2021款途乐报价_2021款途乐报价及图片

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       虽说丰田家的越野车款主力干将陆巡和丰田陆续的离开了国产市场，这让很多它们的狂热拥护者心痛不已，但是今天就告诉大家一个好消息，越野界的另一位老大哥要回归了，日产途乐已经在北美市场完成了年度改款，有海外媒体爆出了实拍照。

       越野资深爱好者对途乐一定心怀情结，日产途乐第一代于1951年出现在大众面前，和陆巡同一年，当时在越野界丰田陆巡，三菱帕杰罗和日产途乐就是超级有名的三巨头，日产途乐在中东地区非常畅销，大马路上十辆车里面有一半以上都是途乐，日产途乐的越野能力和丰田陆巡也是不相上下，齐头并进，不知道2021款途乐又会带给我们那些惊喜？

       距离上一次的改款并没有很久，所以2021款日产途乐在外观上与旧款相比，差别不算很大，只是做了一些细节上的小改动。前脸的进气格栅依然沿用了老款的U字形状，但是细心的小伙伴会发现格栅内部用了一些熏黑式设计的装饰板。前保险杠用的是黑色的防护板，显得更加年轻时尚的同时不会缺失之前的野性。

       侧面看上去还是一样的威猛高大又魁梧，车尾有点偏向直线条的同时略带弧度，比传统的方正设计显得柔和不少。尾部的大灯和前脸的也是相互呼应的，还加了和车头一样的黑色元素，提升了运动的气息。

       车内空间没有多大的变化，第二排座椅尽显日式大沙发的绝佳豪华感和舒适性，两个座位之间增加了一个扶手箱，第二排还有单独设置显示屏，中控这次加入了科技感很足的悬浮式大屏幕，开始顺应市场和用户的要求，支持手机人车互联，实现智能控制的用车氛围。

       动力上，2021款日产途乐将会采用5.6升自然吸气V8发动机，搭配7速手自一体变速箱的动力总成，当然也少不了越野需要的四驱系统。

       新款日产途乐看的很让人心动，可是由于国内对燃油排放有着很严格的要求，坚持着V8的日产途乐将面临着怎么样的命运呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       途乐是日产旗下最具代表性的一款越野SUV，动力强、空间大、宽敞舒适是该车相较同级产品的优势，目前2019款车型以平行进口的形式在华销售。海外市场中，途乐已经在2019年底上市了2020款车型，而这款产品也即将进入中国市场销售。网上车市从平行进口商处了解到，2020款途乐已经接受预定，报价最低的一家给出了44万元的价格，6月底首批车型交付。

       多家平行进口商表示，2020款途乐中东版4.0XE车型已经到港，目前正在报关，定金为10万元，首批用户能在6月底左右提车。由于经销商不同，该车的报价在44-46.5万元之间，与国产普拉多的起售价非常相近，但远低于普拉多的中高配版。

       由于2020款即将上市，2019款途乐4.0XE版价格有所下降，目前为42万元左右。本次接受预定的均为白/黑版本，配置上拥有新款包围、前后双LED大灯、丝绒手动座椅、定速巡航、倒车影像、多功能方向盘、自动空调、多地形模式、电动后视镜折叠等。

       2020款途乐在外观上有非常大的调整，前脸采用V-motion家族式的全新前进气格栅，双LED分体式日间行车灯看起来比2019款更具特点，下方前杠样式也有所调整。尾部还是采用硬朗的设计风格，看上去与英菲尼迪QX80非常相似。尾灯采用全新样式，面积有所增加，中间加入了银色镀铬饰条，整体来说2020款车型在延续了硬派设计风格的同时，还更加精致。

       内饰上，2020款日产途乐并没有太多的改变，中控增加了一块大屏，集成了倒车影像、手机蓝牙等功能，符合当下用户的需求，更加实用。动力方面，此次平行进口的版本搭载4.0L发动机，参考2019款车型，最大功率205kW、峰值扭矩394N.m，传动系统匹配7AT变速箱。该车仍为国五排放标准，不过随着近期国六排放标准的实行时间被推迟到了2021年初，喜欢2020款途乐的用户，要在这半年内抓紧入手。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“2021款途乐报价”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。