长安福特翼虎销量_长安福特翼虎销量怎么样

长安福特翼虎销量_长安福特翼虎销量怎么样

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“长安福特翼虎销量”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.2019年9月合资SUV销量排行榜(九月suv销量排行榜)

2.福特汽车在华季度销售额三年来首次正增长！

3.翼虎怎么样

4.长安福特SUV怎么样？

5.中汽协：1月份SUV销量最新（完整版）排名——1-267名！

2019年9月合资SUV销量排行榜(九月suv销量排行榜)

       2019年9月合资SUV销量排行榜完整版出炉了，本田CR-V本月销量虽然依旧出色，但却意外输给了近期势头更猛的大众探岳，只能屈居第二名。别克昂科拉9月销量1677辆，而且这还是昂科拉和昂科拉GX两款车型的合计销量，表现极为惨淡，过高的售价，直接吓跑了一大批潜在客户，所以还是老老实实降价，打个七折，及时将客户拉回来，才是上上策，毕竟在中国不是每一个品牌都能模仿丰田。具体排名如下：2019年9月合资SUV销量排行榜完整版排名

       车型

       所属厂商

       9月销量

       1-9月累计

       1大众探岳一汽大众220931078922本田CR-V东风本田204511505383大众途观上汽大众195011562984日产奇骏东风日产183961558855本田XR-V东风本田175141045286日产逍客东风日产165151301777大众T-ROC探歌一汽大众15043892098本田缤智广汽本田14421692649现代ix35北京现代1428710165610奔驰GLC北京奔驰1300710563911奥迪Q5一汽大众奥迪127969118912别克昂科威上汽通用别克111119742413宝马X3华晨宝马110758791314大众途岳上汽大众102099260815丰田汉兰达广汽丰田96657265516捷达VS5一汽大众捷达8140814017三菱欧蓝德广汽三菱74996008218大众途昂上汽大众73405912519大众T-Cross上汽大众72033766420本田冠道广汽本田70285387421宝马X1华晨宝马64816878622丰田C-HR广汽丰田59864388723斯柯达柯米克上汽斯柯达59843259324凯迪拉克XT5上汽通用凯迪拉克57934421225奥迪Q3一汽大众奥迪56324539026奥迪Q2L一汽大众奥迪54942569427沃尔沃XC60沃尔沃亚太54834420228马自达CX-4一汽马自达54253439929丰田奕泽IZOA一汽丰田51394282030起亚智跑东风悦达起亚50356393531福特领界江铃福特46993550432现代途胜北京现代44181818233现代ix25北京现代43552393334日产劲客东风日产40713602135雪佛兰探界者上汽通用雪佛兰39114006136起亚奕跑东风悦达起亚38142910137凯迪拉克XT4上汽通用凯迪拉克37333591138丰田RAV4一汽丰田36839735339奔驰GLA北京奔驰35003428240斯柯达柯珞克上汽斯柯达33842570741斯柯达柯迪亚克上汽斯柯达32802773542马自达CX-5长安马自达31562677143福特锐界长安福特31322189344路虎发现神行奇瑞捷豹路虎29551948645Jeep指南者广汽菲克Jeep28492640046三菱奕歌广汽三菱28142018547丰田普拉多一汽丰田25762768848宝沃BX5宝沃汽车23892435149英菲尼迪QX50东风英菲尼迪22351574550雪佛兰创界上汽通用雪佛兰2087208751本田UR-V东风本田19902196852日产楼兰东风日产18251759453别克昂科拉上汽通用别克16771442654沃尔沃XC40沃尔沃亚太1670633355雪铁龙天逸C5AIRCROSS东风雪铁龙13731184856Jeep大指挥官广汽菲克Jeep13001013957Jeep自由光广汽菲克Jeep12461128458标致4008东风标致12071471959三菱新劲炫广汽三菱11381457760雪佛兰创酷上汽通用雪佛兰9411139761讴歌RDX广汽讴歌910437362宝沃BX7宝沃汽车908958663标致3008东风标致760214964雪铁龙云逸C4AIRCROSS东风雪铁龙730167165福特翼虎长安福特691695466大众途观L新能源上汽大众649937567Jeep自由侠广汽菲克Jeep606398068标致5008东风标致592706069讴歌CDX广汽讴歌497438670现代全新胜达北京现代4781068671宝马X1新能源华晨宝马471353972日产途达东风日产457713773雷诺科雷嘉东风雷诺403468174路虎揽胜极光奇瑞捷豹路虎372392675雪铁龙C3-XR东风雪铁龙360402576起亚KX5东风悦达起亚323834477宝马X2华晨宝马28628678捷豹E-PACE奇瑞捷豹路虎203162379雷诺科雷傲东风雷诺143717780铃木维特拉长安铃木134301481福特翼搏长安福特113276482马自达CX-8长安马自达110116183福特撼路者江铃福特109212184现代ENCINO北京现代75307085铃木骁途长安铃木75133886沃尔沃XC60新能源沃尔沃亚太7421787起亚KX3东风悦达起亚6511288DS7长安标致雪铁龙6482989DS6长安标致雪铁龙1527590起亚KX7东风悦达起亚227

福特汽车在华季度销售额三年来首次正增长！

       导读：近日了解到，2020年6月份国内SUV车型的销量数据出炉，数据显示，6月份上榜的SUV车型共有242款，其中销量突破2万大关的有4款车型，而销量突破1万大关的有23款车型，环比5月份有所增多。哈弗H6、长安CS75、吉利博越、本田皓影和本田CR-V稳居前五，哈弗H6和本田CR-V都是同比下滑，而长安CS75和吉利博越则是同比大增。另外，大众途观和大众途岳均突破1.7万辆，而日产奇骏再次位居前十，荣威RX5、大众探岳、丰田RAV4荣放、别克昂科威和宝马X3等车型，也是实现了20%以上的增长。下面根据榜单，来看下具体SUV车型的销量表现吧！官宣，2020年6月份SUV车型销量最新（完整版）排名——1-242名！

       1、2020年6月份SUV车型销量最新（完整版）排名1-20：

       国产SUV哈弗H6、长安CS75和吉利博越再次霸占了前三，不过哈弗H6的表现一般，同比下滑14%，而长安CS75和吉利博越都实现了同比大增，6月份销量也都突破了2万大关。而本田汽车迎来爆发，本田皓影、本田CR-V和本田缤智分列四至六位，本田皓影突破2万大关，还是挺令人意外的。而大众旗下的大众途观和大众途岳也是表现不错，6月份都突破了1.7万大关，比亚迪宋和日产奇骏也是位居前十，日产奇骏6月份售出16859辆，同比下滑18.4%。

       而荣威RX5、大众探岳、丰田RAV4荣放、本田XR-V、奔驰GLC、别克昂科威和宝马X3也都突破了万辆大关，而且都实现了20%以上的同比大增。而广汽传祺GS4和日产逍客虽然也突破了万辆，但它们的表现并不好，传祺GS4同比下滑29.7%，而在5月份升至前五位的日产逍客，6月份则仅仅售出1.1万辆，同比下滑36.8%。

       2、2020年6月份SUV车型销量最新（完整版）排名21-118：

       其中奥迪Q5L、大众探歌和哈弗M6突破了万辆大关，而丰田威兰达突然爆发，6月份销量为9792辆，奇瑞瑞虎8表现平稳，6月份售出9414辆，同比增长7.8%。而红旗HS5、起亚智跑、马自达CX-4、凯迪拉克XT4、奇瑞瑞虎7和柯米克等车型，在6月份都实现了同比翻倍增长。另外，长安CS35、哈弗F7、长安CS55、现代ix35、三菱欧蓝德、捷途X70、领克01和雪佛兰探界者等车型，则是出现了大幅下滑。

       3、2020年6月份SUV车型销量最新（完整版）排名119-242：

       传祺GS5、东风风神AX7、名爵HS、日产新楼兰、斯威G01、风光S560和传祺GS3的表现非常糟糕，它们的6月份销量都出现了50%以上的同比下滑。另外，三菱新劲炫、标致4008、现代胜达、福特翼虎、红旗HS7、开拓者、自由光和哈弗H7等车型，6月份销量都未能突破千辆。而华晨V3、力帆迈威、奔驰GLA和风光E3的6月份销量，都只有个位数，着实令人唏嘘不已。

       最后，对于最新出炉的6月份SUV车型销量完整版，三大国产SUV再次霸占前三，本田汽车全面爆发，而二线国产SUV表现疲软，对此大家怎么看呢？您的车排名第几呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

翼虎怎么样

       福特汽车（中国）有限公司公布第二季度在华销售情况，其4月至6月在华的汽车销量同比增长3%，至158,589辆，这是近三年来在中国的首次季度销量增长。

       与一季度相比，二季度增长了78.7%，在2018年销量下降37%之后，2019年的销量下降了26%，今年的首次季度销量增长可以说是一个大逆转。

       其中，豪华品牌林肯实现国产后表现亮眼，连续3个月实现销量环比上涨，季度销量达1.38万辆，较去年二季度同比增长12%，较上季度环比增长128%；而JMC品牌车型在二季度的销量也同比增长31.8%，并且实现环比增长116.1%。

       福特公司认为，前两年销量的持续低迷与车型久不更新，公司和合作伙伴、经销商的关系破裂以及管理团队的失误有关。二季度的销量增长与有效解决这些问题有关。新产品投放与本土化战略为福特汽车的产品发展方向指了路。

       福特加速更新换代

       根据5月最新销量数据显示，福克斯单月销量仅为4480辆，与巅峰时刻相去甚远，排名国内轿车销量第48位，而相比之下，同为运动定位的本田思域达到2.6万辆，马自达3昂克赛拉也有7734辆的月销量。

       福克斯折戟后，福特在华仅仅依靠福睿斯一款车型。中高级轿车蒙迪欧也因为产品迟迟没有换代，与同级别的“日系三剑客”凯美瑞、雅阁、天籁相比缺乏竞争力。再加上福特翼虎的“断轴事件”的出现，无异于雪上加霜。

       产品的换代速度太慢以及三缸机的失败布局等，都成为福特在华销量暴跌的主要原因。好在，福特已经意识到了在中国的困境，并开始努力改善。二季度在全国销量回升缓慢的情况下，福特凭借多款新车占据了中国汽车市场2.2%的市场份额。

       福特的SUV多款车型在第二季度售出20,462辆，与去年同期持平，但比第一季度增长了82.1%。其中的全新SUV阵容，包括福特锐际Escape，福特锐界Edge和福特探险者Explorer在内的3款SUV销量良好，为过去几个月的销量增长做出了贡献。

       尤其，全新的福特锐际Escape正处于上市初期的稳步上升阶段，二季度销量达到11,290辆。6月中旬刚刚上市的全新国产探险者Explorer，在上市后的前两周订单超过2000辆，也为二季度的销量增长开了个好头。

       而且，福特将中国业务已全面升级成为独立业务单元，并直接向公司全球总部汇报。同时，将中国市场与北美市场并列成为公司的核心市场。

       林肯品牌向国产化发力

       除了多款新型SUV上市，林肯品牌新发售的汽车销量也很可观。虽然6月对中国乘用车销售来说是艰难的月份，但本季度（Q3）销量一直在上升，其中部分源于高端汽车市场的强劲表现，可以看出，我国的买家正涌向高端豪华汽车市场。

       这其中就包括福特汽车的豪华品牌林肯，该品牌的销量在本季度增长了12%，而其中较为突出的就是国产化汽车2020款林肯冒险家Corsair，其销量为6,968辆。

       7月8号，林肯继冒险家后，推出了第二款国产车，全新林肯飞行家Avaitor更是打出了“中国‘智’造”的标语。国产规格的林肯飞行家Avaitor有五种版本，价格从509,800元人民币（72,922美元）到759,800元人民币（108,683美元），这意味着它的起始价格比进口版本便宜119,000元人民币（17,022美元）。

       与奥迪Q7，宝马X5和梅赛德斯-奔驰GLE等同类产品相比，它的性价比更高。为了迎合中国消费者的喜好，林肯飞行家特别配备了黑色浮动天窗，12.8英寸的控制台式触摸屏等人性化功能。

       除了国产化车型，福特汽车公司发表声明称，林肯大陆Continental体现的美国历史与流行文化的结合激发了中国消费者的期待。

       并且随着全尺寸高档轿车市场在美国的持续下降，该公司计划在2020年底停止生产林肯豪华轿车林肯大陆Continental，但林肯大陆Continental将在2021年继续在中国推出。

       江铃和长安助福特销量回到正轨

       福特占股的江铃汽车销售福特品牌的SUV和货车以及江铃品牌的商用车，在7月初的一份文件中表示，6月份江铃汽车出售了39,192辆汽车，同比增长67%。二季度销量达到80,224辆，同比增长33.8%，创下江铃史上同期销量纪录。

       其中福特品牌对销量增长功不可没，福特全顺（Transit）阵容销售15,007辆的商用车，增长60.9％。

       长安福特的销量，目前主要是通过全国销售服务机构（NDSD）来进行，疫情后随着新车型的推出而快速恢复，二季度销售57,461辆，环比增长43.7%，其中6月份同比增长7.7%，上半年累计销量同比增长8.7%。近两年一直在走下坡路的长安福特在今年二季度实现了突破。

       可以看出不仅是福特汽车（中国）公司，还是它的合作伙伴在二季度都实现了销量逆转，虽不及鼎盛时期，但也明确了未来的发展方向。

       福特从探险者Explorer、冒险家Corsair等国产汽车中看出了国产化车型的发展潜力，希望把握住目前在中国汽车市场的上升势头，加快推进新产品的投放和本土化战略。

       福特已形成了包括锐际、锐界、探险者、翼虎、领界S等在内的SUV产品组合，并且不断丰富，加大国产化产品推出力度，更贴合中国消费者的喜好。

       而根据福特汽车宣布的计划，到2025年底，福特将在中国推出超过50款新车型，其中包括8款全新SUV车型，至少15款福特和林肯品牌电动车型。

       撰文赵阳

       主编孙臣

       网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安福特SUV怎么样？

       提起经典的合资SUV，你会想到哪些车型？本田CR-V、丰田房融、日产琦君、别克昂科威、大众途观等。都是考虑的，而且这些车也是时下流行的主流车型。可见消费者对这些老款经典合资SUV的认可度还是很高的。

       当然，经典的合资SUV少不了福特的小牛。作为曾经在国内热销的紧凑型合资SUV，小牛从2000年问世以来，定位发生了很大的变化。2006年作为第二代纯进口小牛进入中国。当时的翼虎是搭载3.0LV6的豪华SUV，价格区间在30-40万之间。直到2013年第四代，也就是现在的小牛国产化，定位亲民，动力1.6T，入门价格降到20万以内。而且根据客运协会的销售数据，这款车从2013年上市到2018年，月销量一直稳定在1万左右。虽然不如CR-V、RAV4等车型，但也是认可度很高的车型。可以说在很多人的印象中，翼虎绝对不是卖不出去的车型！

       但是4月份销量排名公布后，笔者无意间看到了销量排名最低的翼虎。这个成绩也让我很惊讶。翼虎什么时候成了卖不出去的车型了？所以看一下翼虎最近几个月的销量，发现4月份卖了51辆，3月份卖了360辆，2月份卖了91辆。即使在2020年，翼虎的销量也只有10905辆，月均销量还不及前脸。但进入2021年后，翼虎的月销量更是难以突破。不得不说又一款经典合资SUV倒下了！入门级1.5T6AT，跌至11.98万，月销量难破百。那么翼虎卖不出去的原因是什么呢？

       首先，价格方面，这款车的市场指导价在16.98-24.98万之间。由于销量不高，现阶段翼虎的终端优惠高达5万左右，所以这款车的实际起步价降到了11.98万。这个价格与第三代哈弗H6、长安CS75P等国产SUV几乎处于同一价格区间，与本田CR-V、日产琦君等同级合资紧凑型SUV相比具有明显的价格优势。

       是因为翼虎的产品力差吗？我们再仔细看看翼虎有没有什么产品缺陷或者明显的不足。先看参数。该车长宽高分别为4524*1838*1685mm，轴距为2690mm，与同级别车型性能相近。所以空方面没有问题。动力方面，该车一开始就搭载了一套1.5T的6AT动力组合，而这款1.5T是四缸发动机，最大马力182PS，峰值扭矩245NM，而中高配车型搭载的是2.0T发动机，同样匹配的是6AT变速箱。两套动力虽然油耗略高，但在性能、乘坐舒适性、可靠性等方面都表现不错。所以在动力上，翼虎是一款没有短板的车型。

       空，了解了动力之后，大部分消费者最关心的是配置性能。可以说，虽然翼虎的配置不如国产SUV，但同价位的合资SUV是厚道的。全车标配7安全气囊、电子驻车、多功能方向盘、自动空调节、温区控制等配置。考虑到11.98万元的起售价，能配备7安全气囊和自动空调节，这在同级的几款车型中还真找不到。

       总体来说，翼虎性价比高，产品没有明显的短板和劣势，为什么很难突破月销百？其实有两个原因。第一，近几年福特在国内市场的口碑越来越差，尤其是很难摘掉“油老虎”的标签。另外，早期福特6AT质量问题频发，所以翼虎销量低一定程度上是福特品牌的拖累。

       二是翼虎本身的问题。但是，这个问题不是产品力，而是产品设计。毕竟目前在售的翼虎是福特在2012年推出的第四代车型，已经八年没有更换了。本田CR-V、丰田RAV4、大众途悦(老款途观)、现代途胜等同类SUV换代之后，翼虎的出现并没有过时。但是内饰的设计和用料明显落后于目前的主流车型，给人一种老气横秋，质感差的感觉。目前占主导地位的年轻人已经成为购车主力军，翼虎冷门也在情理之中。

       结论:其实不考虑品牌和颜值这两个感性因素，从绝对理性的角度来看福特翼虎。绝对是目前车市值得入手的紧凑型SUV。11.98万起售价拥有1.5T6AT的动力，配置也中规中矩。再加上合资车的身份，也算是性价比极高的SUV了。可惜消费者买车真的很难做到绝对理性，这个世界上没有绝对理性的消费。所以，特立独行要想提高销量，不是简单降价就能解决的。反而是尽快提升福特自己的品牌认知度才是最重要的！你怎么想呢?

       百万购车补贴

中汽协：1月份SUV销量最新（完整版）排名——1-267名！

       在整体销量放缓的中国汽车市场，SUV依旧是快速增长，根据最新的统计数据，国内市场中今年前11月SUV车型销量达到了889.81万辆，同比增长16.5%。其中以翼搏、翼虎和锐界组成的长安福特SUV家族在国内市场销量增长明显，这三款车型今年前11月累计销量已经超过20万辆。

       由锐界、翼虎和翼搏组成的长安福特SUV家族直接继承了福特在SUV领域超过半个世纪的技术积淀，通过推陈出新不断升级技术，长安福特SUV在竞争激烈的市场中屹立不倒。

       翼搏在小型合资SUV市场拼杀多年，早已经成了小型SUV领域的标杆，是许多年轻消费者心目中的梦想车型，而如今翼搏迎来了中期改款，整体设计焕然一新，体现了长安福特强大的市场竞争力。

       全新翼搏依旧保持年轻的外观，更加贴合家族的风格，犹如设计师手绘出来伶俐的腰线让翼搏看起来精致了许多，突出力量感，圆滚滚的造型使新车型也更加的敦实。

       新款的内饰设计层次感更加丰富，一块悬浮式屏幕加上分区清晰的控制台，以及大面积的软质包裹。新鲜时尚的线条运用也把老款内饰那丝浮夸擦得一干二净。特别是新设计的8英寸中控屏幕，高分辨率看起来很舒服。

       在配置层面，新加入的悬浮式8英寸液晶显示屏十分抢眼，搭载了最新的SYNC 3系统，蓝牙导航等功能，CarPlay和App Link一应俱全，操作顺畅度明显得到提升，同时增添整车的科技氛围。翼搏标配ESC车身电子稳定控制系统、坡道辅助控制、EBA紧急制动辅助、前排正面双安全气囊、ABS双回路4轮防抱死制动系统。高配车型还将配备电子自动调节防眩目内后视镜、倒车影像、无钥匙进入和无钥匙启动等功能。

       翼搏的动力系统非常的多元化，从入门的1.5L到1.0T，还有同级别罕见的2.0L顶配车型，兼顾了消费者不同消费观念的宽泛选择。并且从双离合阵型更换过来的6AT自动变速器，成熟可靠的技术，动力衔接顺畅，在日常绝大部分使用环境中都不需担心。

       值得注意的是，增添的2.0GDI发动机顶配车型，在同级别中的动力总成和配置上都处于领先，配备了AWD智能四驱系统，后悬挂采用了多连杆独立悬挂，作为一款SUV在通过性和舒适性上都大大提升。

       中期改款的翼搏在突破上市后，取得不错的市场表现，起售定在7万区间的价格增添了长安福特SUV家族的整体竞争力，同时也刷新了合资小型SUV的价格范凑，引领该领域的市场走向和巩固自身的地位。

       在国内紧凑型SUV中，长安福特翼虎是最受关注车型之一，福特翼虎自上市以来，以其出类拔萃的动力总成和丰富的智能科技配置优势，在其细分市场占有一席之地。全新改款的新福特翼虎搭载了全新的智能交互系统“福特派互联”，在价格保持不变的情况下对配置进行了升级。在当今的车联网时代，福特紧跟潮流，智能交互系统“福特派”给消费者带来了丰富的拥车体验，消费者可以通过“福特派”实现车辆远程启动、车辆定位、锁定／开锁以及查看车辆状态/警报等，还能够通过手机互联为体验更智能便捷的出行服务。

       新福特翼虎提供1.5T和2.0T双涡流涡轮增压发动机，强动力输出一直是福特车型的基因，匹配成熟可靠的6速手自一体变速箱，满足消费者日常行车和驾驭激情等多方面的用车需求。

       长安福特的竞争力体现在市场竞争力上，不断推陈出新，将更多、更好的技术和产品带给消费者，满足消费者对高品质的用车需求。随着二胎政策的全面开放和生活水平的逐渐提高，消费者在选择车辆时开始更偏向于七座SUV，而在中型SUV市场的中，长安福特锐界销量一直名列前茅。福特年度力作2018款福特锐界也开始面向消费者，升级了SYNC 3信息娱乐系统，EcoBoost245车型全系标配自动启停功能，部分车型增加大尺寸全景天窗，让用户畅享品质拥车生活，丰富了常用配置上的考虑，满消费者日常需求。

       在安全配置上，像ACC智能自适应巡航控制系统、ACS低速行车安全系统、LKA车道保持辅助系统、盲区监测系统等一应俱全，全系标配7个安全气囊等安全配置，出行舒心驾乘安心。

       作为7座中型SUV，动力性能自然也不能羸弱。福特锐界搭载的EcoBoost 245 GTDi 2.0T 发动机最大输出功率达到180kw，峰值扭矩为350牛米，而搭载的EcoBoost 3302.7T V6双涡轮增压直喷发动机最大功率更是高达242kw，峰值扭矩为475牛米。其同级别更为强劲的动力性能，助力都是精英动感驾驶、轻松掌控。

       在国内，拥有完善的SUV布局是成功的前提，长安福特以翼搏、翼虎和锐界三款车型涵盖了当下主流的小型、紧凑型和中型SUV细分市场，而在竞争日趋激烈的市场中，长安福特SUV家族能够取得如此突出的销量表现，一方面得益于福特自身深厚的SUV底蕴，另一方面离不开长安福特强大的产品实力与精准的市场定位。

       中汽协：1月份SUV销量最新（完整版）排名——1-267名！

       近日从中国汽车协会了解到，2020年1月份国内SUV销量最新（完整版）排名出炉，数据显示，一月份SUV的销量表现不佳，同比出现大幅下滑，看来国内汽车行业受到疫情的影响还是蛮大的。1月份上榜的SUV共有267款，销量突破2万大关的车型只有5款，分别是哈弗H6、长安CS75、吉利博越、本田CR-V和大侦探岳，而销量破万的SUV则有31款，其中国产车的表现不错，共有16款车型破万。具体方面，1月份国内SUV的销量“三甲”依然全是国产车，哈弗H6以微弱优势登顶，而长安CS75和吉利博越紧随其后。另外，本田CR-V、大众探岳、日产奇骏和丰田RAV4荣放也是位居前十，它们也是消费者最喜欢的合资SUV，而本田旗下的新车型本田皓影，1月份售出12907辆，整体表现也是不错的。而其它SUV车型的销量表现如下，中汽协：1月份SUV销量最新（完整版）排名——1-267名

       1、中汽协：1月份SUV销量最新（完整版）排名——201-267名

       首先，在1月份销量排名201-267名当中，基本的都是目前处境比较惨淡的车型，它们的月销量都不足200台，而像猎豹CS9、观致5?SUV、海马S7和东南DX7等，都是口碑不佳的国产SUV。而榜单中也有很多销量不佳的合资SUV，像现代ENCINO?昂希诺、DS?7、Jeep指南者和起亚KX7等，都是月销量不足10台的车型。

       2、中汽协：1月份SUV销量最新（完整版）排名——101-200名

       其次，在1月份销量排名101-200名当中，基本上都是月销量不足1500台的车型，比如吉利星越排名第104位，福特锐界排名第105位，哈弗H9排名第113位，比亚迪唐排名第114位，日产楼兰排名第130位，奇瑞瑞虎7排名第134位，福特翼虎排名第140位，标致5008排名第181位等。

       3、中汽协：1月份SUV销量最新（完整版）排名——11-100名

       再者，在1月份销量排名11-100名当中，国产车的表现还是不错的，像排名第13的长安欧尚X7、排名第20的名爵ZS、排名第23的比亚迪宋pro、排名第24的奇瑞瑞虎8和排名第26位的捷途X70等，都是性价比较高的国产SUV。而合资SUV当中，表现不错的有本田XR-V、本田皓影、别克昂科威、日产逍客、本田缤智、大众T-ROC探歌和大众途观L等车型，它们的月销量也都在万辆以上。

       4、中汽协：1月份SUV销量最新（完整版）排名——1-10名

       最后，在1月份销量排名1-10名当中，国产车略有优势，其中哈弗H6、长安CS75和吉利博越再次排名前三，而广汽传祺GS4、上汽荣威RX5和哈弗M6也都表现不错。合资SUV方面，依然以日系SUV为主，其中本田CR-V排名第4，日产奇骏排名第8、丰田RAV4荣放排名第9位，而大众探岳也是再次取代大众途观，单月售出2万+。

       最后，大家对于中汽协发布的SUV销量排名完整版，有何看法呢？

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       好了，今天关于“长安福特翼虎销量”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长安福特翼虎销量”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。