新捷达汽车装饰_新捷达汽车装饰图片

新捷达汽车装饰_新捷达汽车装饰图片

       感谢大家在这个新捷达汽车装饰问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.新桑塔纳好还是全新捷达好？

2.求一张行驶证16年新捷达运动版车型照片，行驶证车辆的照片，谢谢

3.新捷达车怎么样

4.用新标就大卖，这车与奥迪同平台，比探歌大一圈，起步才8万多

5.新桑塔纳和新捷达哪个好

6.怎么区分老捷达和新捷达呢？

新桑塔纳好还是全新捷达好？

       一提到大众平民轿车，我们能想到的则是桑塔纳与捷达等，对于追求经济实惠的国民来讲，大众桑塔纳与捷达就成为了大部分人购车的首选！而对于新捷达与桑塔纳你又了解多少呢？它们之间有什么的区别呢？让我们一起来看一下吧！

       大众桑塔纳与新捷达哪款好？听老司机怎么说！大多数人都选“它”话不多说，先看一下它们的实际表现吧！

       1、外观

       在前脸部分，新捷达与桑塔纳有着明显的差异，新捷达更注重时尚与精致，而桑塔纳则表现出了沉稳大气的设计元素，在前脸部分各有千秋！而在车身侧面，新捷达采用了全新家族式造型设计，增加了悬浮式车顶与个性汽车轮毂，而桑塔纳也只有高配车型才能选装铝合金轮毂，对比捷达，要逊色不少！而在尾部造型上，两款车型都有着明显的改进，新捷达采用了贯穿式大灯造型，搭配棱角分明的车身轮廓，看上去比较精致！而桑塔纳则完美的体现了精致与豪华，对比时尚的捷达来讲，不相上下！

       2、内饰

       而在内饰上，放眼望去，新捷达与桑塔纳有着各自的设计元素，新捷达在中控区采用了横条镀铬装饰条，搭配水形空调出风口，时尚感体现的淋漓尽致！而在配置方面，新捷达的亮点在于安全配置，像胎压监测、主副驾安全气囊、ESP等安全配置，全系车型都有配备！而对于捷达来讲，桑塔纳就没有那么厚道，主打科技配置的它，自然也毫不示弱，在人际互联与实用的功能配置上也毫不含糊！

       而在空间方面，新捷达与桑塔纳的车身尺寸不相上下，新捷达的长宽高分别为：4501mm、1704mm、1469mm、轴距为2604，而桑塔纳的长宽高分别为：4475mm、1706mm、1469mm、轴距为2603mm，可见这两款车型在空间上势均力敌！但在后备箱空间与后排乘坐体验上，新捷达要略胜一筹！

       3、动力

       在动力方面，新捷达搭载了EA211

       1.5L/1.4L两款自然吸气发动机，最大功率为66kw/81kw，最大马力为90匹/110匹，峰值扭矩为132牛米/150牛米，在传动方面，则匹配了5速手动变速箱/6速自动变速箱，百公里油耗为5.5L左右。而桑塔纳则全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kw，最大马力为110匹，峰值扭矩为150牛米，百公里油耗为5.7L左右，而在传动方面，则匹配了5速手动/6速自动变速箱。

       总结：

       综合以上数据我们不难发现，这两款车型在外观与动力上都难分伯仲，但在配置与油耗方面，新捷达要略胜一筹！而且对于桑塔纳来讲，捷达的品牌认知度会更高！而且每年的销量都高于桑塔纳，所以选择新捷达就不足为奇！

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       捷达可真的称的上是家喻户晓，也是世界上最成功的轿车之一，自1979年推出以来，其全球销量超过1700万辆，其中320万辆在美国售出。而在中国，你也可以看见遍地跑的捷达车，很可能你也曾经开过，所以捷达都快能称得上是“情怀”了。

       新捷达在外观方面变化较大，新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计，内部拥有镀铬饰条装饰，前保险杠也采用了全新的样式，整个前脸看上去要更加精致。

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       内饰也依然是“套娃”设计，方向盘采用了四辐式多功能方向盘设计，在中控屏幕的设计上，在中高配车型上配置了大尺寸液晶屏幕，不过低配车型的内饰给人的感觉也算不错，唯一不足的是在中控面料上，采用的是硬质材料，这也是遭人吐槽的地方。

       而在动力方面，新捷达搭载1.4L、1.5L两款自然吸气发动机，运动版车型则搭载1.4T发动机，三种动力，9款车型，售价7.99万～13.49万元。并且新捷达配备了定速巡航功能，让长途高速驾驶更为轻松。还配备了电动可调带加热功能外后视镜和雨量感应式雨刮器，省去了人工调节的繁琐，大幅提高了舒适性。整体配置虽不像一些国产车型一样十分全面，但满足日常需求还是可以的。

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       总体来看，新捷达作为一款10万以内的合资车型，还是能够充分体现合资品牌的产品属性的，最为中国汽车行业25年以来的常青树，自然有着其不败的秘诀，而当2019款捷达发布过后，相信又能攀上一座新的高峰。

新捷达车怎么样

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       外观

       内饰

       科技

       外观

       简约前脸造型

       经历过美学变迁，以简约坚持经典。承袭大众家族“X”型线条设计，前机盖双棱线犀利动感，黑色质感进气格栅搭配简约前大灯，整体造型硬朗明快，驰骋于路，更显动感力量。

       双开启模式防夹电动天窗

       双开启模式防夹电动天窗，为您提供更优的驾乘体验，同时具有防夹、滑动开启、后部起翘等功能，搭配遮阳板通风条，细微体贴营造舒适宜人之境。

       外后视镜集成转向灯，支持电动调节带加热功能

       电动外后视镜集成转向灯，能提供更清晰的转向信号，安全指数再度提升；司机一侧搭载双曲率镜片，可有效扩展驾驶者的侧方视野；同时支持加热功能，在严寒天气有效除雾化霜，令后方视野始终清晰。

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       内饰

       时尚内饰带6扬声器 丰富镀铬装饰

       追求丰富人生，内蕴更加迷人。捷达拥有舒适宽敞的内部空间，对称设计，简洁硬朗，同时融入丰富的镀铬装饰，以东方审美的搭配，用心考量每一处细节；新升级6扬声器系统，为您带来完美的听觉享受。

       多功能智能行车电脑

       富有设计感的多功能智能行车电脑，可迅速、精准地提供外界温度、瞬间油耗、超速报警等多达10项行车信息；同时具有保养提醒功能，便于自行查看距离下次保养的剩余里程和天数，让爱车信息尽在掌握。

       全新“水”字造型空调出风口

       全新“水”字造型空调出风口，外装饰框采用精密双色注塑工艺，将钢琴黑和电镀完美结合，为时尚升级质感，尽显德国品质。

       真皮多功能方向盘

       足够沉稳，才能自信掌握方向。全新造型的方向盘，采用上圆下平结构，进一步扩展腿部空间；真皮材质，手感舒适，大面积钢琴漆装饰件，造型时尚美观，同时新增仪表多功能显示调节功能，操控一目了然，驾驭更从容。

       科技

       全新1.5L发动机

       懂得省力，前行才更具动力。搭载全新1.5L发动机，采用VVT正时调节技术，油耗大幅度降低，释放强劲动力；通过优化排放，降低噪音，创造静谧环境同时更加环保节能。

       智能自动恒温空调

       如您所感，冷暖自知。新一代智能自动恒温空调，根据中国地区气候条件，自动感应并调节温度，使车内始终处于恒温状态，让您拥有舒适体感；空调控制器边框及旋钮，采用镀铬镶嵌，风格简约时尚。

       自动前大灯，支持离/回家功能

       坚定，是因有光始终照亮前路。自动前大灯，根据传感器的光线识别，会在黑暗中自动点亮，在亮度足够的环境下实现自动关闭，免去手工操作的不便，驾驶更省心；同时前大灯支持离/回家功能，让出发和回家，都能同样温馨。

       MIB G Standard Plus 6.5英寸触摸彩屏收音机

       新增选装Standard Plus大屏收音机，配备6.5英寸超大触摸彩色屏幕，同时支持Mirror Link智慧科技，可实现与手机的完美交互，娱乐驾驶尽情一路。

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       参数配置

       1.4L手动时尚型

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       1.4L手动舒适型

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       180(1.5L)手动时尚型

用新标就大卖，这车与奥迪同平台，比探歌大一圈，起步才8万多

       德系大众血统，空间优秀动力不俗，实拍捷达VS7

       说起捷达，其实大家都很熟悉。是很多人在驾校开的第一辆车。2019年，捷达从一款入门级大众车型成为大众品牌历史上第一个子品牌，它的出现进一步满足了年轻用户的购车需求。今天给大家展示的是该品牌首款中型SUV。这款传承德国血统和大众品质的捷达VS7到底有什么实力？我们一起来看看吧！

       捷达VS7 2020的1.4T自攻式前脸风格比较年轻，六边形的进气格栅看起来非常抢眼，辅以镀铬饰条，增添了一丝精致感。大灯看起来棱角分明，还配备了自动大灯、LED日间行车灯等功能。

       从侧面看，车身尺寸为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，前后轮胎尺寸为225/55 R17，采用双五辐轮圈设计。车身侧面呈现出流畅的设计风格，流畅的线条从车头贯穿至车尾，凸显了汽车的动感气息。

       回头看，这款车的车尾造型比较圆润，细节处采用镀铬饰条装饰，增强了尾部的层次感和精致感。简洁的尾灯点亮后更加醒目。

       来捷达VS7 2020 1.4T自动进取型车，车内颜色为黑色，内饰布局简洁大方，符合车的气质。同时配备了刹车辅助、牵引力控制、蓝牙/车载电话等诸多配置，功能相当丰富，无疑对驾驶者非常友好。

       捷达VS7真皮方向盘采用平底三辐设计，标配4向手动调节方向盘。此外，该车的仪表盘采用了双环设计，属于目前的主流设计风格，显示信息丰富。

       捷达VS7 2020 1.4T自动进取型配有织物座椅，舒适性尚可。虽然座椅的配色很时尚，但是前排座椅只支持手动调节。

       该车配备了可开启的全景天窗，面积相当大，可以提高整车的采光率，对于驾驶和乘坐舒适性也有非常好的加分。

       捷达VS7 2020 1.4T自动进取型后排空空间不错，让乘客的乘坐体验更好。但后排地板中央有凸起，会降低中间乘客的乘坐舒适性。此外，该车还配备了后出风口。

       捷达VS7 2020 1.4T自动进取型后备箱很规整，后排座椅放倒后可以扩展更大的空空间，可以很好的满足用户的储物需求。

       捷达VS7 2020款1.4T自动进取型搭载1.4T L4发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。与之匹配的是6速手自一体变速箱，官方0-100km/h加速为9.7s

       捷达VS7 2020 1.4T自进式前后悬架分别采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用前驱模式。

       总体来说，捷达VS7的综合实力不错，高度一致的家族设计基因在上面完美展现，给人一种由内而外的熟悉感和陌生感。同时整体配置和材质搭配做的很好。加上其三大件稳定耐用，符合家庭用户的期待。十万出头的预算拿下，还是挺划算的。感兴趣的朋友不妨去店里近距离体验一下！

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新桑塔纳和新捷达哪个好

       说到近两年换了车标就大卖的车型，首当其冲的当数奔腾B70了，换了车标之后就像换了辆新车一样，最重要的是、它也迎来了销量的大幅上涨。翻看奔腾B70的"出身"才知道、它与上市超10年的老款马自达6同平台生产，果然，成功绝非偶然。而我们今天要说的这位主角，它比奔腾B70还要牛，这车与奥迪属于同平台，换了新标同样大卖，还是个比探歌还要大一圈的紧凑型SUV；它出自大众，起步价却才8万多，它就是——捷达VS5。

       众所周知，捷达以前只是大众旗下的一款车型，其在国内上市已有近30年时间里，凭借其不俗的产品力，获得有"神车""公路精品""中国家轿第一品牌"等美誉。2016年12月，新捷达正式上市，但这次与以往不同，它采用了全新的车标，并成为大众旗下独立的子品牌。而捷达VS5这款车型自今年9月上市以来广受国内消费者的青睐。截至上月总销量突破30000台的成绩，对于一款新晋车型来说，是不多见的。而这款车与奥迪Q2L基于同一MQB?A1平台打造，官方指定价为8.48-11.28万，才8万多的起步价，这在合资SUV当中是非常具有诱惑力的，加之其大众品牌的加持，销量不好才怪了。那么下面就一起来探探这款捷达VS5的真正实力吧。

       首先从外观来讲，捷达VS5不仅换了新车标，在造型上也有了很大的改变。前脸采用的是矩阵式的中网结构，与两侧的前脸大灯连接一体，形成贯穿式的设计，还是比较有特色的；导流槽向后自然延伸，搭配反光设计亮片，非常炫酷潮流，整个前脸非常具有年轻化，很前卫。侧面的捷达VS5有着大众家用SUV独特的韵味，尤其是新颖的跳色式轮毂设计，搭配略平的轮拱，给人感觉大气非凡。尾部和大众探歌有着大径相同的造型设计，棱角分明的线条更足；突出的后包围设计与前包围形成呼应，为整车增加质感。整车造型风格鲜明，质感很足，秉承了大众一贯的"夯实"外观。

       来到空间层面，捷达VS5定位是一款紧凑型SUV，它的车身尺寸为4419*1841*1616mm，这要比大众旗下、空间表现比较优秀的探歌要大出不少，即使是同级车型中也是比较不错的；而2630mm的轴距，优势性没有那么明朗、但也还算不错。实测中，175的体验者进入后跑，依然能达到头部超两拳，腿部两拳有余，一台紧凑型SUV能够有这样的后排空间表现，还是很不错的。在储物空间部分，捷达VS5的常规容积量为482L，这个数字还是比较理想的，内部结构也非常平整；但两侧凸起较多，占用了些许空间，不过后排座椅可按比例放倒，能够很大部分弥补这一遗憾；对于家用，实用性还是蛮高的。

       进入车内，如果不看车标；看到捷达VS5内饰的第一感觉就是，这明明就是一台大众啊，唯一不同的大概就是方向盘上的车标不同了吧。捷达VS5的内饰有多种颜色搭配，采用嵌入式的中控屏幕设计，搭配双出出风口，满满的大众气息扑面而来；且全系都有配备8英寸中控屏幕和多功能方向盘，虽然8英寸屏幕不算大，但是其蓝牙音频、收音机、手机互联等功能均有搭载，满足日常使用是完全没有问题了，多功能方向盘很大程度上提升驾驶操作感；不仅如此，车内多处装饰板均采用了钢琴烤漆，非常上档次；不得不说，这完全不像10万左右合资车的格局。

       最后来到动力方面，捷达VS5既然是和奥迪Q2L既然是基于统一平台打造，动力方面自然也不会弱，其采用的是大众价自主研发的EA211系列的1.4T涡轮增压发动机。要知道，这台发动机早已是明星发动机，采用小惯量涡轮技术，有着高强动力的同时、保证低油耗的经济性。捷达VS5这台所搭载的这款发动机所产生的动力总成为150Ps的最大马力、以及250N·m的巅峰扭矩值，这和它的同胞兄弟奥迪Q2L所产生的动力总成完全达成一致，但是不同的是，价格却要比奥迪Q2L便宜一半不止。

       总结：捷达VS5这款新晋车型，凭借捷达多年积攒的超高口碑，上市获得了不少消费者的青睐。以上我们从外观、空间、内饰以及动力几方面详细分析了这款车型，足以看出其不俗的产品力，尤其起步才8万多的价格，作为一款合资车型，性价比那是不言而喻的。这也足以看出其用新标就大卖的原因了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

怎么区分老捷达和新捷达呢？

       说到大众民用车，我们可以想到桑塔纳、捷达等。对于追求经济效益的人来说，大众桑塔纳和捷达成为了大多数人买车的首选！你对新捷达和桑塔纳了解多少？两者有什么区别？我们一起来看看吧！

       大众桑塔纳和新捷达哪个好？听老司机的！大多数人选择“它”并没有多说什么。先来看看他们的实际表现吧！

       1.出现

       在前部，新捷达和桑塔纳有明显的区别。新捷达更注重时尚和精致，桑塔纳则表现出沉稳大气的设计元素，车头部分各有千秋！车身侧面，新捷达采用了全新的家族式设计，增加了悬浮式车顶和个性化的汽车轮毂，而桑塔纳只能选择高配车型的铝合金轮毂，相比捷达逊色不少！在尾部造型上，两款车型都有明显的提升。新捷达采用贯穿式大灯造型，配合棱角分明的车身轮廓看起来更加精致！而桑塔纳则完美体现了精致与豪华，堪比时尚的捷达！

       2.内部

       内饰方面，新捷达和桑塔纳都有自己的设计元素。新捷达在中控区域采用了横向镀铬装饰条，配合水形空可调出风口。时尚感体现的淋漓尽致！配置方面，新捷达的亮点在于安全配置，如胎压监测、主副气囊、ESP等安全配置。所有车型都有配备！就捷达而言，桑塔纳就没那么厚道了。作为主要技术配置，自然毫不示弱，在人际互联和实用功能配置上毫不含糊！

       在空方面，新捷达的车身尺寸与桑塔纳相当。新捷达的长宽高分别为4501mm、1704mm、1469mm，轴距为2604，而桑塔纳的长宽高分别为4475mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm，可见两款车型。但在后备箱空和后排乘坐体验上，新捷达略胜一筹！

       3.力量

       动力方面，新捷达搭载EA2111.5L/1.4L两款自然吸气发动机，最大功率66kw/81kw，最大马力90/110，峰值扭矩132Nm/150Nm。传动方面，匹配5速手动变速箱/6速自动变速箱，百公里油耗5.5L左右，桑塔纳则搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率81kw，最大马力110匹，峰值扭矩150Nm，百公里油耗5.7L左右。传动方面，匹配5速手动/6速自动变速箱。

       总结:

       综合以上数据，我们不难发现，这两款车型在外观和动力上难分伯仲，但在配置和油耗上，新捷达略胜一筹！而且对于桑塔纳来说，捷达的品牌认知度会更高！而且年销量比桑塔纳高，选新捷达也不奇怪！

       我们来听听网友的热议:

       1.两辆车都很便宜。刚买的新桑塔纳低配裸车49900。捷达好像贵了点，不过也就54000左右吧！旅行代替走路是没问题的！

       2.桑塔纳每个人的我都有。2015款买了3年，跑了30万公里，没有什么问题！

       3.支持国产，抵制日货！

       你觉得新的捷达和桑塔纳怎么样？欢迎在评论区留言！

       百万购车补贴

       其实老款捷达和新款捷达相差的地方并不大，光从外观上面区分也是挺难的，以下几种方法相信会对你有所帮助：

       1、查看汽车内饰，新款捷达的内饰显得更加豪华，特别是皮质材料包裹范围。

       2、查看汽车的刹车系统，老款捷达低配车型依然采用的是鼓式刹车，这是新款却全系采用盘式刹车。

       3、查看汽车的生产日期，新款捷达是2018年上市的，所以还是非常好区分。

       好了，今天关于“新捷达汽车装饰”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“新捷达汽车装饰”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。