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2014款长安汽车cx20_2014款长安汽车cs35
zmhk 2024-05-22 人已围观
简介2014款长安汽车cx20_2014款长安汽车cs35 好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“2014款长安汽车cx20”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。1.2014���
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“2014款长安汽车cx20”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。
1.2014�������cx20
2.2014款长安C_20底盘胶套和哪些车是通用的
3.cx20 2014款天窗导航版有蓝牙吗
4.cx20 2014款
2014�������cx20
2014款CX20的格栅样式有所更改,显得更加时尚一些,底部雾灯框的设计也有所调整,整体视觉效果比现款要显得更年轻一些..
从车身尾部来看,新款车型仅是将底部原本横向布局的后反光板改为了纵向布局。车身尺寸方面,2014款长安CX20的长/宽/高分别为3970*1730*1615mm,车身尺寸比老款要大一些,轴距为2450mm,轴距未变..
动力方面,新款CX20增加了一款1.4L发动机(现款仅为1.3L发动机),这台1.4L发动机的排量为1370cc,最大功率101马力(74kW),峰值扭矩131N·;;m,传动系统与之匹配的是手动和AMT变速箱
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2014款长安C_20底盘胶套和哪些车是通用的
观:家庭式的跨界SUV款式新颖,帅气、大气、时尚、耐看,大灯形状运动感十足,带天窗,更是高大上。内饰:材料一般,但个人觉得对得起这个价,而且样式上也比较时尚,清馨、明亮,布纹装饰很不错,各种储物格设计合理。空间:空间在这个价位绝对超赞,后排还放倒,大大增加的空间,买时对比了好多车,同价位同级别车中20空间最舒服最大最人性化。动力:动力比较弱,五个人,陡一点的坡要一档才能上去,一般的道没问题,但是上坡的话有点困难。操控:操控性比较好,方向力度合适,手感较好,刹车不错,跑高速120很轻松,声音不算大,比较稳,而且方向会加重,更安全些。配置:基本安全配置不少,新款车型增加了后防撞梁,整体安全性能有所提高。舒适度:悬挂调教不错的,铺装路面就不说了,平稳舒适,悬挂偏硬,过减速带后排稍稍有点颠。性价比:外形时尚,开着20感觉回头率不错,很多路人都向我打听这款车,心里美美的,很满足,心理性价比很高。
cx20 2014款天窗导航版有蓝牙吗
2014款长安C_20底盘胶套和沃格兰VAGL汽车、长安CX30、CS35、CS75、CX20、逸动等车是通用的。底盘胶套部件是没有固定的更换周期的,只要出现了严重的老化现象就需要更换。很多汽车的前悬架都是有平衡杆的,平衡杆可以降低车子在快速过弯时的侧倾。平衡杆连接处是有橡胶衬套的,这个橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。
如果平衡杆胶套老化了,那在经过一些颠簸路面或减速带时,车辆底盘就会出现一些异响。车子上是有很多橡胶衬套的,这些橡胶制品长时间使用都会出现老化现象。很多车友都觉得车子买回来开一段时间后,就不如新车刚买来的时候好开了,这就是因为橡胶衬套老化导致的。
汽车悬架的作用
悬架是汽车中的一个重要总成,它把车架与车轮弹性地联系起来,关系到汽车的多种使用性能。从外表上看,轿车悬架仅是由一些杆、筒以及弹簧组成,但千万不要以为它很简单,相反轿车悬架是一个较难达到完美要求的汽车总成,这是因为悬架既要满足汽车的舒适性要求。
又要满足其操纵稳定性的要求,而这两方面又是互相对立的。为了取得良好的舒适性,需要大大缓冲汽车的震动,这样弹簧就要设计得软些,但弹簧软了却容易使汽车发生刹车点头、加速抬头以及左右侧倾严重的不良倾向,不利于汽车的转向,容易导致汽车操纵不稳定等。
cx20 2014款
有的
CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型,首次亮相于2010年6月10日至14日举行的重庆车展,长宽高为3880/1700/1570mm,轴距2450mm。继CX30网上上市后,CX20成为长安CX车系的第二款车型,也是长安汽车今年继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。
品 牌长安汽车
生产厂商长安汽车
参考价格4.99万~7.09万
车型尺寸3900mm*1710mm*1570mm
油 耗6.7L~7.5L
最高时速160km/h
驱动方式前置前驱
制动方式前盘后鼓
车身重量1100kg
轴 距2450毫米
油箱容积41L
标准座位数5个
目录
1新款长安cx20
CX20 2014款 CX20 2014售价2车型
3车型特点
4参数配置
5相关评价
6车型报价
1新款长安cx20
编辑
新款长安cx20介绍:长安CX20这款车采用了长安汽车新研发的1.3L发动机,最大功率为63kW,最大扭矩输出达到110Nm/3000-4000rpm。
新型号1.3L发动机噪音更低,高转速表现更平顺,也更节油最高时速可以达到160km/h,采用双顶置凸轮轴设计,好处就是噪音更低,高转速表现更平顺,也更节油。同时采用了与长安铃木一样的爱信四速手自动变速箱,和5速手动变速箱。我们所试驾的车型是手动版本,换挡行程适中,档位清晰,离合偏高让人有些不适应。
[1] 新车内饰部分装配了一台全新的AMT变速箱,显然这才是这次改款的关键所在,伴随新款AMT变速箱一同出现的还有E-Power系列的全新1.2L发动机。这款1.2L发动机最大功率达到72kw/6000rpm,峰值扭矩为119Nm/5000-5500rpm。在没有VVT可变气门正时,汽油直喷,涡轮增压等技术的帮助下,升功率达到60kw/L。
手动挡车型在3名成员+国道/市区混合+全空调工况下跑出了5.3L/100公里的成绩,节油的特点非常明显。手动版本,换挡行程适中,档位清晰,离合偏高让人有些不适应
手动变速箱重在节油,CX20车载的室外温度、时间和平均油耗通过中控台顶端的液晶窗显示出来,显示方式和铃木的几乎一致,只是CX20只能显示平均油耗,而我们的手动挡车型在3名成员+国道/市区混合+全空调工况下跑出了5.3L/100公里的成绩,节油的特点非常明显。
方向盘采用机械液压助力,力度偏重,握感充实,两侧带有音响调节按钮在弯道和山路体验中,CX20悬挂表现得相对偏向舒适调校,侧倾会比较明显,通过长途体验,追求舒适性仍是CX20悬挂的主要特点,很适合家用。
CX20 2014款
日前,跨界小车CX20升级款在上海车展推出,相比老款,2014款从内到外都做了全面升级。外型方面,2014款可谓是焕然一新,其中车身前脸改变最大,车身前端采用镀铬前进气格栅、加大的梯形进气口和经过重新设计的前雾灯等都充分体现了它更加运动、时尚。车身尾部,也将底部原本横向布局的后反光板改为了纵向布局,并且采用镀铬装饰,这样也提升了不少时尚感。动力上,2014款CX20更是有了“心”的变化,将现款搭载的1.3L发动机升级为1.4L发动机,动力也提升到74KW。2014款CX20车辆匹配的变速器也由先前的四档自动变速器升级到了五速手自一体的AMT变速箱,燃油经济性进一步提升。
CX20 2014售价
车型 售价(万元)
1.4L 5MT 运动版 5.59
1.4L 5MT 天窗导航版 5.99
1.4L AMT 运动版 6.09
1.4L AMT 天窗导航版 6.49
[2]
2车型
编辑
作为一款多用途经济型轿车,CX20以多变用途、时尚、实用的风格,满足了用户对小
长安CX20
长安CX20(14张)
两厢市场日益多元化的需求。CX20的加入,也让长安CX系列车型得到进一步丰富。[3]
长安CX20的整车设计非常大胆,尤其是前脸的造型更让人耳目一新。长安CX20并不想其他车型一样,整车的线条非常简洁明朗,前脸采用双横格栅搭配棱形大灯的设计,给人以粗犷的视觉感受。另外,这款车的前脸车标采用镀铬装饰围绕,有几分逍客的感觉。长安CX20的高配版车型配备了行李架、扰流板等运动化配置,而且外后视镜集成了侧转向灯功能,车门拉手的造型也比较细致,采用与车身同色的外拉式设计。CX20的轮毂采用复合式五条幅设计,配备了15寸的轮
整体外观
整体外观(5张)
胎,保证了这款新车的经济性。
动力方面,这款新车搭载JL474QL 1.3L发动机,最大功率可达63千瓦,最大扭矩为110牛米,由于车身整备质量较轻,最高时速可达到160公里每小时。
CX20研发代号为B301,诞生于全新B3平台。CX20沿用长安的主打产品JL474Q系列1.3L发动机,相匹配的变速箱则为5速手动。
CX20在外观上采用了夸张的菱形前大灯,与双杠式中网格栅的搭配,凸显了一股霸气。三角形雾灯与梯形下进气格栅的组合又流露出一
细节外观
细节外观(10张)
种犀利。此外,高配车型还带有车顶行李架以及车尾扰流板。相比前端,尾部设计更为丰满,特别是尾灯的外轮廓与腰身线条相映生辉。
CX20车身四周配有塑料包围,裸露的雾灯外框也采用了与车身包围相似的材质,前后保险杠下部都带有金属包围,前脸粗壮的格栅横条和蜂窝状中网极具运动气息。五辐条双叉臂铝合金轮毂和185/55 R15的轮胎和保证了露面抓地性能,也提升了外观美感。内饰方面,CX20的仪表盘采用了比较流行的炮筒式设计,中控面板的最上方是空调出风口和双闪灯开关。CD音响面板带有一个圆形的
空间座椅
空间座椅(9张)
小液晶屏,而空调开关、风量大小以及循环模式则采用了旋钮式设计,车内储物空间比较丰富,
其他
其他(2张)
其后备箱空间也更加充足。凭借足够的车内空间,和较好的通过能力,CX20将成为家庭外出郊游不错的车型选择。
CX20预计于11月上市,售价预计在5-7万元之间。
长安cx20CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型,首次亮相于2010年6月10日至14日举行的重庆车展,长宽高为3880/1700/1570mm,轴距2450mm。继CX30网上上市后,CX20成为长安CX车系的第二款车型,也是长安汽车今年继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。新款长安cx20介绍:长安CX20这款车采用了长安汽车新研发的1.3L发动机,最大功率为63kW,最大扭矩输出达到110Nm/3000-4000rpm。新型号1.3L发动机噪音更低,高转速表现更平顺,也更节油最高时速可以达到160km/h,采用双顶置凸轮轴设计,好处就是噪音更低,高转速表现更平顺,也更节油。同时采用了与长安铃木一样的爱信四速手自动变速箱,和5速手动变速箱。我们所试驾的车型是手动版本,换挡行程适中,档位清晰,离合偏高让人有些不适应。[1] 新车内饰部分装配了一台全新的AMT变速箱,显然这才是这次改款的关键所在,伴随新款AMT变速箱一同出现的还有E-Power系列的全新1.2L发动机。这款1.2L发动机最大功率达到72kw/6000rpm,峰值扭矩为119Nm/5000-5500rpm。在没有VVT可变气门正时,汽油直喷,涡轮增压等技术的帮助下,升功率达到60kw/L。手动挡车型在3名成员+国道/市区混合+全空调工况下跑出了5.3L/100公里的成绩,节油的特点非常明显。手动版本,换挡行程适中,档位清晰,离合偏高让人有些不适应手动变速箱重在节油,CX20车载的室外温度、时间和平均油耗通过中控台顶端的液晶窗显示出来,显示方式和铃木的几乎一致,只是CX20只能显示平均油耗,而我们的手动挡车型在3名成员+国道/市区混合+全空调工况下跑出了5.3L/100公里的成绩,节油的特点非常明显。方向盘采用机械液压助力,力度偏重,握感充实,两侧带有音响调节按钮在弯道和山路体验中,CX20悬挂表现得相对偏向舒适调校,侧倾会比较明显,通过长途体验,追求舒适性仍是CX20悬挂的主要特点,很适合家用。CX20 2014款日前,跨界小车CX20升级款在上海车展推出,相比老款,2014款从内到外都做了全面升级。外型方面,2014款可谓是焕然一新,其中车身前脸改变最大,车身前端采用镀铬前进气格栅、加大的梯形进气口和经过重新设计的前雾灯等都充分体现了它更加运动、时尚。车身尾部,也将底部原本横向布局的后反光板改为了纵向布局,并且采用镀铬装饰,这样也提升了不少时尚感。动力上,2014款CX20更是有了“心”的变化,将现款搭载的1.3L发动机升级为1.4L发动机,动力也提升到74KW。2014款CX20车辆匹配的变速器也由先前的四档自动变速器升级到了五速手自一体的AMT变速箱,燃油经济性进一步提升。
希望能解决您的问题。
好了,今天关于“2014款长安汽车cx20”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2014款长安汽车cx20”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。