进口现代汽车怎么样好不好_进口现代汽车怎么样好不好开

进口现代汽车怎么样好不好_进口现代汽车怎么样好不好开

       大家好，今天我将为大家讲解进口现代汽车怎么样好不好的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.现代的车质量怎么样

2.新胜达suv到底怎么样

3.现代汽车质量怎么样

4.标配3.5L V6，预售31万起，帕里斯帝能否为进口现代迎来开门红

现代的车质量怎么样

       现代汽车制造业的技术进步和质量标准已经取得了巨大的进展，现代的车质量也得到了大幅提升。在现代汽车制造业中，各种先进技术的应用，如3D打印、自动驾驶技术、智能化制造等，都为汽车制造业的发展提供了有力的支持。

       汽车制造业的技术进步

       随着各种先进技术的应用，汽车制造业的技术水平也得到了大幅提升。比如，汽车制造业中的3D打印技术，可以大幅降低汽车生产成本，缩短生产周期，提高生产效率。自动驾驶技术的应用，可以大幅提高汽车的安全性能和舒适性能。智能化制造技术的应用，可以大幅提高汽车制造的精度和质量，同时也可以大幅提高汽车制造的效率。

       汽车制造业的质量标准

       汽车制造业的质量标准也得到了大幅提升。现代汽车制造业中，各种质量管理体系的应用，如ISO9001、ISO/TS16949等，都为汽车制造业的质量提供了有力的保障。同时，汽车制造业中的各种检测设备和检测方法也得到了大幅提升，可以更加准确地检测汽车的质量问题。

       汽车制造业的工艺流程

       汽车制造业的工艺流程也得到了大幅提升。现代汽车制造业中，各种自动化设备和智能化制造设备的应用，可以大幅提高汽车制造的效率和精度。同时，汽车制造业中的各种工艺流程也得到了大幅优化，可以更加精细地控制汽车的制造过程。

       汽车制造业的质量问题

       虽然现代汽车制造业的技术进步和质量标准得到了大幅提升，但是汽车制造业中仍然存在一些质量问题。比如，汽车制造过程中的人为因素，如工人的操作失误、设备的故障等，都可能导致汽车的质量问题。同时，汽车制造过程中的材料问题，如材料的质量问题、材料的使用不当等，也可能导致汽车的质量问题。

新胜达suv到底怎么样

       现代Veloster飞思定位为个性跑车，外形设计大胆，配备现代汽车多种新技术，值得购买。

       现代飞思的长4219mm×宽1791mm×高1400mm，轴距为2650mm，在长度/宽度/轴距上与紧凑型车相当，从造型上可以看出其较大程度保留了概念车的设计元素，使整体看上去非常前卫。

       现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计，左侧驾驶员为只设计一个车门，而右侧则设计为两门供前后排乘客出入，并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。侧面的设计灵感来源于摩托车头盔，黑色A柱，上扬的后窗，还有宽大的前后翼子板形成类似头盔的个性造型。

       动力方面则是飞思1.6T的重点，该车搭载了Gamma 1.6L T-GDI涡轮增压发动机，最大功率达到了204马力，峰值扭矩为265N·m，从动力账面上来看，飞思1.6T已经可以和大众高尔夫GTI以及西雅特LEON 2.0T车型相抗衡。传动系统方面，该车将提供6速手动和6速手自一体变速箱。

扩展资料

       选购跑车的关注要点：

       首先要关注的自然就是跑车的发动机，有些发动机采用的是八缸的设计，可以在很短的时间之内完成提速的效果，速度升值不超过六秒，这些跑车都是比较顶级的。当然很多人还会关注到跑车的安全性能，如果说安全性能不高的话，那么驾驶这样速度比较快的车辆就会有一定的危险性。

       跑车的安全性和自身车身的设计也是有一定关系的，跑车内部的空间不大，所以可供人活动的范围也比较小，假如座椅的设计上可以符合人体工学，并且很好地保护颈部的话，那么就可以在发生剧烈的冲撞的时候，有效的保护我们的安全，不至于出现颈椎骨折的情况。

       百度百科-现代飞思

现代汽车质量怎么样

       进口新胜达外观时尚气派，整车线条流畅自然；内饰简洁，布局合理，实用性较强；超大的空间和丰富的配置是吸引网友关注的两大因素，配置实用性不错，且科技感较强；动力方面，搭载3.0L排量发动机，动力输出充足，网友好评较多；操控一般；但网友反映内饰用料一般，手感较硬；后门异响等噪音现象偶有发生；定价略高，售后服务质量有待提升。

       外观:

       流线的车身曲线搭配黑色的塑料边裙包围使得整车视觉中心很低，从C柱开始迅速上挑的腰线和倾斜度很大的D柱融合在一起，构成了强烈的运动感，整体造型气派时尚，网友评价“这车真的很不错，外形时尚有动感，喜欢！”

       内饰:

       进口版全新胜达和国产版并无差别，多边形线条组合搭配飞翼状的中控样式，再加上不同颜色材质之间层次感分明的堆叠，全新胜达的内饰充满了科技感和未来感；中控功能按键布局清楚，操作方便，不过有部分网友反映内饰用料一般，手感较硬，但与国产车型相比，要精细很多，网友表示“进口的内饰强很多，国产顶配进车里还是感觉塑料感太强，进口版坐进去就感觉内饰精细多，个人感觉比黑色内饰和米色内饰都要高档。”

       空间:

       整体空间宽敞充裕，座椅舒适，网友称“把座椅调整到最舒服的位置头部依然还有充足的空间。更为重要的是SUV车型坐姿高，视线好，长途驾驶不会感觉到憋屈，听着音乐看着山西南部山区的美景，这分明就是一种享受。”

       操控:

       进口现代新胜达坐姿较高，视野好，方向指向明确，底盘扎实，通过性较好，驾驶轻松，但网友反映冷车启动困难，刹车偏软，行车噪音较大，加速顿挫感明显，整体操控表现中规中矩。

       动力:

       动力方面，进口现代全新胜达将搭载3.0L排量发动机，发动机功率较大，动力输出充足够用，提速不错，网友称“加速时只要舍得给踩油门推背感嗖嗖的。”

       油耗:

       进口现代新胜达的燃油经济性一般，油耗偏高。

       车型 厂家公布油耗(100km) 网友油耗均值(100km)

       新胜达 2.2T 手自一体 柴油 0.00L 12.20L

       新胜达 2.4L 手自一体 10.40L 13.40L

       新胜达 2.7L 手自一体 10.60L 13.30L

       新胜达 3.0L 手自一体 0.00L 14.40L

       其它:

       装配工艺:内饰中控用料较硬；配置比较丰富，且科技感较强，不过也有网友反映启动困难、后门异响等问题。

       安全性:安全配置比较丰富，现代汽车新胜达整体安全性能不错。

       售后:因为进口车型因素影响，维修保养费用偏高，4S整体服务表现比较不错。

       总结:

       进口新胜达与国产全新胜达相比，在外观和内饰上的变化并不明显，但是，进口新胜达在内饰用料和配置水平方面比国产全新胜达却有了不同程度的提升。同时它搭载了功率更大的V63.0L自然吸气发动机，动力输出充沛有力，网友好评率较高，但因为进口因素影响，定价高，售后不完善，也让许多车友都望而止步，就其目前市场表现来看，销量比较一般。

标配3.5L V6，预售31万起，帕里斯帝能否为进口现代迎来开门红

质量整体还可以。

       现代汽车的耐久性好、稳定性好。现代汽车的三大件(四轮定位、发动机、变速器）质量有保证，耐用性和可靠性基本都很优秀。北京现代的车最大的优点就是耐久性好，车辆性能稳定，经济省油，维修保养成本常低。

       近日，现代（进口）旗下全新中大型SUV帕里斯帝，以31-36万元的价格开启预售，现代品牌也由此在国内重启了进口渠道。而除了线上直销、线下售后的新模式，作为一款标配3.5L?V6动力的大七座SUV，其预售价格相比一些国产化车型依然很香。除此之外，帕里斯帝在产品上也有着自己独特的竞争力。但在剑拔弩张的合资中高端SUV市场，现代帕里斯帝不仅要面对诸多强敌，且这一市场的份额也可谓是狼多肉少。作为后来者，帕里斯帝究竟能取得什么样的战绩呢？

       独特的定位，切中了市场的空白

       在聊帕里斯帝之前，我们先有请汉兰达、途昂、昂科旗、探险者，还有冠道/UR-V，开拓者等国产化合资中高端SUV出场。了解这些车的人都知道，它们基本把居家、商务、豪华、性能、科技等卖点都用完了。但帕里斯帝仍找到了突破点，就是其独特的设计和大排自吸的动力。值得一提的是，帕里斯帝在北美市场有着6000-7000台的月销量（据说还要加价销售），势头很好。如果帕里斯帝在中国也能有这样的表现，现代重启进口渠道的第一步棋算是成了。

       从尺寸来看，现代帕里斯帝4980*1975*1775mm的车身，2900mm的轴距，在合资中大型SUV市场属于居中的表现。但它有着很不错的空间布局，且相比很多一味追求大空间的对手们，它还提供了一个更加有科技感的第二、第三排空间。比如为了方便第三排乘客上下车，帕里斯帝的第二排座椅配备了智能一键折叠功能；同时第一排和第三排的乘客，还能通过内置的麦克风，在开窗等嘈杂的情况下进行更好的沟通。

       与此同时，帕里斯帝的第二排座椅带有通风、加热、前后调节和靠背角度调节功能；三区空调还带有可调节风向的车顶扩散式通风口，并提供了6个USB充电接口（前排为无线充电）。针对安全，帕里斯帝装备了侧气囊（全车共9气囊）、后方交叉碰撞预警、后方盲区防撞辅助、前排碰撞预警、车道保持等一系列主被动安全装备，加之比例高达59%的高强度车身，帕里斯帝在美国获得了IIHS最高安全评级。此外新车还有一项同级独有的SEA安全下车辅助系统。这项系统可以实时进行盲区监测，而当后方有车辆接近的时候，儿童锁会保持启动的状态，避免突然开门发生意外。

       在车内部分，运用了大面积的真皮、木纹、绒面等材质，呈现出不错的高级感。同时它装备的3.5L?V6+8AT的动力组合，不光有272马力，330牛·米的参数，在平顺性上也会更具优势。当然，关于帕里斯帝的造型设计，其外观由于过于个性而受到了争议；但其内饰的豪华和精致却是毋庸置疑的。

       综合来看，现代帕里斯帝给人的第一眼印象，的确不会过于的惊艳。但真正了解它的长处之后，无论是比对手更为周到的“后排科技”，还是大排量V6自吸动力带来的情怀加分，帕里斯帝形成了一种独特的竞争力。而在合资中大型SUV市场，很多产品给人普遍印象是大而全，普通消费者也很难总结出每一款车的个性和亮点；如果帕里斯帝能够在消费者心中留下独特的印象，加上31万起的预售价，它的前景还是很值得期待的。

       重启进口渠道，现代的高端之路打算怎么走？

       除了帕里斯帝这款产品，现代重启进口渠道这件事也值得好好说道。不同于其他合资品牌的进口渠道，进口现代将采用线上购车的模式。产品的信息、价格、各种金融政策和服务政策，都将通过线上的方式和用户沟通，并完成购买；同时还将开设50个售后服务中心。值得一提的，针对9月10-27日预定帕里斯帝这款产品，现代还提供了6年或12万公里的质保政策（预售期后订车为5年或10万公里质保）。

       也就是说，重启进口渠道之后，现代不仅会引进更多的高端车型，它还会提供新的销售、服务模式，以及更加有底气的质保政策。相比于其他海外品牌的进口渠道，这种模式可以很好的保证产品价格的透明和稳定，进口品质的优势也言之有物。

       其实对于现代品牌乃至整个集团来说，它也需要更多帕里斯帝这样的高端产品来夯实其在中国市场的地位。作为一家全球销量达七百万量级，燃油、新能源技术通吃；家用均衡、高端性能都能造的车企，现代其实早已具备了跟德、日系对手正面叫板的实力；中国消费者对于现代的品牌认知，与它的实力完全不对等。要消除这种认知差，重启进口渠道，通过更多高端产品来展现它的实力，是现代汽车的必然选择。

       对于帕里斯帝这款车诸位是怎么看待的呢？依托进口、大排量V6自吸、高端家用等产品卖点，它能否撬动合资中高端SUV市场，为进口现代迎来开门红呢？我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“进口现代汽车怎么样好不好”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“进口现代汽车怎么样好不好”，并从我的解答中获得一些启示。