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高尔夫汽车之家极速版_高尔夫汽车之家极速版下载

zmhk 2024-06-11 人已围观

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       在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于高尔夫汽车之家极速版的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于高尔夫汽车之家极速版的话题,我们开始讲解吧。

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2.百公里加速4.7秒,全新大众高尔夫R官图发布

3.被遗忘的高性能大众,高尔夫III Rallye A59

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       大众从推出第一代?高尔夫开始,这款两厢结构的家用轿车带来的操控感是其他车型所不具备的,再加上大众为这款车配备的高功率引擎,让这款车有了出色的操控性能。尽管大众高尔夫是一款主打操控性的轿车,但是国内消费者对这种两厢车并不认可,销量表现一般。

       在汽车市场年轻化推动下,为了跟上发展形势,大众就亮相全新一代的高尔夫。新款高尔夫不仅外观、内饰进行大幅度调整,关键是根据国内市场的要求,将这款车的长度、高度进行调整,同时配备了一台高功率的1.4T发动机,在7速湿式双离合的变速箱的配合下,让这款车的燃油经济性更高,百公里油耗降到5.5升。

       全新一代高尔夫的前脸更整洁了,上格栅采用更纤细的手法设计,格栅中间填充了一根银色的镀铬线条来连接左右大灯。大灯造型与宝马天使之眼的大灯造型相似,下眼睑位置配备了波浪形的银色镀铬线条,提升了车头的美观程度。

       侧面车身依然采用两厢车的结构设计,车身侧面的腰线设计的简洁,车身没有突出的亮点存在,不过最新的枫叶形轮毂大幅度提升整车的运动化气质。在尾部的造型上,新款高尔夫的车顶上方配备了黑色的鲨鱼鳍天线,并将后尾灯采用熏黑处理,vw车标下方加入了golf英文字母车标,有着较高的辨识度。

       尺寸方面,新款高尔夫的长宽高分别是4296×1788×1471毫米,轴距为2631毫米。全新一代高尔夫的内饰科技感部分有着明显进步,大众为这款车配备全新的液晶仪表盘,中控台上除了配备倾斜式的显示屏外,还增加了空调触控面板,这种造型更符合当前消费者的驾驶习惯。

       方向盘采用平底式设计,如果你觉得方向盘手感一般的话,可以加入方向盘套作为装饰。

       新款高尔夫将继续采用1.2t,1.4t两种不同排量的发动机。1.4t的发动机最大输出功率可以达到150PS,最大扭矩达到了250牛米,匹配7DCT变速箱。据悉,大众在后期还将推出搭载EA211的1.5t+48v轻混的车型来满足不同消费者的需求。

       2021款高尔夫外观变得更精神,内饰也有浓郁的科技感,现在新车已经进店,将在下月初正式上市。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

百公里加速4.7秒,全新大众高尔夫R官图发布

       我们首先来到外观方面

       高尔夫的外观相对前几代更加年轻,棱角分明,采用“X”风格的前脸造型,镀铬装饰条与日间行车灯相连,能够延伸视觉宽度,与下面格栅设计精致结合,形成了独具一格的“X”造型,这是大众这一代的经典造型,稳重而不失运动。

       车尾大灯组使用了大众的高级LED动态尾灯,转向灯集成了动态转向的功能,夜间行车,高尔夫可以带你成为街上最靓的那个仔。

       再给大家讲一个细节,大家有没有关注过高尔夫后备箱盖上的VW尾标,这个可是一个隐藏的彩蛋,十分令人惊喜,细节上做的非常巧妙,它有三个功能,第一就是大众标志,彰显车辆品牌,第二是行李箱开关,打开高尔夫行李箱只需要一按一提就可以搞定,十分好用,第三点就是它还是一个隐藏的摄像头,倒车影像的摄像头藏在这个标志里面,在倒车挂到P挡时时自动翻转开启,方便之余也有效保护了摄像头,能够让它使用的时间更长,画质更清晰。

       我们可以看到高尔夫的整体设计风格以简洁使用为主,用车过程中基本上单手可以操作中控台的众多操作按钮,用起来比较方便,同时也有更先进的科技功能加速,如手势控制功能,MIB信息娱乐功能,使用手势控制功能,就可完成菜单页面和歌曲的切换,实现智能控制,可以说是颜值科技都在线。

       最后我们来说下高尔夫的动力组合,它采用大众的T+D高效动力组合,分别有1.2T和1.4T两种不同的动力可以选择,1.2T涡轮增压116马力,扭矩200牛米,百公里加速实测10秒左右,第二种动力是1.4T涡轮增压,150马力,扭矩250牛米,百公里加速实测8秒左右,两种动力均搭配了七速双离合变速箱,换挡迅速,效率更高,带来的好处就是加速更快,油耗降低,同时高尔夫还有4种驾驶模式可以切换,根据路况和你想设定的模式,轻松切换发动机功率和变速箱的扭矩,带来更加体贴的感受!

       好了,高尔夫我们今天就说到这里了,作为一款两厢车,在国内的销量一直居高不下,就间接说明了它的实力,如果有喜欢的朋友,趁着现在还没有换代之前,倒是可以考虑一下,毕竟现在价格优惠幅度大,同时技术基于现在来说比较成熟了,最重要的也不清楚高8上市以后价格定位会在多少,不知道你对此有什么看法呢,欢迎留言评论!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

被遗忘的高性能大众,高尔夫III Rallye A59

       今日,我们从大众官方获取到了全新一代?高尔夫R官图,其为高尔夫R历史上动力最强劲的车型。

       外观方面,作为R版车型,这款车的前杠开口更大,并且能很明显的看出其是为了更大的散热需求。最醒目的是车辆尾部有醒目的R徽标,尾翼更大,采用双边双出排气管。

       内饰方面,大多数的配置如同顶配高尔夫一样,采用了双联屏幕、小电子挡把、新样式的方向盘设计,一体式运动座椅也将在这代车型上回归,对腰部与肩部的支撑将更加优秀。

       值得一提的是,官方在内饰的细节上处处都加入了蓝色R字标识,配合车门上面的蓝色饰条,无不彰显出该车的身份。

       动力方面,高尔夫R向来是为了能在有限的预算内跑的比别人更快,搭载EA888?2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率319马力,峰值扭矩420牛米,欧洲市场搭配7挡双离合器变速箱使用,北美市场专属提供6挡手动变速箱。新车百公里加速时间4.7秒,极速可达250公里/小时。此外,车辆驾驶模式中新增Special和Drift,驾驶员累计可选6种驾驶模式。

       据悉,2022款大众汽车高尔夫R将于2021年下半年在美国市场上市销售。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       很多人对高性能大众车型的认识都从2002年推出的高尔夫R32开始,毕竟,R32也算得上是最早一辆专门带有“R”标识的大众高性能车款了。不过,事实上早在R32正式推出之前的9年,大众就曾计划基于3代高尔夫打造出一款高性能车型,并且也实打实地将原型车给造了出来,而这辆原型车便是高尔夫III?Rallye?A59了。

       这里需要说明的是,打造高尔夫III?Rallye?A59的真正目的倒不是为了满足当时的市场需求又或者说丰富3代高尔夫的车型选择,与很多在上世纪七八十年代推出过性能炸裂的高性能车款的车厂类似,大众当时造出高尔夫III?Rallye?A59其实是用作参加比赛之用,具体来说是当时WRC(世界拉力锦标赛)的N组跟A组的比赛。而由于赛例要求参赛车必须要量产至少2500辆,因此项目也制定了要将高尔夫III?Rallye?A59量产2500辆,并计划以每辆8万马克的价钱出售。

       就在这样的背景下,1992年,高尔夫III?Rallye?A59项目开始执行。当中硬件部分的开发以及整车的建造由Schmidt?Motorsport操刀,而大众在杜塞尔多夫的设计工作室则负责车身套件的开发工作。结果高尔夫III?Rallye?A59用上了一套颇有拉力赛车范儿的宽体套件,引擎盖带有三个开口,配外扩的轮眉,最后车尾位置也增加了扰流以增加下压力;而轮毂的选择上则使用了16寸的设定。

       至于最核心的动力系统则由知名的发动机开发专家Norbert?Kreyer负责。Norbert?Kreyer为高尔夫III?Rallye?A59设计了一款全新的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,采用了每缸四气门的设计,缸径跟冲程均为86mm,再配合来自Garrett涡轮增压器以及独特的水喷射系统,能让发动机提供275马力及357牛·米扭矩的输出,而这副2.0T机器用到赛车之上还能调到拥有400马力的可能性。

       所有的动力都交由一台6速手动变速箱进行传递,而按照设计目标,高尔夫III?Rallye?A59的极速应该是可以达到惊人的270km/h(完全就是现今高性能掀背车的水平)。另外由于是面向拉力赛开发的车型,四驱系统自然也没有缺席;而中央差速锁的存在让高尔夫III?Rallye?A59的前轴至少能获得25%的扭矩输出。

       从项目开始执行不到一年的时间,一辆可以批准上路高尔夫III?Rallye?A59原型车便横空出世。及后大众将高尔夫III?Rallye?A59拉到了纽伯格林进行了约20,000公里的路试,包括拉力赛传奇车手Walter?R?hrl在试过后也认为这辆车在拉力赛上会拥有很不错的实力。

       眼看高尔夫III?Rallye?A59这回很有机会能够在WRC的赛场上挑战当时如日中天的丰田Celica,也能在民用车市场跟斯巴鲁翼豹PK一番,然而这一切最终都没有变成现实。由于大众在1993年遭遇财务困境,再加上之前有高尔夫II?Rallye糟糕的销量作为前车之鉴,这让刚在1993年坐上大众CEO位置的Ferdinand?Pi?ch决定终止这个看上去并不合时宜的拉力赛项目。

       结果,整个项目下来只留下了两台的原型车以及据说不到十套的车体套件,其中的一辆是可以上路行驶的版本。至于大众的WRC冠军梦,那是直到20年后的2013年才由Polo?R?WRC赛车将其实现了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“高尔夫汽车之家极速版”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“高尔夫汽车之家极速版”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。