新款马自达5座图解_新款马自达5座图解说明

新款马自达5座图解_新款马自达5座图解说明

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于新款马自达5座图解的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.马自达3昂克赛拉2021款5座落地要多少钱？

2.上海交运起荣新款马自达CX-5即将上市，新车到店品鉴

3.3.0直列6缸 后驱300匹！马自达全新SUV将入华

马自达3昂克赛拉2021款5座落地要多少钱？

       放眼目前国内的汽车消费市场，十来万元左右的车型是大多数普通家庭的首要选择，因为这个价位可以买到一辆称心如意的家用车了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——马自达3昂克赛拉2021款2.0L自动质耀版，然后再为大家算一算它的落地价。

       该车尺寸是4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，车侧呈现出炫酷的设计风格，整体看上去有较为明显的运动感，在当下的市场上会比较受欢迎。

       再看下配置，马自达3昂克赛拉配备并线辅助、胎压报警、前排侧气囊等五项安全性配置。同时，该车还配备了防紫外线玻璃、无钥匙启动系统、定速巡航等十二项舒适便利配置。

       动力方面，马自达3昂克赛拉配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为116kw，峰值扭矩为202牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       落地价方面，马自达3昂克赛拉2021款2.0L自动质耀版的官方指导价为147900元，目前重庆市最高优惠幅度为8000元左右，所以这款车的终端价格为139900元，购置税和车船税等必要花费14231元，再加上商业保险6205元，最终的全款落地价为160336元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

上海交运起荣新款马自达CX-5即将上市，新车到店品鉴

       提起马自达，大家都会联想起马自达的“魂动”设计以及它的创驰蓝天技术，马自达也凭借这两点成功的车国内汽车市场占住了脚跟，虽然销量数据并不亮眼，但也依然坚挺的活着，马自达CX-5是马自达定位紧凑级SUV市场的产品，全新的马自达CX-5进行了小改款，依然延续了马自达的经典造型，在配置上也有所提升；今天我们一起来看看2020款的马自达CX-5表现如何！

       本次到店实拍车型：2020款?改款?2.0L?自动两驱智慧型

       在前脸设计上，全新的LED大灯成为了全系标配，中网下方一根粗大镀铬饰条一直延伸到大灯下方；中网采用了蜂窝式的进气格栅，整体视觉效果更加亮眼，强烈的运动气息也更加深受年轻人的喜爱，下方雾灯区域采用了隐藏式设计，让整个前脸看上去整体感更强，视觉效果也更加出色。顶配车型在LOGO下融入了毫米波雷达，随动大灯也出现在了顶配车型上；

       在车身侧面，马自达CX-5的车身尺寸并没有太多优势，4555mm的车身长度在众多日系紧凑级SUV车型中是最小的。其余尺寸也属于中规中矩，并不出众。所拍摄车型为2.0L中配，配备了17英寸的铝合金轮毂，采用了多幅式的设计，更加富有张力；

       车身尾部造型设计十分饱满，双边共双出的排气设计也更复合马自达的运动定位，狭长的尾灯设计也与前脸的LED大灯相呼应。

       在内饰设计上，马自达CX-5采用了对称式的设计，中控台层次分明，在上部分采用了皮革包裹，搭配双缝线的处理，让整体内饰显得更加精致豪华，仪表盘采用了3.5英寸的圆形的彩色显示屏幕，搭配三炮筒式的设计，让整个仪表盘显得更加精致。

       档把后方的按钮为操控屏幕的功能按钮，马自达的7英寸中控屏幕并不支持触摸功能，只能通过档杆后方的按钮操作，提升了驾驶的安全性；

       在乘坐舒适性上，可能因为车型定位的缘故，马自达CX-5的座椅填充物相比竞争对手来说偏硬，整体包裹性也更好；在后排，整体空间偏小，与同级别车型相比差了很多，由于有四驱车型，中央地台的凸起较高，对于中间乘客乘坐体验并不友好。

       车型推荐：2020款?改款?2.0L?自动两驱智慧型（官方指导价：18.98万，贵阳地区现有2万现金优惠，详询当地经销商）

       作为全系次低配车型，在被动安全配置上，全系标配了主副驾安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，胎压报警；在所推荐的车型配置上出现了并线辅助，前后倒车雷达，倒车影像，倒车车侧预警，定速巡航，电动天窗，无钥匙进入无钥匙启动，真皮多功能方向盘，HUD抬头显示，carplay，carlife，LED大灯，自动大灯，感应雨刷，自动空调，在配置上也十分厚道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3.0直列6缸 后驱300匹！马自达全新SUV将入华

       近日，新款马自达CX-5已到上海交运起荣店。作为CX-5的中期改款车型，2022款的变化主要集中在车头造型、前后灯组、轮圈以及车机系统，整体上基本与海外版车型保持一致，接下来就带大家一起了解下新款CX-5的不同之处。

       新款马自达CX-5惊艳亮相

       第一眼看到新款的马自达CX-5，就被前脸吸引住了所有目光；确实新款的马自达CX-5相比2021款，增加了很多细节的元素，也做了很多优秀的细节改变，比如：前格栅内部的变化、全新L形内部细节前灯组，全新双色雪花造型的19英寸轮毂；

       同时新车下部格栅边框取消了“插入”前灯组的设计，前保险杠简单化，尾部也对尾灯组、排气的造型做了一定的改变；

       车头部分是此次CX-5最大的变化，扁平化的前格栅采用了点阵式的新设计，相比老款车型显得更加立体。格栅的镀铬边框也变得更加粗壮，凸显SUV车型的力量感。新车与昂克赛拉一样，取消了雾灯的设计，使车头造型进一步简洁，与海外版的两厢昂克赛拉有着很高的相似度。

       来到侧面，新款CX-5的线条造型与老款没有任何区别。唯一的改变就是轮圈式样，轮圈尺寸依旧为19英寸。轮胎型号为普利司通ECOPIA H/L 422 plus绿歌伴系列，规格为225/55 R19，这是一款侧重环保节能的低滚阻轮胎。

       整体内饰概览

       三圆形仪表盘+10.25英寸多媒体显示屏

       进入车内，乍一看新款CX-5的内饰设计与老款并没有明显变化。老款车型上被诟病的7英寸中控屏升级为与昂科塞拉相同的8.8英寸宽幅屏，随之车机系统也改用为Mi-Drive系统，但取消了CD播放机。新系统不支持触摸控制，只能使用挡把后方的旋钮和按键操作，支持CarPlay/CarLife。

       马自达风格的主控台

       最后来看动力，新款的马自达CX-5依然搭载有2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，峰值扭矩可达到200牛米和250牛米，最大功率114kw和144kw，传动系统都配有6速手自一体变速箱，整体都可以让人有满意的驾驶操控体验；

       最后来看动力，新款的马自达CX-5依然搭载有2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，峰值扭矩可达到200牛米和250牛米，最大功率114kw和144kw，传动系统都配有6速手自一体变速箱，整体都可以让人有满意的驾驶操控体验；

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       自从马自达宣布将使用后驱平台和大排量发动机后，不少人对其接下来推出的新车型充满了期待。不过，马自达前阵子发布的全新SUV车型CX-50只是现在CX-5的换代。

       CX-50

       近日，马自达对又一全新SUV车型CX-60进行了预告，不同的是，这台新车终于采用了大家期待已久的全新平台打造，并将会在3月8日正式发布。

一分钟看新车：

       1.新车基于全新的后驱平台打造

       2.采用魂动设计3.0

       3.提供3.0L?6缸的汽油和柴油发动机

       4.2.5L的PHEV版本或超300Ps

       从新车的名字排序就知道，马自达CX-60的定位将会高于CX-50，车身尺寸也会更大，但同样是一款5座SUV。

       参考CX-50的长宽高分别为4775×1899×1785mm，轴距为2850mm。

       外观方面，CX-60依旧延续了马自达获奖的魂动设计语言，并且升级到了3.0版本。

       可以看到CX-60的大灯和保险杠造型相比在卖车型有了调整，LED日行灯镶嵌在中网的镀铬装饰里。

       由于采用了纵置后驱的布局，所以CX-60也显现出了后驱车独有的车身比例，拥有短前悬以及A柱与前轴距离较长的特点。

       长车头无疑让外观很加分，但教授也担心CX-60的后排空间表现如何，毕竟SUV还是要照顾到家用场景。

       马自达CX-50内饰

       内饰方面虽然目前还没有消息，但可以参考CX-50的设计风格，鉴于CX-60的定位更高，相信内饰的用料会更加讲究。

       动力方面是亮点，CX-60将提供三种动力系统，分别是全新一代SKYACTIV-X 3.0L L6压燃发动机、3.0T?V6柴油发动机+48V轻混系统、2.5L四缸发动机+插电混动。

       据目前公布的消息来看，CX-60?PHEV的系统综合功率将达到300Ps。

       马自达CX-60和CX-80将主要针对欧洲和日本市场，而CX-70和CX-90则服务于美国市场。

       CX-90

       另外有消息称，CX-60在未来也会进入国内市场，不过最快也要1年的时间，且面对排放法规，3.0L的大排量可能国产无望。

       CX-70

       参考马自达CX-5的售价为17.98-24.58万元，所以定位和成本更高的CX-60预计售价将会去到30万元的级别，而同样主打运动和后驱的宝马X3价格为39.28-47.98万元。

       CX-8

       这样来看，CX-60的性价比还是很高的，只是30万的价位买一台马自达，在国内或许不少人都难以接受，如今在卖的CX-8这台7座SUV就是前车之鉴，何况CX-60只有5座。

       在如今减排量和纯电化的趋势下，马自达通过后驱和大排量来冲击高端领域，这种精神值得肯定。但市场竞争是残酷的，目前马自达还没有布局真正意义上的纯电车型，这是一个汽车品牌未来发展的必要产品。

网友评论：

       网友1：想跻身豪华品牌？服务和售后要跟上！

       网友2：SUV还是四驱好，期待后驱马6

       网友3：勇气可嘉，祝好运！

       本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“新款马自达5座图解”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新款马自达5座图解”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。