五菱荣光 座垫皮套_五菱荣光 座垫皮套怎么换

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“五菱荣光 座垫皮套”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.五菱荣光经常短途行驶用提前保养吗

2.2019款五菱荣光V前后排空间大吗 2019款五菱荣光V空间如何

3.别克凯越座椅怎样改装到五菱荣光车上

4.五菱荣光可以改装小车座椅么

5.五菱荣光60000多了需要怎么维修保养

五菱荣光经常短途行驶用提前保养吗

根据自身情况可以选择提前保养。

       我们平时所说的汽车保养，主要_从保持汽车良_的技术状态，延_汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容_广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以_三个方面：

       _、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的_清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫_毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

       二、车内保养。车体保养_为_使车永葆青春，车内保养的目的则_让汽车行驶几十万公里无_修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保等。

       三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，_材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两_类，定期保养有：日常保养、_级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随_科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车_广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予_新的内涵。 汽车保养__项技术性比较_的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有_部分汽车维修企业死抱_传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还_老_套，根本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充_，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时_定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉_的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失_ 新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要_定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程_般为1000至2500公里，进口车则___些，_数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 为_让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做_检查维护，并要注意以_几个方面的问题，来提_磨合质量。(_)起步先预热 电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都_有_处的。 _车后，__数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法_非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热_迫不_已的办法。而电喷发动机如果采用_时间预热，不仅没有必要而且还_有害的。缩_预热时间可以延_三元催化器的使用寿命，还可以提_尾气中污染物的转化率和节省燃油。 所以正确的做法_：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升_前，适当控制__车速，等水温正常后就可以正常驾驶_。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。

       (二)不要_速行驶 新车初驶阶段都有速度规定，国产车_般规定在40-70公里／时以内； 进口车_般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最_车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速_工作。_般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。

       (三)避免负荷过重 新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。另外，尽量选择质量比较_的行车路面，避免过_振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。

       (_)忌提前拆除限速片 限速片__个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车_般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。

       (五)忌跑_途 新车跑_途，会使发动机连续工作的时间增_，造成机件磨损加剧。

       (六)忌紧急制动 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加__底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的_ “先离后刹”的做法_在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为_习惯_期使用，当车辆度过_磨合期， 从离合器保养方面讲， 就应_“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩_离合，即使_挂__挡或_挡行驶，也为_换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开_平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。 还有人习惯在停车时，挂_挡踩离合等候，或_摘_空挡还踩_离合器，认为这样可以使起步动作简化。但_，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，_严重的_会造成离合器_时间处于磨损状态。

       (七)及时换挡 换挡要及时恰当，避免_挡位_转速和_挡位_转速行驶。也不要_时间使用_个档位。 在各个挡位都不要使车速达到极限， 各挡位每小时的车速要控制在顶速的3／4范围内，_体_为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。自动档车也_样，但请留意配合发动机转速。

       (八)尽量添加质量比较_的汽油 新车使用的机油不能_于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较_的汽油(汽油标号不_定非常_，但_定要清洁)。 不要添加抗磨损的油精， 以免里程数已够而磨合不足。 (九)初驶保养 新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液_否充足，发现缺少_定要及时补充。达到_定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，_换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。_般来讲_走1500公里左_要换_次油。

2019款五菱荣光V前后排空间大吗 2019款五菱荣光V空间如何

       在城乡结合部，总会看到小型平板货车，小型货车一般都是营运出租车，跑一趟活，能挣几十元或上百元，是致富的好帮手，在众多品牌中，五菱荣光货车有知名度，皮实耐用，性价比很高，目前，五菱荣光新卡上市了，满足国六排放，价格也比较合适，4.98万起。我们看看新车表现如何。

       新车的外观，采用了五菱全新家族式设计，两侧大灯与黑色进气格栅紧紧相连，使得车头更加精致。

       车身侧面造型规整，底盘很高，走烂路要比城市型SUV强很多，在乡下除了板油路，还有不少坑洼土路，这些都难不到五菱荣光新卡，它能越野，能下河，属于全地形小货车。

       外观配置方面，这就是一款能拉能跑的工具车，外后视镜和车门拉手都是黑塑料的，可能没人在乎这些，只在乎，这款车能拉几吨货，油耗高不高，耐用性如何，价格贵不贵，一些实用的问题。

       荣光新卡全系共有四款车型，2019款1.8升单排国六LJ479Q6（指导价5.38万）、1.8升双排国六LJ479Q6（指导价5.68万）、1.5双排国六L3C（指导价5.28万）、1.5L单排国六L3C（指导价4.98万）。

       五菱荣光新卡的价格与同级别长安跨越系列相比，五菱荣光新卡的价格不高，市场竞争力比较强。

       车身尺寸方面，以1.8升双排为例，长5220毫米，宽1760毫米，高1900毫米，轴距3350毫米，车身自重1.431吨，箱货尺寸：长2450毫米，宽1630毫米，高360毫米。最大载重质量是614千克。

       车轮尺寸，前后车轮均采用195/70R15英寸，突出了实用性，轮毂为钢制的，承载力比较强。

       五菱荣光新卡的尺寸以及载重量，都不逊色长安跨越系列，但五菱荣光新卡的型号不如长安跨越丰富，长安跨越系列产品布局比较紧密，这一点，五菱荣光新卡是弱项。

       驾驶舱里面，看不到镀铬件，全是黑色塑料件和织布座椅，一切以实用为主。

       中控中间，没有多媒体大屏，只有调频收音机，收音机上面还有一个储物盒，可以放一部手机或一些票据，简单实用。

       方向盘的造型与五菱其它车型一样，大小适中，两端没有多功能按键，中间银色五菱标徽是内饰唯一的镀铬装饰件。

       透过方向盘，能够看到机械式仪表盘，基础的配置显示都有，仪表盘看着清晰易懂。

       后排乘坐空间不算宽裕，但坐姿比较直立，乘坐空间不算太拥挤，坐垫填充物不饱满，长时间乘坐有些累，这就是一款几万元的工具车，所以不能对它要求过高。

       底盘方面，前面为麦弗逊式独立悬架，后纵置钢板弹簧，前排舒适性还可以，后车厢走烂路比较颠，但载重力不错。

       动力方面，全系有1.5升和1.8升四缸自然吸气发动机，1.5升最大输出99马力，1.8升最大输出125马力，变速箱均匹配了五速手动挡。动力方面，1.8升动力更强一些，建议选择1.8L车型。

       配置方面，2019款全系标配ABS防抱死和EBD制动力分配功能，大灯为卤素光源，前面电动车窗可以选配，后面车窗为手摇式开启和关闭。

       保值率方面，五菱荣光新卡，三年的保值率为59.4%，五年的保值率为46.4%，属于良好水平，在同级别车型中，保值率算高的了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克凯越座椅怎样改装到五菱荣光车上

       即便年轻化的风潮在当今的车市中大行其道，但一款车的空间实用性仍是 大众 最优先考虑的因素。虽然空间大的车并不意味着就一定能热卖，并且越来越多的消费者也愿意选择一些空间相对较小的车，但“空间够用”始终是绝大部分买家的底线，那2019款 五菱荣光V 的空间如何呢？

        该车定位微面，它的车身尺寸为4415×1665×1850mm，轴距2720mm。

        2019款 五菱荣光 V前后排空间大吗 2019款 五菱 荣光V空间如何，听网友怎么说：

        车主一：

        购买车型：五菱荣光V 2018款 1.5L 标准型

        裸车价格：4.1万 元

        平均油耗：8.5L/100公里

        行驶 里程 ：85公里

        点评：空间不错，基本上自己一个人开，头部腿部空间都不错坐姿喜欢半躺着开，腿伸的直才舒服冬天买了单片的坐垫，屁股舒服哈哈乘坐空间：身高1.78，体重170斤，坐在驾驶位中排乘客腿部空间说不上好，也基本可以满足储物空间：空间巨大是面包车一贯的优势，拉水最多可以拉70到80桶左右。

        车主二：

        购买车型：五菱荣光V 2018款 1.2L 标准型

        裸车价格：4.1万元

        平均油耗：7.0L/100公里

        行驶里程：40000公里

        点评：座椅太小

        车主三：

        购买车型：五菱荣光V 2016款 1.5L 标准型

        裸车价格：4.58万元

        平均油耗：10.0L/100公里

        行驶里程：15000公里

        点评：空间没话说 空间大

        车主四：

        购买车型：五菱荣光V 2016款 1.2L 标准型

        裸车价格：4.28万元

        平均油耗：6.0L/100公里

        行驶里程：248公里

        点评：

        车主五：

        购买车型：五菱荣光V 2016款 1.5L 标准型

        裸车价格：4.58万元

        平均油耗：9.0L/100公里

        行驶里程：1200公里

        点评：前排空间是最好的 @2019

五菱荣光可以改装小车座椅么

可以。

       汽车座椅一般就是两种，针织和化纤面料以及高档的真皮。

       一般对座椅进行改装，都会根据自己的喜好或者车子的级别，高档的车会选择真皮座椅，比较抵挡的车往往会选择简单的布料座椅。

       针织和化纤面料的座椅广泛用于中低档车，它价格低，透气性好，重量轻，也不用担心被划破。使用这种面料的座椅切记不要加坐垫，那样容易产生滑动，不利于行车安全。

       针织和化纤面料座椅的缺点是在夏天会吸汗，清洁起来有一定的难度。只需用专用的清洁剂定期清洁即可。

       真皮座椅以头层黄牛皮为主，比较细腻有韧性，而且散热透气。真皮比较耐脏，有小孩的话比较适合用真皮座椅。

五菱荣光60000多了需要怎么维修保养

       五菱荣光在中国也叫微型面包车，从横向空间来对比，属于微型车一类，微型车的座椅应该可以合适放置。不过，由于其发动机、电池是放置在前排座位底下的，座椅底部没有支架，需要时可以翻起方便检修，座椅底部的设计跟普通小汽车的设计不一样，因此不能整个搬过去就算了，而是需要把坐垫跟底座分离，只把软垫换过去。

       但是，五菱汽车的方向盘因为没有助力，因此为了方便使劲打方向，方向盘向驾驶者的角度是有点像巴士、货车那样倾向于平面的，所以，座椅才会设计成平的，即使你更换了小车座椅，由于坐姿不对，驾驶起来将会非常累，毕竟小车的流线车身设计，小车的座椅驾驶坐姿是往后倾斜的半卧式的。

       五菱荣光(获取底价)作为一款实用性极强的面包车，对于它的保养更不能忽视，今天就向各位介绍一下五菱荣光的保养技巧及保养注意事项。 我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面： 一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外观保养等。 二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保等。 三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调节和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。 汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，根本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费用、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大 新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。 (一)起步先预热 电喷车启动前，应先将钥匙转到第2档 后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调节，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。 着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的方法。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节约燃油。 所以正确的做法是：发动机启动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。 (二)不要高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时之内； 进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高速度的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。 (三)避免负荷过重 新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。另外，尽量选择质量比比较好的行车路面，避免过大震动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。 (四)忌提前拆卸限速片 限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。 (五)忌跑长途 新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。 (六)忌紧急制动 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是 “先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了磨合期， 从离合器保养方面讲， 就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的危害。 还有人习惯在停车时，挂1挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。 (七)及时换挡 换挡要及时恰当，避免高档位低转速和低档位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。 在各个档位都不要使车速达到极限， 各档位每小时的车速要控制在顶速的3／4范围内，大体上为：1挡25公里，2档 40公里，3档60公里，四档90公里，5档100公里。自动挡车也一样，但请留意配合发动机转速。 (八)尽量添加质量比比较好的汽油 新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。 不要添加抗磨损的油精， 以免里程数已够而磨合不足。 (九)初驶保养 新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是不是充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。

       好了，今天关于五菱荣光 座垫皮套就到这里了。希望大家对五菱荣光 座垫皮套有更深入的了解，同时也希望这个话题五菱荣光 座垫皮套的解答可以帮助到大家。