

       后悬挂弹性元件 螺旋弹簧

       座椅表面材料 真皮

       后排座椅调节方向 0

       前排座椅调节方向 4方向->驾驶座

       座椅调节形式 手动

       后座头枕 有

       后排座放倒比例（%） 不能放倒

       前/后排座椅加热 无

       前/后排座椅腰部支撑调节 无

       座椅调节记忆位置组数 0

       座椅按摩/通风功能 无

       运动座椅 有

       行李舱容积（l） 416

       行李舱开合方式 遥控->掀背

       行李舱灯 有

       动力&传动参数

       功率（Kw(ps)/rpm） 105(143)/6000

       最大扭矩（N·m/rpm） 185/4500

       排气量（l） 1.975

       缸数（个） 4

       每缸气门数（个） 4

       每列汽缸凸轮轴数量 双

       凸轮轴位置 顶置

       气缸排列形式 直列

       压缩比 10.1

       燃油供给方式 多点电喷

       最高转速（rpm） 6500

       增压方式 无

       升功率（Kw/l） 53.16

       比功率（Kw/Kg） 0.0765

       缸体材料 铸铁

       缸盖材料 全铝

       发动机厂家型号 G4GC

       驱动方式 前置前驱

       可变气门正时 无

       可变气门行程 无

       发动机特有技术 无

       发动机工况图 点击查看

        变速器形式 手自一体

       挡杆位置 地排

       挡位数（个） 4

       主减速比 4.407

       分动器类型 ---

       中央差速器锁 无

       前桥差速器锁 无

       后桥差速器锁 无

       加速时间（s） 0-100km/h->9.4

       最高车速（Km/h） 195

       制动距离（m） 100km/h-0->37.4

       风阻系数（Cd） 0.34

       敞篷风阻系数（Cd） ---

       最大爬坡度（%） ---

       最大涉水深度（m） ---

       电子限速 无

       定速巡航系统 有

       燃油类型、标号 93#及以上无铅汽油

       油箱容积（l） 55

       油耗（l/100Km） 90km/h等速->10.7

       环保标准 欧III

       三元催化 有

       安全&操控参数

       驾驶位气囊 有

       副驾驶位气囊 有

       气囊气帘个数 2

       侧气帘（气囊） 无

       副气囊锁止功能 无

       后排安全带 有

       安全带预收紧功能 有

       安全带位置可调 可调

       ABS刹车防抱死系统 有

       制动力自动分配 无

       电子稳定程序 有

       循迹控制系统 有

       驱动防滑系统 无

       电子差速制动 无

       主动车身控制系统 无

       其它 CBS

       前制动器类型 盘式

       后制动器类型 盘式

       驻车制动器形式 前排座椅中间

       动力助力转向 有

       随速助力转向调节 无

        转向机类型 齿轮齿条式

       最小转弯直径（m） 10.9

       前照灯照射高度车内调节 有

       前照灯类型 卤素

       高位（第三）刹车灯 有

       前雾灯 有

       前灯自动清洗功能 无

       车外灯光关闭延迟 无

       前轮胎规格 205/55R16 90V

       后轮胎规格 205/55R16 90V

       轮辋材料 铝

       轮辋规格 6.5J*16

       零压续行 无

       备胎规格及数量 非全尺寸备胎->1

       备胎放置位置 内藏式

       胎压监测装置 无

       防盗系统 有

       方向盘表面材料 真皮

       方向盘调节形式 手动->2方向

       多功能方向盘 有

       舒适性参数

       车内中控锁 有

       前电动窗 有

       前电动窗防夹手功能 无

       后电动窗 无

       后电动窗防夹手功能 无

       后视镜电动调节 有

       后视镜加热功能 有

       后视镜折叠功能 有

       后挡风加热功能 有

       后视镜防眩目功能 有

       杯架数（个） 2

       遥控油箱盖 有

       GPS导航系统 无

       车内阅读灯 有

       车外温度显示 有

       泊车辅助系统 无

       后门开启方式 ---->---

       车内灯光关闭延时 无

       后窗遮阳帘 无

       车载电视 无

        车载电话 无

       车载罗盘 无

       无线上网功能 无

       车载冰箱 无

       空调系统 有

       空调控制方式 自动

       后座空调 无

       外循环空气过滤器 有

       温区个数（个） 1

       压缩机数量（个） 1

       主机功能 CD/收音机

       扬声器数量（个） 6

       CD数量及CD盒位置 1->中控台

       扬声器布置方式 前4,后2

       视频系统 无

       怠速噪音dB(A) 待查

       等速噪音dB(A) 待查->

       电池规格 12V 68Ah

       车内12V电源 有

2万元内值得购买的二手车

       上的这款车是现代进口的平民跑车：劳恩斯-酷派

       劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)优异性能的根本保证，来自于现代Lambda?RS?3800?V6全铝合金发动机及其首款自主研发的Theta?2.0?TCI?涡轮增压发[1]动机。在现代汽车开发的所有发动机中，Lambda?RS?3800发动机无疑是令人振奋的一款，高性能进排气系统、轻质强化的全铝合金缸体以及双可变气门正时(D-CVVT)等先进科技的采用，使这款跑车的最大功率可达223kW，最大扭矩可达361N?m，能在6.5秒达到百公里时速，足以让驾驶者感受迅猛的推背感。现代Theta?2.0?TCI涡轮增压发动机，具备高效率的涡轮增压及中冷系统、双连续可变气门正时(D-CVVT)以及活塞油冷喷射系统，进排气更充分，燃油更充分更有效，动力更加强劲，最大功率可达155kW，在2000转/分时即可爆发出299N?m的最大扭矩，值得一提的是，这款2.0T涡轮增压引擎减少了涡轮迟滞?(Turbo?Lag)，使高速时的动力输出更为平稳，在强劲动力基础上提高了驾驶舒适性，给驾驶者前所未有的速度享受。

       新款劳恩斯-酷派采用了全新6边形的进气格栅，造型很像另一款车型飞思。头灯、雾灯以及后视镜都经过了重新的设计。另外下进气格栅也会变得更加宽大。侧面的车身设计与现款车型相差不大，而尾部可见LED尾灯设计。但是此款其次挡阳板过于传统，没有安装智能凯美霖滤光屏，不能有效的防止光污染给驾驶员带来的伤害，购买车还需要自己的联系安装凯美霖，很多车友建议厂家直接安装智能滤光屏。新款劳恩斯酷派内饰设计上与现款车型有很大的区别，升级了娱乐系统以及中控台的造型。面板采用了类似钢琴烤漆设计，更有质感。新车动力：劳恩斯酷派动力系统为一台新的2.0升涡轮增压引擎，老款车搭载的2.0升引擎最大功率为157千瓦/213马力，扭矩302牛米。而这台取自索纳塔涡轮增压版的新引擎功率将达到204千瓦/278马力，扭矩364牛米。此外，还将有一台3.8升V6引擎，最大功率预计将达248千瓦/338马力，扭矩394牛米。

       当我看到二楼的朋友说奇瑞的时候我“忍俊不禁”的笑了。。。

现代那辆跑车叫什么名字?价格多少?

       2万元内值得购买的二手车

       04年-05年天籁

       天籁，日系三剑客日产旗下销量最好的B级车，最早上市的天籁有两种动力。2.3升173马力的V6发动机，最大扭矩221牛米，车重1560kg，搭配4AT变速箱，还有VIP版本的3.5升245马力的V6发动机，最大扭矩318牛米，车重1585kg，同样搭配4AT变速箱。

       230JK(天窗版)

       当年24.98的万的起步价格，带天窗的要多掏7千块钱，现在统统两万块，你买不了吃亏，你买不了上当，内饰典型的T字形对称中控，上边有个小帽沿，很大程度上解决了中控屏的反光问题，GPS导航系统，还带倒车影像，多功能方向盘，无钥匙启动（一键旋钮），座椅加热和通风，自动空调，全系标配定速巡航和ESP，领先了同级别多少年，中控和排档区大面积的木纹装饰，让天籁的豪华感油然而生。

       04年-06年的酷派

       酷派，你没听错，不是那个永远都修不好的酷派手机，这是属于现代旗下的双门轿跑，纯进口，保有量小，一般不多见，只进口了3年。

       目前能买到的里程普遍都在9到10万公里，没有同年老车那种动辄十几万起步的里程数（因为它跑长途容易累，一般都是市内使用），外观鲜艳动感，颜色以**的红色居多，大部分是女性车，车内的磨损状况较其他车型要好。

       酷派有两种动力，分别是2.0和2.7的，2.7的是V6发动机，2.0的要好很多，全系标配ESP，电动天窗，自动空调，6喇叭。

       跑车通过性差，走烂路的时候又颠又硬，转向有点沉，但是高速过弯支撑性好，跑高速方向不会轻飘飘的，市区路段费油，10升左右，后排空间小，但是坐女孩子正好。

       04-06年的雅阁?

       七代雅阁是二手车市场车况好的更是一车难求，它外形非常经典，即使现在的审美眼光来看真的是百看不厌，尤其长长的后尾灯很有年代感，很有范儿。

       雅阁的动力总成有2.0、2.4、3.0V6三种，分别是150马力、162马力和240马力，全系5档自动变速箱。

开着一辆跑车的最大乐趣是什么？

       现代酷派，价格21W

        性价比还算可以，入门级的跑车，以前还会推荐你买，但是07年马上就有几款同级别的跑车将推出，包括国产懂得和进口的，对于这个价位（20W）的跑车来说，这几款车的可买性还是比较高的~~

        如何你钟情这款车的话，请参照如下车评：

        脱胎于HCD-Ⅱ概念车的酷派轿跑车，是韩国现代汽车公司创造的奇迹之一。以低廉的价格、不太招摇的跑车外形、容易操控的性格，迅速俘获大量年轻时尚人士（特别是女性）的心，风靡东南亚，甚至在欧美也有可观的销量。

        从第一代起酷派就有在中国销售。单就车型而言，酷派一直在演变：看上去像千里马的第一代到独特三头灯设计的第二代只是小改；第二代到现在街上常见的第三代（以及黑色大灯的“三代半”）是一次大改；在广州车展亮相这款第四代，相对于第三代又只是小改而已。按照历代的发展规律，全新一代大改款的酷派应该会在未来两年内推出。

        显然现代公司非常清楚，这款以“时尚”作卖点的汽车必须不断营造新鲜感，才能保持生命力。

        第四代酷派依然保持了那个经典的鲨鱼型外形，这几乎就是双门coupe的典范。几个关键的风格从第一代起就没有变过，例如车身中段小三角窗和隆起的腰线。平心而论，虽然现代酷派在世界“跑车界”没有什么地位可言（因为大家都不把它当作跑车），但是在外形设计一环，它的确是十分成功的，没有人会觉得酷派难看，事实证明也它也经得起时间考验。

        第四代酷派的改变之处在于前后灯和保险杠造型，力求营造更强的跑车风味和高档感。既便如此，新酷派仍不能引发强烈的驾驶欲望，反有让人有对它作进一步个性化改装的念头。

        新酷派的前大灯采用了目前跑车流行的内置圆灯形式，整个大灯呈三角形，相对第三代更显锐利。尾灯换上多见于改装车的透明灯罩，内部的两个独立的圆灯立体感强烈，精致感比上代有显著的提高。尽管变化不算大，但单凭前后灯的观感也能一眼认出这是新酷派，这样的改款是比较成功的。

        引擎盖线条也重新设计过，整体效果比第三代更加扁平。另一个有意思的细节是车身侧面转向灯，熟悉宝马的朋友看到这个造型都会心一笑，模仿得恰到好处。

        从踩下油门的一刹那，就知道酷派还是那个穿了跑车马甲的轿车。新酷派依然非常容易驾驶，无论是方向盘还是油门、刹车，都设计得非常轻巧，难怪那么受年轻女性的宠爱。

        底盘结构沿自第三代，但厂方表示参数经过优化。整体感受依然比较轿车化，过减速带时悬挂的动作很干净，后座亦没有剧烈的弹跳；过碎石路时只有细微的震动传上车身，不像上代那样生硬得有些零散。可见现代更加清楚酷派的定位，它就是容易驾驶的日常代步轿车，并不刻意追求跑车化。

        不错的底盘完善性一定程度上弥补了驾驶乐趣的缺乏。仅用作日常代步的话，新酷派依然能让人舒服省心。

        开酷派过弯有不错的稳定感，车身有低重心的先天优势，驾驶坐姿也低，侧倾感觉很小。但若以跑车的标准来衡量，酷派依然“还没入门”。方向盘有轻微的虚位，油门踏板没什么厚实感，刹车行程较长而且前半程几乎没什么力度，这样的驾驶感受又怎会让人有心情激烈驾驶酷派？更不要说攻弯之类了。同样，整套传动系统也是日常用车的设定，虽然4前速变速箱的规格有些落伍，但日常驾驶动力衔接倒也畅顺，由于发动机本身的潜能不是很高，手动模式没有太大的使用必要，总体上舒舒服服、自由自在地开就好了。

        尽管明知进行激烈驾驶的几率不高，但新酷派无论是2.0还是2.7，都标配ESP系统，这个对于安全的坚持值得表扬。ESP可以手动关闭，但对于底盘趣味性不很高的它来说，当然不建议关闭ESP来进行激烈驾驶。

       酷派的车厢装备还算比较齐全，尤其是安全装备——正和侧气囊、ABS＋BAS制动、ESP都没少。另一个值得买家高兴的是2.0和2.7的装备完全相同，显然厂方并没有用高配置来逼着你选自己未必用得上的2.7版本。

       中华酷宝:

        中华Coupe搭载的发动机是华晨自主开发的1.8T涡轮增压发动机。这款源自德国FEV公司的最新技术的1.8T涡轮增压发动机，采用顶置双凸轮轴、16 气门技术，配以涡轮增压及中冷技术，具备强劲的动力性，最大功率高达125kW，最大扭矩可达235Nm，与德国ZF公司原装进口4HP-20 手自一体变速器完美匹配，磅礴动力一触即发。

        中华Coupe经由保时捷对底盘技术调校，使其更偏向运动性，加强了加、减速、高低速转弯和瞬间操作情形下对车身的控制，极大的提高了在高速和坏路面、冰雪路面的操控稳定性。稳健的操控与发动机完美匹配，使整车具有出色的加速性能。在保持运动型轿车风格的基础上，中华Coupe最大化的增大了前后排空间，其空间指标大大优于国内外同级车型，身处中华Coupe内，舒适性不亚于家轿.

       现代酷派：

        第四代酷派依然保持了那个经典的鲨鱼型外形，这几乎就是双门coupe的典范。几个关键的风格从第一代起就没有变过，例如车身中段小三角窗和隆起的腰线。平心而论，虽然现代酷派在世界“跑车界”没有什么地位可言（因为大家都不把它当作跑车），但是在外形设计一环，它的确是十分成功的，没有人会觉得酷派难看，事实证明也它也经得起时间考验。

        第四代酷派的改变之处在于前后灯和保险杠造型，力求营造更强的跑车风味和高档感。既便如此，新酷派仍不能引发强烈的驾驶欲望，反有让人有对它作进一步个性化改装的念头。

       新酷派的前大灯采用了目前跑车流行的内置圆灯形式，整个大灯呈三角形，相对第三代更显锐利。尾灯换上多见于改装车的透明灯罩，内部的两个独立的圆灯立体感强烈，精致感比上代有显著的提高。尽管变化不算大，但单凭前后灯的观感也能一眼认出这是新酷派，这样的改款是比较成功的。

        引擎盖线条也重新设计过，整体效果比第三代更加扁平。另一个有意思的细节是车身侧面转向灯，熟悉宝马的朋友看到这个造型都会心一笑，模仿得恰到好处。

        从踩下油门的一刹那，就知道酷派还是那个穿了跑车马甲的轿车。新酷派依然非常容易驾驶，无论是方向盘还是油门、刹车，都设计得非常轻巧，难怪那么受年轻女性的宠爱。

        底盘结构沿自第三代，但厂方表示参数经过优化。整体感受依然比较轿车化，过减速带时悬挂的动作很干净，后座亦没有剧烈的弹跳；过碎石路时只有细微的震动传上车身，不像上代那样生硬得有些零散。可见现代更加清楚酷派的定位，它就是容易驾驶的日常代步轿车，并不刻意追求跑车化。

        不错的底盘完善性一定程度上弥补了驾驶乐趣的缺乏。仅用作日常代步的话，新酷派依然能让人舒服省心。

        开酷派过弯有不错的稳定感，车身有低重心的先天优势，驾驶坐姿也低，侧倾感觉很小。但若以跑车的标准来衡量，酷派依然“还没入门”。方向盘有轻微的虚位，油门踏板没什么厚实感，刹车行程较长而且前半程几乎没什么力度，这样的驾驶感受又怎会让人有心情激烈驾驶酷派？更不要说攻弯之类了。同样，整套传动系统也是日常用车的设定，虽然4前速变速箱的规格有些落伍，但日常驾驶动力衔接倒也畅顺，由于发动机本身的潜能不是很高，手动模式没有太大的使用必要，总体上舒舒服服、自由自在地开就好了。

        尽管明知进行激烈驾驶的几率不高，但新酷派无论是2.0还是2.7，都标配ESP系统，这个对于安全的坚持值得表扬。ESP可以手动关闭，但对于底盘趣味性不很高的它来说，当然不建议关闭ESP来进行激烈驾驶。

        酷派的车厢装备还算比较齐全，尤其是安全装备——正和侧气囊、ABS＋BAS制动、ESP都没少。

       从动力价格上比较建议买中华酷宝。

       今天关于“酷派汽车尾灯”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。