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4s店五菱客货汽车报价_4s店五菱客货汽车报价多少

zmhk 2024-05-11 人已围观

简介4s店五菱客货汽车报价_4s店五菱客货汽车报价多少       大家好,很高兴能够为大家解答这个4s店五菱客货汽车报价问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大

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       大家好,很高兴能够为大家解答这个4s店五菱客货汽车报价问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大家的学习和思考。

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2.五菱售价最贵的车!新MPV五菱凯捷哪款值得买呢?

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       尤其是在农村,能载客也能拉货,更重要的是价格还比较便宜,所以非常受农村消费者的欢迎。但是有一个现象,五菱宏光在一些汽车网站或者门店会看到新车标价3.6万,厂家指导价很可能比4S店报价低,也有可能比实际售价高,当然具体要根据车子在市场的实际表现来定;而五菱宏光入门版本指导价即是4.28万,而实际售成交裸车价在4.18万左右,并且这款的售价并不高,外观还漂亮,性能还不错,并且相对于其他微面故障率还低,因此受到了广大消费者的青睐,也就是大家口中所说的有钱人的工具车,老百姓的私家车。

       除非你特别预定,不过那你就有得等了,3.6万是低配价格,4S店卖4.18万的是中配及以上车型的价格。不但五菱车,所有的车系都是这样的。这个应该不难理解的不一定什么时候才能提到车,因为4S店要销售库存,所以基本都不愿意给你定制车型,4S店销售的车型,都是搭配好的配置来的,而且销售一般也会极力推荐而且没有安全气囊等被动安全装备,仅仅是个面包车的配制,塑料感很强,却要卖合资车的价格。我看今年销量比18年的销量还要低。老款的低价车型己经不好买到了。

       平时在汽车网站所看到的最低指导价,或者最低成交价都不是真实价格,都是为了吸引顾客上门谈价,当面谈价,详谈只有这样才能成功卖车,要么就是看到价格是低配的车辆。五菱宏光的新车指导价是4.18-6.98万元,也就是说,厂家指导价裸车最低4.18万元,但是平常4S店或者汽贸店为了冲销量,会适当的推出一些优惠活动,车辆实际售价会低于厂家指导价。

五菱售价最贵的车!新MPV五菱凯捷哪款值得买呢?

       五菱荣光 6407B-基本型指导价:4.18万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评五菱荣光 6407B-标准型指导价:4.68万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评五菱荣光继承了五菱品牌产品“品质可靠、结实耐用、承载能力突出”的优点,在车身长度、宽度、高度上都达到了更高的标准,拥有2700mm加长轴距,载货长度达3000mm,整车空间全面加大,性能可靠装载更多,大空间成为产品的最大亮点。五菱荣光搭载上汽通用五菱生产的B系列发动机,排量为1.2升,其峰值升功率达到52.2千瓦,具有功率大、油耗低的特点,整车不仅承载空间得到了进一步提高,同时在整车动力性及燃油经济性上也具有突出的表现。除了满足微客市场加长加宽车身的需求,五菱荣光的发布充分展现出上汽通用五菱“全面加大空间、降低使用成本、切实满足消费者需求”的市场理念,在继承五菱汽车优良品质传统的基础上,性价比更高,以使五菱荣光成为突破传统市场的新生带头力量,开创了“大微客时代”。 目前,五菱荣光为其所属系列下的最新车系

       提到五菱汽车,大部分人会将其与皮实耐用的面包工具车联想在一起,甚至部分车型还被大家称为神车,在过去的多年时间里,不论是城市还是农村,我们都能看到五菱汽车穿梭的身影,它确实给人一种物美价廉的印象。随着人们收入的增长以及二胎政策的放开,对于车的品质要求也越来越高,一台大空间、配置更高的MPV也越来越受到大家的青睐,这不就在今年五菱品牌推出了自己的全球银标以及搭载新标的首款MPV车型:五菱凯捷。11月1日,这款新车正式上市,共推出4款车型,售价区间为8.58-11.68万元,作为五菱品牌向上后的首款MPV车型,五菱凯捷这款车硬实力如何?哪一款又最值得大家购买呢?接下来我就和大家好好聊一聊。五菱凯捷定位于一款紧凑型MPV,内部采用2+2+2的3排6座布局,并全系搭载一台1.5T发动机,外观上采用了名为翼动美学的最新家族式设计语言,大量平直线条让整车看起来更为舒展、凌厉,具体细节上来看,前脸六边形镀铬中网内部辅以V字形装饰,让前脸看上去格外大气。同时,中网上嵌有新的全球银标LOGO,一定程度上提升了整车档次感。两侧也使用了分体式大灯组,中高配车型为LED光源,其余低配车型为卤素光源,其中上方为日行灯及转向灯,下方为矩阵式设计的前大灯组。车身配色上提供都柏林灰、加勒比蓝、富士山白、诺曼底金等四种颜色。车身侧面采用悬浮式车顶设计,不过五菱凯捷并没有采用较为商务的侧滑门设计,而是使用了较为传统的侧拉门,这种做法大家也褒贬不一。尺寸上,其长宽高分别为4875/1880/1690(1700)mm,轴距为2800mm,全系标配18英寸双色铝合金五辐造型轮圈。在车尾车顶末端配有一个小型扰流板,风格独特,两侧尾灯狭长犀利,与前脸日间行车灯相呼应,车尾部中间配有银色镀铬装饰条,整体造型简洁规整,线条流畅。车内整体设计风格以简洁温馨为主,内饰的做工及用料上我觉得它也对得起银标战略下首款车型的身份,包括经常触及的区域基本都有软质材料和皮革覆盖,镀铬饰件和钢琴烤漆饰板的出现也有效的提升了车内的精致质感。中高配车型采用皮革包裹的横辐式方向盘还用上了平底造型,平底的设计也能为驾驶员让出一小块腿部空间,方向盘上的多功能按键也比较丰富。中控区域标配了一块10.25英寸的悬浮式大屏,显示效果清晰,软件UI设计界面也比较简洁,学习成本相对较低,但是系统并不支持CarPlay与CarLife,在功能性上表现一般。中控台下方保留了自动空调控制实体键,实体键的反馈更直接,有利于盲操作,此外,车内还配备了PM2.5级空调滤芯并配有负离子发生器,有效的提高了车内空气质量。配备镂空造型的电子排挡杆,驻车键单独设计在后侧,左侧是ECO节能模式激活按键。电子手刹和自动驻车功能同样也没有缺席。和其它MPV车型不同的是,在常规状态下,五菱凯捷采用了2+2+2三排6座的座椅布局,这种设计比5座多1座,又比7座更省心。前排座椅中高配车型采用皮质座椅,软硬适中,对于身体的支撑性也比较到位,但只有顶配车型具备主驾驶位电动座椅调节。第二排座椅是全车最大亮点之一,两个独立座椅符合人体工程学设计,与前排座椅材质一样,最大角度可达72度的腿托升起,此外,第二排座椅还配备了磁浮式四向滑轨,除了常见的前后移动外,还支持左右滑动,可将两个座椅几乎完全贴合,空间扩展表现不错。还为后排乘客配备了风量独立可调的空调系统,在第二、三排的头顶位置均设计了出风口,让车内变温响应更快更均匀,并还给后排的每一位乘客都配备了USB充电接口,就乘坐配置而言可以说还是满足了大部分的需求。顶配车型配备了一块超大尺寸的可开启全景天窗,让车内采光效果更通透。第三排同样是两座布局,为了能隐藏翻折,坐垫和靠背的长度都有限,厚度也有些单薄,更适合短途乘坐行李厢在6座满载状态下仍有不错的空间表现,收纳第三排座椅的位置被官方称之为负一层空间,在第三排座椅打开后此处空间被释放,还是能得到一个不错的空间表现。动力方面,凯捷搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW(147Ps),峰值扭矩为250Nm,传动系统,与之匹配匹配6速手动及CVT无级变速箱。官方百公里综合油耗为7.9L(自动挡车型)。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。哪一款最值得购买?首推自动尊贵型五菱凯捷共推出4款配置车型,其中有1款手动挡车型和3款自动挡车型,最低配与顶配之间的差价为3.1万元。首先我们来看两款入门版车型:手动和自动精英型,售价分别为:8.58万元和9.58万元,两款车型配置上是完全相同,区别仅仅是变速箱的种类,差价1万元,配置上,除主/副驾驶座安全气囊以外,胎压监测装置(不带胎压显示)、定速巡航、后泊车雷达、倒车视频影像、10.25英寸中控屏幕等都没有缺席,基本能够满足日常使用。我觉得如果你预算有效并且喜欢手动挡,选择入门版手动精英型即可,售价和配置上都算是比较有诚意了。我们再来看中配车型,指导售价为10.68万元的自动尊贵型,相比自动精英型,售价贵出1.1万元,它在配置有了比较大的提升,比如配备了:LED大灯、7英寸全液晶仪表、夹层隔音玻璃、一键启动、无钥匙进入、前排侧气囊等等都配备到位,此外,皮质方向盘、皮质座椅等则能显著改善驾乘舒适度,更重要的是,自动尊贵型的第二排座椅拥有四向滑轨和腿托调节功能,意味着它能解锁更多应用方式,如果你想用更经济的方式体验这种空间舒适扩展表现的话,那么我觉得自动尊贵型无疑是全系4款车型最值得推荐购买的。最后,我们再来看指导售价为11.68万元的顶配车型:自动旗舰型,售价上它相比次顶配贵出了1万元,配置上增加了:前后排头部气囊、全速自适应巡航、自动紧急制动、驾驶疲劳提示、可开启全景天窗、双区自动恒温空调、主驾驶位电动调节及加热、负离子发生器等功能,作为顶配车型配备了比较齐全的安全和舒适性配置,但是对于预算不多且并不是很注重舒适性的消费者来说,用这1万元差价换来的很多配置都算不上刚需,因此我觉得性价不高,并不值得推荐。可以说五菱凯捷不管是外观还是内饰在质感上相比过去的五菱车型都有了比较明显的提升,但是在自主MPV的市场中,已经有几位强有力的选手,如:比亚迪宋MAX、传祺M6、吉利嘉际,甚至自家的新宝骏RM-5都将是五菱凯捷的对手,五菱凯捷相比这些竞争对手而言,仅搭载了一台1.5T发动机,在动力上都要弱于对手,而诸如:比亚迪宋MAX、吉利嘉际这些车型它们不仅提供燃油版,还提供插电式混合动力甚至纯电动车型,且这些车型都已经上市很长一段时间,五菱凯捷要面对的挑战依然不小!

       好了,今天关于“4s店五菱客货汽车报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“4s店五菱客货汽车报价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。