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长城皮卡汽车经销商_长城皮卡汽车经销商电话
zmhk 2024-06-11 人已围观
简介长城皮卡汽车经销商_长城皮卡汽车经销商电话 感谢大家参与这个关于长城皮卡汽车经销商的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。1.保定汽车专营店怎么样2.长城汽车维
感谢大家参与这个关于长城皮卡汽车经销商的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。
1.保定汽车专营店怎么样
2.长城汽车维修服务中心电话
3.车主调查:长城炮拖车钩断裂召回后续,4S店是否履行了职责?
4.探索新零售,长城汽车于国门商务区打造品牌体验中心有何深意?
保定汽车专营店怎么样
服务千万个行业,共同打造皮卡价值。11月16日,保定五洲南二环皮卡专营店开业暨新一代智能商用皮卡长城枪商用版上市会圆满成功!中国石化、PICC、皮卡SUV委员会、保险媒体和客户共同见证了新店启动和长城枪商用版上市!长城皮卡是长城汽车起步和发展的基础。如果说SUV是长城汽车的核心力量,那么皮卡就是长城汽车的战略核武器。自1996年研发制造皮卡以来,创造并保持了四项行业纪录,无人能及。
长城皮卡、商用皮卡、越野皮卡是3年“5 N”产品战略第一阶段发布的三款重磅车型。长城枪商用皮卡的上市,标志着长城皮卡在商用、乘用车、越野三个皮卡细分市场的产品布局体系已经初步构建。
五洲公司与中石油联合销售开创新模式,保定五洲南二环皮卡店开业起航。该店的开业,标志着中国石油河北保定分公司在非油销售领域开启了新篇章,为客户提供一站式服务,打造人车合一的生活服务体验。
活动现场,长城枪凭借霸气的外观、精致的内饰、智能语音交互系统、丰富的舒适安全配置,受到了众多用户的认可和追捧。现场客户表示:我选择长城枪是因为我知道长城皮卡有着经久耐用的良好口碑。今天感受到了加盟店舒适的环境和优质的服务。买长城皮卡肯定没错。
现场长城皮卡车迷和尊贵客户共同见证了长城枪商用版上市!长城枪商务版售价9.78万-12.88万元。享受金融大礼、置换大礼、联盟大礼三重礼遇,助力梦想。
长城枪商用版采用黑色蜂窝状进气格栅和星云式科技网,时尚前卫。长城商用皮卡集装箱体积惊人,装载能力强,改装潜力无限,可高效适应各种商用场景。
长城枪的商用皮卡车搭载2.0T柴油和汽油发动机,可达到国6 B排放标准..
长城商用皮卡搭载博世9.3版ESP,集制动辅助、牵引力控制、上坡辅助等功能于一体。同时配备了倒车影像、右前盲区监测、胎压监测等配置。,全力预防事故发生。这是一款安全可靠的汽车。
质量行业标杆。10月份,保定长城市场占有率达到70.7%,为行业标杆。中石化、中石油、PICC都帮过长城炮,产品极力推荐,质量必须达标。
保定地区三家专业、独立的长城皮卡专卖店已全部开业,五洲在保定地区的有效保障网点数量(直销、县经销网点)共计40余家,将有效发挥门店加盟和客户群体优势,搭建皮卡新营销模式下的综合服务平台,努力为用户提供五星级的真诚服务。
五洲汽车作为皮卡哈弗、WEY、欧拉唯一全系列经销商,连续多年被国家工商总局授予“守合同重信用”单位,荣获2018年中国汽车流通行业售后经销商百强。五洲汽车将结合销售服务网络优势、中石化、PICC、平安等众多合作伙伴的专属资源,为客户提供管家式服务,打造人、车、生活的服务体验。欢迎广大用户光临指导!
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长城汽车维修服务中心电话
长城 汽车 是成立于1984年的中国 汽车 品牌,总部位于 河北省保定市 ,主要生产 SUV 、 轿车 、 皮卡 及 新能源 汽车 等车型。长城 汽车 是中国首家在 香港 H股上市的 民营 整车 汽车 企业、国内 规模 最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。
长城 汽车 旗下有哈弗、魏牌( WEY )、欧拉、坦克及长城皮卡五个整车品牌,以及长城 汽车 孵化的全新独立运营 汽车 科技 公司沙龙智行。
哈弗品牌:哈弗是全球专业SUV品牌,定位于“中国SUV全球领导者”, 2013年,哈弗品牌实现独立,其强大的产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖。哈弗是首个进入600万销量俱乐部的中国SUV品牌,连续10年蝉联中国SUV销冠,产品出口到海外60余个国家,并在 30余个国家的出口量排行中国品牌第一名。
魏牌(WEY)品牌:魏牌(WEY)品牌定位为中国豪华SUV品牌,创立于2016年,是第一个以创始人姓氏命名的中国 汽车 品牌,是长城 汽车 聚集全球豪华车设计、研发团队1600多人,历时四年,以全球豪华品牌至高标准打造出中国首个豪华SUV品牌。
欧拉品牌:欧拉品牌隶属于长城 汽车 ,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源 汽车 品牌,于2018年成立。同时推出品牌首款车型欧拉iQ;同年12月26日,欧拉推出欧拉R1电动小车(2020年7月24日更名为“欧拉黑猫”)。欧拉品牌产品阵容不断扩大,目前已形成包括欧拉好猫、欧拉白猫、欧拉黑猫、欧拉iQ在内的产品矩阵。
坦克品牌:坦克品牌于2021年宣布正式独立。是长城 汽车 面向SUV新趋势推出的全球高端越野品牌,也是长城 汽车 品类创新的重要成果,致力于成为全球越野第一品牌。在坦克品牌的产品体系内,已经形成了以坦克300、400、500、700、800组成的超级产品战舰,包含机甲 科技 和商务豪华两大产品系列,实现了从紧凑级到中大型,再到全尺寸的全面覆盖。
长城皮卡品牌:长城 汽车 始于长城皮卡。作为皮卡领导者,长城皮卡自1996年第一辆车下线,全球累计销售超180万辆,远销欧洲、澳洲和南美东南亚、中东、非洲等世界各地。2018年9月28日长城皮卡宣布独立,产品包括风骏系列和长城炮系列车型。2019年8月18日,长城炮品牌正式发布,开启中国皮卡3.0多用途乘用化时代。2020年10月26日,长城炮第10万台于长城 汽车 重庆智慧工厂正式下线,开创中国高端皮卡新时代。
沙龙 汽车 :沙龙 汽车 是长城 汽车 在2020年底新规划的高端 汽车 项目,是“氢电双能”的新能源车品牌,于2021年广州车展上正式推出。首款车型机甲龙是定位在40万元以上的智能纯电车型,沙龙的目标是做特斯拉、小鹏之后,全球第三家全栈自研的智能电动车企。
车主调查:长城炮拖车钩断裂召回后续,4S店是否履行了职责?
长城汽车维修服务中心的地址是保定北京市李桥镇顺通路后桥段33号。可以乘坐以下公交线路917路或者公交线路8路等。来长城汽车维修服务中心途径的车站有欧美亚汽车城、海西、华东镇等。
长城汽车服务网点数量多达2000多家,以确保为每一位用户提供无忧服务。未来,长城皮卡的无忧服务体系将为用户免费检测和维修车辆,并赠送易损易耗零部件,真正让客户实现“无忧”用车。
北京顺义长城汽车品牌体验中心
紧邻北京首都国际机场T3航站楼,总建筑面积5600平方米,共设有三层,由长城汽车经销商泊士联京涛集团建设运营。体验中心从外观设计到内部功能结构,都是围绕人、车、生活相融合的多维度生活方式和创新理念。
长城汽车品牌体验中心非常全面,在体验中心三层的展区空间里,共划分出了13个功能区,每项功能区都尽可能保持它的“独特性”。一层展区展示了长城汽车的发展历程、旗下各品牌车型、前沿的技术成果,以及售后服务、金融保险等。
探索新零售,长城汽车于国门商务区打造品牌体验中心有何深意?
写这篇内容的原因很简单,就是昨天和几个朋友吃饭的时候聊起了此前长城炮拖车钩断裂事件的一些细节,正好朋友里面有两个人都有长城炮,一个是普通版本一个是越野版本。大家都对长城汽车给出的召回存有疑问,所以我决定联系4S店看看,厂家的召回到底是不是落到的实处。其实,昨天的对话也很有意思,这两个人代表了长城炮两个非常鲜明的不同群体,很有代表性!李哥买的是长城炮越野版,算是个旅行越野的爱好者,也算半个汽车行业从业人员,对这件事看法主要还是从救援专业角度聊了聊,并且也是表示知道召回的事儿,但是也没人通知他去更换或加固拖车钩,自己也没腾出功夫去联系店里,要是不聊起这个事儿可能就忘了。
另一个普通版本车型的车主小艾是个典型的上班族,对汽车可以说是一窍不通,购买皮卡主要原因就是因为自己在昌平生活比较方便,长城炮的配置又比较高,仅此而已。他表示第一次听说拖车钩断裂的事儿,看了看视频也很惊讶,感觉挺危险,反而他是非常在意这个事儿的,一直嚷嚷既然召回了,为什么没有人联系自己,就因为自己不关注不懂这方面就被划分到另一个区域里了么?不找就不联系,那成本不就省下来了?这两个车主都非常具有代表性,于是我跟他们车主群的几个车主进行了沟通,便有了这篇内容。
1.长城炮拖车钩断裂事件回顾
8月初,长城炮拖车钩断裂的视频在网上传播。一辆哈弗H9在拖车救援长城炮的过程中,长城炮的拖车钩突然发生了断裂,直接砸穿了H9的后窗和车顶,差点酿成大祸。此外,无独有偶,一辆丰田FJ酷路泽车型,在救援被困的越野炮时,同样是猛地一加速,结果越野炮纹丝不动,拖车钩直接被扯断,好在没有严重的伤害事故。
2.长城汽车承认对使用场景考虑不周,设计有缺陷
我们当时第一时间联系了长城汽车,长城方面表示,长城炮未完全考虑到用户特殊使用场景,针对用户所反映车辆在极限工况拖拽时产生的拖车钩断裂问题,公司正在对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级方案,本月升级方案完成后,对已售车辆会立即通知用户免费强化升级,对在售车辆同步升级,并承诺拖车钩终身免费保修,并于8月4日首次发布了官方声明。
8月28日,长城汽车股份有限公司正式开启长城炮的召回,承认车辆存在特殊场景使用下的安全隐患,通过国家市场监督管理总局发布了召回信息。
此外,长城皮卡官网再次发布声明,表示将对问题车辆替换新版电子使用说明书,在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签,明示危险,避免误用,同时免费对拖车钩进行技术服务升级,以消除安全隐患。
3.车主调查:长城炮车主怎么看?
通过和几个长城炮车主群中的朋友沟通,基本反馈都差不多,都表示长城汽车一直比较不错,出现问题及时给了声明也比较积极,但是不可否认旗下产品更新换代后确实不如老款车型做工及用料扎实,明显有溃缩成本的现象。
一名曾经购买过长城汽车不同车型的车主说,他购买过哈弗的SUV车型,第二次买了长城炮。但他对比过新旧同款产品在关键部件上的差别后,觉得厂家对新款车型部分零部件在品质管控及设计理念上,并不如旧款产品那么厚道。
有的车主则表示这次的拖车钩事件,体现出厂家在材料及设计工艺上的不合理。也有车主反馈,自己经常出去长途自驾游,拖车钩及附带设备是非常重要的,在以越野为主的车辆上出现这样的问题是非常严重的。而皮卡及硬派越野在这种关键安全部件上,出现这样的“低级”错误,实在不应该。他希望这件事能够让长城在设计工艺上有所反省。
当然,也有车主并不怎么长途自驾和越野,没有像长城描述的那种特殊的使用场景,其实对于“拖车钩”的问题也就忽视了许多,认为日常生活中它的使用机率极少。即便如此,长城炮在装配材料、设计工艺等方面掉以轻心实属不该。
4.听听越野牛人怎么说?
笔者也和圈内比较有经验的越野人聊起了此事,对方也说的很坦然,他估计,现在各品牌非承载车身车型以及承载式车身产品的拖车钩或拖车孔,在质量方面大都未经历实际考验,说白了,如今很多硬派配置都是为了宣传才做的,根本没有实际场景应用过,质量和效果不好评论,毕竟现在有很多车企为了应对油耗等等考核去减重车体,大梁底盘可能成了一种宣传手段罢了。
长城炮拖车钩
福特猛禽拖车钩
长城炮的大梁与拖车钩呈垂直90度夹角,并且拖车钩与大梁的连接方式为多点焊接方式,这一设计是不同于其他硬派越野车型。也是大家一直质疑的地方。最合理的拖车钩安装位置和方法,应该选择在大梁或元宝梁等位置,通过钻孔,在底部插螺丝旋紧的方式固定,即使是暴力拉扯也难以发生松脱现象。而也有厂家采取的是焊接方式“固定”在车辆护杠后面及周围金属部位,但由于存在虚焊的可能,很容易就会出现牵引车车辆在拖车过程中,直接扯断拖车钩的情况,而长城炮的问题就出在这里。
最后:经销商有没有履行职责?
因为不少车主表示都没有接到召回的通知,所以笔者联系了几个地方的经销商确认了目前召回的落实进度,目前4S店基本呈现出两个情况,大部分是还没有收到长城汽车配发的加固组件,目前没办法施工,也表示并不是更换拖车钩,而是有加固的组件进行焊接,我个人猜测是几个钢板按一定角度进行焊接加固。
有个别可以施工的经销商也表示,目前确实并没有通知车主的流程,如果车主需要加固可以提前两天预约,施工时间大约2个小时。所以在这里,我也和车主做个分享,如果您的长城炮需要加固拖车钩,尽快联系经销商预约,不要等店里通知了,车辆召回也不分批次,店里表示,只要是长城炮都可以预约进行加固施工。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
对于新零售,传统汽车企业并非没有想法,只是4S店渠道太过于强大,且在自己的销售服务体系里面,占有非常重要的位置。如果是在增量市场还好,但中国汽车市场已经进入存量市场,在这样的背景下,贸然推出新零售体系,势必会冲击到原有的4S店体系,引发主机厂与渠道之间的矛盾。因此,如何平衡发展新零售和4S店体系成为了传统车企的最大羁绊,很多传统车企在这方面走得非常谨慎,新零售的计划仅停留在嘴上。而魏建军的长城汽车,给我的印象,一直是敢想敢干,就拿外海投资建厂而言,长城汽车走得非常坚定,是中国品牌里,第一个在国外建设完备生产工艺整车厂的企业。力图通过国际化的方式,将长城汽车打造成全球品牌。
在新零售方面,长城汽车又一次走在其他传统中国品牌车企的前面,第一家开设品牌体验中心。这个探索如果成功,那势必会是中国汽车品牌在新零售方面的一大步。
长城汽车试图在全场景下,有效整合人流、信息流、物流和资金流,开创汽车流通行业的全新发展模式。长城汽车品牌体验中心涵盖了哈弗(参数|)、WEY、欧拉(参数|)、长城皮卡4大品牌,集合了产品展示、企业文化、科技成果、娱乐休闲等多维度的体验,将汽车文化融入生活,给生活添加更多精彩场景。
长城汽车品牌体验中心坐落于北京顺义,紧邻北京首都国际机场T3航站楼,总建筑面积5600平方米,共设有三层,由长城汽车经销商泊士联京涛集团建设运营。体验中心从外观设计到内部功能结构,都希望将人、车、生活融为一体的多维度生活方式。
非常高兴能与大家分享这些有关“长城皮卡汽车经销商”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。