吉利博瑞gemhev耀尊版音质_吉利博瑞音质怎么样

吉利博瑞gemhev耀尊版音质_吉利博瑞音质怎么样

       大家好，很高兴能够为大家解答这个吉利博瑞gemhev耀尊版音质问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.吉利汽车博瑞GE耀尊版和耀智版配置对比多了什么

2.博瑞细节展示顺便聊一聊节油那些事儿

3.良好的品质，有博瑞生活更惬意，1:18精品车模型！

4.迟到的提车作业，博瑞新能源我的好伙伴

5.五个方面，综合点评博瑞GE的用车有感，再说说心得体会

6.展现不一样的生活风采，我的博瑞用车日记

吉利汽车博瑞GE耀尊版和耀智版配置对比多了什么

       2018年3月29日，吉利汽车正式宣布，此前代号为“K”的全新混动旗舰车型命名为“博瑞GE”。作为“蓝色吉利行动”战略的全新混动旗舰车型，博瑞GE集成了吉利iNTEC技术。GE代表大进化，也象征着Genius(天生)效率(效率)和吉利(吉利)精英(本质)。

       作为全系顶配车型，博瑞GE耀尊版售价17.98万元，而下一款顶配车型耀智版售价15.98万元。他们的差价是2万元，还是挺大的。这2万元有什么区别？我们来比较一下。看这2万元值不值？这2万块上增加了十几项配置，包括汽车行车记录仪、HUD抬头、方向盘换挡、并线辅助、空空气净化、后排座椅按摩通风、内后视镜自动防眩目、后排座椅电动4向调节和通风按摩、主驾驶座椅加热、自动驻车、手机无线充电、副驾驶6向电动调节、后视镜方向盘座椅记忆联动。配置主要是在舒适性方面有所提升，也体现了它的商务特色。

       百万购车补贴

博瑞细节展示顺便聊一聊节油那些事儿

       静谧时，沏一壶茶，渐渐回想当初的模样，年少而无知，却有无穷的冲劲和幻想，敢作敢为，世界太大以至于每件事都想触碰一番，细想不周到，却有开怀的心胸，畅饮每个春夏秋冬。

       不知不觉安睡GE陪伴我走过了又一个年头！不知不觉我们相伴的时光更加的温暖！非常感谢遇到你～博瑞GE

       空间对博瑞GE满意的肯定是这车的空间宽敞，虽说在B级车长这块4986mm车长也不比别人大很多些，但是内部空间有合理?布局和人性化的考虑下，那就觉得比其它车要在感觉上高于其它车型，前排主驾驶因为是平底设计的方向盘，腿部空间觉得非常的宽敞舒适?不会有蜷缩的疲惫感，后排的空间更是让人开心满意?就算是乘坐三个1.8米身高的人，膝盖离前排座椅也是有段距离的，中间的过道的平坦设计更是让乘坐更加的舒适感?长时间乘坐也不会有拥挤和疲惫感，日常的一家五口人出行博瑞GE是首选?非常的不错外观博瑞GE的外观一直是很突出的，设计上有着博瑞的设计风格?在博瑞的设计风格上更加的精美精致精细化，进行改进的外观，非常的时尚深受消费者的青睐?特别是年轻人，博瑞GE的前脸是吉利家族式中网设计，侧面硬朗的肌肉线条，尾部的那个尾灯设计非常的炫酷?，一根根的流光式灯光在晚上行车的时候特别的好看……

       内饰我是博瑞GE?MHEV?耀尊版,内饰的设计主要以深棕黑色为主，一体式环抱座舱，座椅采用真皮包裹，中控一块12.3英寸的液晶仪表盘非常的科技感和时尚感，中控扶手操作台，电子档把，各种配置按键全部集成在中控台下方，中控区域不凌乱，豪华车的档次立马就凸显出来了，这也是我第一眼就看中博瑞GE的地方之一。?舒适性?博瑞GE开着感觉很不错，底盘给人一种结实的感觉，在同级别车型中可谓是佼佼者?可媲美更加高端的车型，隔音也是非常不错的，高速行驶胎噪声音还是可以接受的，高速100码左右行驶几乎感受不到胎噪，行驶在120码的时候车身也是非常的稳不会有飘的感觉，这点非常的不错。座椅的包裹性很好，长途行车也不会有很腰酸的疲惫感。

       这世间，没有完美的事物，欲要快乐，欲要华丽地过好一生，切莫对某样事物付出寄托和希望过多，自然而然才是真，也不必拿出所有的虚伪去面对人来人来，该流露真性情便偶尔施展，不然，在这个灯红酒绿的城市，和那些纸醉金迷的人称兄道友惯了，哪一天醒来，照镜子时，你会忘了镜子里的人，更认不清自己是何物，把原则遗弃在现实里，最后落得个看起来什么都有，却一无所有的下场。

良好的品质，有博瑞生活更惬意，1:18精品车模型！

       提车15个月了，最近出去玩也拍了不少照片，也跟车友分享了不少美图美景，总发美景类内容，大家也看不到我们的大博瑞ge?这款车具体内在有哪些值得关注的地方呢，今天这篇帖子就带大家内到外的来看看我们的博瑞ge这款车的内在美，我的是耀尊版，轻混版本。?博瑞MHEV车型，亮眼的外观设计，奢华的内饰感受，大功率的动力系统，安全系统的防护措施，智能化的驾驶乐趣，以及最重要的低能耗的环保设计。本人从买车到现在的百公里油耗是5.1L，针对博瑞MHEV这样的油耗表现，我真的是非常满意。?一、日常出行?短程驾驶尽量实用ECO或者COMFORT模式，当车辆速度低于43km/h时，松开加速踏板，车辆进入停机，可以使车辆滑行较远的距离；当您遇到拥堵时，发动机启停开启，保存更多的能量；当道路通畅时，尽量保持均速行驶，充分滑行更远的距离来达到节油目的。?二、开空调?夏季上车前先打开全车车窗，将车内热量散尽后再启动驾驶车辆。这样做能降低车内温度，缓解刚上车时车内温度太高导致的不适，还能降低空调工作负荷，节省燃油；行车空调尽量避免设定MAX?AC，避免设定外循环，车内冷空气和车外热空气交换，制冷效果不好，车内温度降不到设定温度，空调一直高负荷运行，启停功能也无法进入，导致油耗较高。推荐设定舒适模式，即温度设定23℃，开启内循环，模式选择吹脚、吹面，冬季等到水温正常以后再开启吹风模式。?很多人问我油耗怎么样，刚做第四次保养，我平常跑的高速多一些，平均7.2L/白公里，油耗多少其实有很多因素，驾驶习惯（起步尽快提速，不是慢慢踩油门升档，要大脚油门先把速度提起来，然后进行均速形式，均速行驶时，尽量避免急刹车，急加速，提前预判路况，多滑行，这样就会省油，高速行驶速度保持在80-90码，这是最经济的速度，高于或者低于80-90，这个速度都会更费油。）?下面再展示一下我的爱车：博瑞?MHEV

       来张帅气的角度给大家展示一下我的博瑞风采

       前后左右各一颗高像素镜头，组成了360°全景影像，前挡风玻璃后面还有多颗行人识别镜头。

       沉稳的尾部给人很可靠，很放心的感觉

       前后各六科高敏感雷达，保证了行车的安全性。

       全车四周都用了镀铬金属亮条进行装饰

       真皮座椅包裹性非常的好?冬季有加热，夏季有通风

       平底设计的方向盘，保证了腿部的使用空间

       电子档把，也更节省空间的设计，不止是美观，还实用。

       电动带记忆的座椅，方便不言而喻、

       各种主流配置都有，还买十几万的价格，你说良心不良心吧。

       比老款旋钮更加的精致了

       大屏一直是其他人羡慕的

       自动大灯

       看看细节处理就知道怎么样了

       大灯高度调节旋钮也很有档次

       音响喇叭面罩做工都如此精细

       夜幕降临时刻，车内的氛围灯亮起，犹如进入时空隧道一般。

       后排的独立分区空调，就是让你体验不一样的享受、

       随时可以享受殿堂级的音响效果，关键还是免流量使用。

       副驾驶空间同样的宽敞

       后排地板几乎是纯平的，座椅也像家里沙发一样舒服

       后排头枕高度也可以调节

       中控整体

       宽大的中央扶手箱，长途驾驶不会累

迟到的提车作业，博瑞新能源我的好伙伴

       最近的天气挺暖和的，记得去年都已经很冷了不过明后天就要开始降温了，明天的气温只有15到20度，不过还好，反正除了上班就是在家里，也无所谓了，都已经1月了，还是跟跟秋天一样，今天最高气温还有25度呢，不冷，不知不觉，两三天之内就觉得切换进入了深冬模式了，即将迎来爱车陪伴我的第二个冬天了，记得提车的时候还是炎热的夏天，现在已经度过了色彩缤纷的秋季，树叶从泛黄直到飘零，风在空中舞蹈着落叶，温暖在心间的温度一直伴随着心到永远，在周末的日子里带着家人，看遍繁华。在早上一片的露珠里，开着爱车出去是多么惬意的一件事情啊，买车之初，能在如此之大的世界上，那么多的车型中，选择到一款适合自己的车真心是不容易的，遇到博瑞GE，便是我幸福生活的开始！?当初第一眼看到这款车的时候，就被她硬朗的外表和超大的空间，还有超高的性价比所深深吸引。当然还有它的安全性。按时给她首保，随时检查车况。动力方面表现相当不错，不管是在高速还是普通道路，你得时刻注意他别被超速记录仪给拍了，因为他的隔音做的相当好，方向盘轻盈、指向准确，挺好开的，超赞。?优点:?1、外观比较好看也比较耐看，设计的非常大气，车身很大，但没有笨重的感觉，外观挺年轻的，车头线条虽然略微复杂但是比较流畅动感，带点点轿跑的力量感，并不让人觉得多余。?2、黑色的内饰也是比较大气，有股淡淡的豪华感，用料、做工也是比较考究，不浮夸也不老气，真皮座椅也比较舒适、支撑也比较到位，长途并不会觉得太大负担。?3、储物空间比较丰富，后备箱容积中等，后排空间表现突出。?4、1.5t发动机虽然动力谈不上优秀或者突出，但是要舍得给油，日常超车还是游刃有余的。相比而言，综合在7.8——8.5L/百公里之间，看个人行驶路况及驾驶习惯。

       正面，水滴回纹式的前脸不乏潮流动感又攻击性霸气十足。

       车型?：博瑞GE?MHEV?耀尊版?咱们还是了解一下车型，首先来说，博瑞ge?是分两款车型，一种是插电版PHEV，可以充电，使用纯电模式行驶，也可以油电混合使用，官方描述是采用的P2.5框架结构，电机直接放在变速箱与发动机之间，以达到最好的传动状态，最节能的模式的车型，PHEV?相比MHEV?的好处就是更节能，挂新能源牌照，扭矩更强。?另一种车型是MHEV，是不能用外接电源充电，也不可以用纯电模式行驶，采用的是48V电机辅助，属于轻混车型，起步，加速时候48V电机开始介入，以达到提高动力，降低油耗的目的的一款轻度混合动力车型，给电池组充电主要靠滑行，刹车，怠速运转时把动能转换成电能存储到蓄电池里面。

       遇到博瑞GE，便是我幸福生活的开始。当我需要你的时候刚好遇到你，你走进我的生活。

       动力油耗对比?MEHV，180马力，最大功率142，最大马力300牛米。?PHEV，?180马力，最大功率192，最大马力425牛米。?两款车型都采用的是1.5T?3G发动机，7档湿式双离合变速箱，但是由于混动模式不同，最大功率，最大扭矩也不同，PHEV?的动力更加强劲一些，而油耗来说，PHEV?很多车主综合反映市区平均油耗在5L/百公里，MHEV?在8L/百公里，而老款博瑞市区平均油耗大概在10L以上。

       具有动感的LED大灯，相比氙气大灯更加环保节能。

       配置：博瑞GE?MHEV的配置，是我真心喜欢的，HUD不用低头看仪表盘就能随时观察车辆的车速了，限速识别，无论在城市中行驶，还是行驶在高速中，车辆可以自动识别限速并发出提醒，这也是一种关乎于安全的配置，还有行人动向识别，自主刹车，预碰撞提醒，这一切都是对安全的最大保证，另外还有座椅加热，通风，后排行政座椅也具备加热、通风功能。

       车长4986mm?标准的B级运动车

       侧身看，腰线一直贯穿到尾部，立体感更强，有人问我，你怎么评价博瑞GE?这款车，其实这款车给我的印象就像是一个忠实的考虑的老朋友，沉稳，有内涵，又不失性感。

       镀铬装饰，更体现运动美感。

       车尾也很好看，点个赞。

       五幅花瓣的轮毂配合米其林皓月S3?静音轮胎，胎噪控制的也是非常不错的?。

       远近光都是LED一体式，转向灯配备流水型转向灯和普通，两种模式。

       博瑞GE?前保险杠下方刀锋格栅装饰条贯穿式镀铬装饰条，运动包围整体运动气息更加浓烈。

       顶配，后方集成了6颗雷达，再配合360°全景影像，在光线不是很好的地方倒车，也能保障安全性。

       内，也做得很真实。

       电动座椅

       后排空间

       宽大的后备箱。

       1.5T发动机

       本次分享结束。

五个方面，综合点评博瑞GE的用车有感，再说说心得体会

       车友们大家好呀，从今天开始我就正式入驻博瑞GE车友圈，成为一名博瑞GE的车主啦！不过我和你们可有点不一样哦，我提的可是最新的2020款博瑞GE，没错，就是黑色车标的最新款，有木有很羡慕我呀哈哈。

       说到我自己，工作生活了这么多年一直想拥有一台属于自己的车，为的就是上下班可以不用再挤公交地铁，有自己的车会方便很多。只不过纯燃油车感觉比较耗油，我有几个朋友开的燃油车上下班，每个月的油费就要小一千了，感觉燃油车的油耗还是太高了。所以啊，我便把目光放在了混动车上，网上查阅了很多资料以后觉得轻度混合动力的车比较适合我，油耗低又不像插电混动车那样需要经常充电，比较方便一些。?后来的几个月我就一直拉着闺蜜跑了各大4S店去看混动车，最后看下来觉得吉利的新款博瑞GE?MHEV是我比较喜欢的，因为它外观漂亮配置高，空间也大坐着还很舒服，最重要的是它价格也不贵，性价比比较高！国产品牌还是挺有优势的嘛。?这个周末我叫上闺蜜和我一起去提车，之前和销售沟通过，正好有现车，去店里交了钱当天就可以把车开走了，不用等真的很棒。

       因为之前已经去店里看过车的缘故，所以我这次去就准备直接付款了，毕竟是我的第一台车，内心免不了有些激动，巴不得早点交车早点开走呢。

       我购买的是2020款1.5T?MHEV耀尊版，也就是顶配啦，全款落地在20万出头，在柜台那里刷卡的时候心也是在滴血啊，不过一想到马上就能开上自己的新车了，刷起卡来也是十分的坚定了。

       付完款之后销售交给了我购车的发票，让我核对一下上面的信息是否正确，这点倒是挺细心的，服务比较周到。

       车辆的合格证也是必不可少的，这可是检验一台车出厂是否符合标准的重要标志啊，这个必须得好好保存。

       还有车辆一致性证书，这在之后的上牌中可是要用到的，我得好好保存。

       临时牌照也帮我准备好了，在没正式上牌之前还得靠它，没了临牌我的车可就不能上路了。

       这里要给吉利4S店的服务点个赞，在手续交接完成之后还有对服务的满意度调查，说真的去了这么多家4S店也就吉利给我留下的印象最深了，这个**姐人也挺幽默的，和她聊天我觉得很开心。

       乘着一个人的时候赶紧看了一下车子的说明手册，没想到2020款的博瑞GE居然有这么多功能，这真是把我给看懵了啊，不愧是顶配，配置给的很全面呀。

       给你们展示一下我的车钥匙。

       终于见到了我的车，赶紧看看有没有磕着碰着的地方，销售和我说车子送到店里以后都是小心保存的，因此不会出现磕碰掉漆的情况让我放心，在我检查了一圈以后也确实没发现有什么掉漆的地方或者划痕，即便是轮毂这种比较容易产生划痕的地方也是干干净净的，顺带提一下，这车的漆面摸起来挺厚实的。

       提车的时候要和销售一起与新车合影，这在所有的4S店应该都一样吧。

       对于女生来说，颜值即是正义，而博瑞GE给我的感觉就像是一个年轻帅气的男生一样，干净整洁又不乏运动感，银色的镀铬进气格栅很有层次感，看上去很大气，车灯也是细长的造型，眼神很犀利。

       整个车身侧面的线条比较修长，造型也是向前俯冲的姿态，让我觉得力量感十足，银色的轮毂和白色的车身显得很搭调。

       车尾的造型算是比较有特征的吧，一条长长的银色镀铬饰条贯穿整个车尾，而尾灯也是扁平修长的造型，和车头相呼应，双排气的设计我也十分喜欢，闺蜜第一眼见到这个排气造型还以为它马力很大呢，不过1.5T的动力也确实不弱了。

       对于我这样一个1米7的女生来说，博瑞GE的空间只能用宽敞来形容了，毕竟4米9这么大一个车了，其它品牌的车好像都还没有它大。

       作为女生，车载的化妆镜自然是必须要有的配置，下车前补补妆什么的也是极好的。

       档杆握着很舒服，而且我这款MHEV版的是电子档杆，很轻，不像机械档杆那样换挡很费力，对女生很友好。

       中控屏幕尺寸很大，功能也非常的多，导航清晰度高延迟小，感觉像是在屏幕里装了一台平板电脑似的，我和想象中的汽车中控完全不一样，这个非常智能。

       这个旋钮可以切换经济模式和运动模式，不过我开车比较慢，所以这个运动模式应该是用不上了。

       电动调节座椅好评，不过最应该给好评的还是它的腰部支撑功能，长途开车不会再腰酸背痛了。

       后排还有独立的空调，这下坐后排的小伙伴就可以自己调节空调开关啦。

       后备箱的空间也挺大的，虽然后排座椅不能放到但扶手箱的后面有一个小窗口可以拿取后备箱的东西，实用性兼顾到了。

       最后再和我的“大白”博瑞GE来几张合照，话说这车的好多功能我还没有发现，还得继续研究研究，之后我还会继续和大家分享我的博瑞GE的用车体验，敬请期待吧！

展现不一样的生活风采，我的博瑞用车日记

       博瑞GE-MHEV这台车，以漂亮、大气、豪华的外观赢得了我的芳心，也可以这么说，漂亮时尚的外观是我购买博瑞GE最大的因素之一，提车之后经过数个月的使用之后，却感受到GE这台车不单单只有一个漂亮的外观而矣，更有一个较为实在的内在品质；在使用的这些日子里，我对于博瑞GE的内饰，静音，空间，以及动力与油耗，都是比满意的，也可以说，我也是一直在找博瑞GE的缺点，不过至今还没有发现比较明显的缺陷哦，到是一直对于这款三缸布局的发动机，有些担心，当然，也希望这种担心永远只是一种担心吧！

       漂亮的外观，是一台车受不受欢迎的第一个先决条件了，博瑞GE也不能例外了，在博瑞GE的外观上面，吉利继承与发扬了博瑞的最优秀传统，在其博瑞GE较高档次的基础之上更加的优化与改进，从外观尺寸上讲，GE的外观与其A级车的外观相比的确是大了不止一点点哦，所以博瑞GE的外观绝对是一个很大的大家伙，其外观的长度尺寸基本上达到了将近5米的长度，这对于我的停车位的确是一个不小的考验，每次停车入位都是需要担误一些功夫的，博瑞GE的确有些大，我老婆想停车入位是比较困难的哦；博瑞GE的外观，其实我最为喜欢的还是博瑞GE的车头部分了，霸气无比的大中网非常的招人喜欢，晶灿的大灯在晚上使用还是非常亮的，其实相比于车头灯，我更为喜欢尾部的折扇式的尾灯，真的非常漂亮。

       吉利的产品，在经过几十年的经济发展之后，其内饰也是一代比一代的进步，特别是在内饰的做工方面提升非常明显，在内饰的用料，做工方面，可以说与合资车已经没有任何的差距了，而博瑞GE的内饰，看起来就有几份的豪华风范的，而且使用了原材料方面更为扎实，整车的四门包裹基本上都是使用了搪塑工艺为原料，这就使得整个内饰到处都是软软的，使手触摸起来非常的有感觉，这也可以有效的保护车上的乘客碰撞产生的不适感，曾经几次使用朋友的某合资车，感觉对比起来其内饰的做工与用料，和博瑞GE比起来的确是有差距的，还是感觉博瑞GE的内饰更有竞争力与优越性哦。

       动力与其它方便不同，一台车的发动机是车辆核心中的核心，所以能否研究，设计，生产比较稳定的发动机，也是恒量一个车企核心实力的最有力证明，而吉利的全系均已达到了发动机的自动自足，这在国产汽车品牌当中是很难得的结果了；博瑞GE的动力系统，因为我的博瑞GE是一台轻混型的机型，所以这台博瑞GE是有两套动力系统混合使用的，同样搭配了一台传统1.5T版的涡轮增压发动机，这款发动机采用的是三缸布局，但是虽然说布局不理想，但是这台博瑞GE发动机的动力却是很不错的，1.5T的涡轮增压动力输出达到了180马力，再加上一款48V的轻混动力系统，所以这台博瑞GE的动力是很不错的，起步的提速也表现很优秀，总体上来说对于博瑞GE的动力是很满意的。

       油耗，很多只是单纯的谈论自己的车型，油耗如何如何之高什么的，却不会分析影响油耗较高的原因在哪儿，这就使得车主进入抱怨不平的误区，博瑞GE采用了轻混的动力系统，这套轻混的动力系统，可以有效的回收车辆在行驶中的动力加以储存，这样就使得博瑞GE的油耗得到很大的降低，在路况综合的情况之下，博瑞GE的动力可以说是表现很不错的，百公里油耗平均值能维持在8-9L吧，像博瑞GE这么大一个车型，能有这样的油耗表现我已经感觉很知足了，我的理想油耗为10升以下即可。

       博瑞GE拥有有很不错的内部空间，不管是博瑞GE的任何一个座位，都是比较让我满意的，而博瑞GE的静音也出奇的优秀，特别双层玻璃的使用，更加的使博瑞GE的静音更加优秀了，另一点，博瑞GE的底盘比较厚重，行驶起来很踏实，即使走一些烂路的情况下，博瑞GE的底盘依然不会有作休听跳跃感，综合这些因素可以看出，博瑞GE的行驶舒适性是很不错的，而且也是能比较让人满意的哦。

       背光了，有些暗

       最喜欢这样的角度

       白色的车其实很耐脏的

       尾门挺厚重的，也

       侧身看着挺好看

       中控面板挺大气的

       较好的空间

       尾灯

       天窗还是感觉有些小了

       后排的扶手箱还是挺大气的

       OK!

       不知不觉买车到现在已经有6个月了，从之前的坐公交、地铁，到现在的出门必开车，不仅仅改变了最初的出行方式，还大大的提高了生活质量。再也不必在为挤公交、挤地铁而担忧了。其实买车的目的很简单，主要就是平时上下班，周末带着家人去周边自驾游，完完全全就是属于代步工具那种。而自己唯一的要求就是要高颜值和高配置的，恰巧GE也都符合，所以总体来讲给我最大的感觉就是方便，省心。?每到周末，我都会带着家人去周边的公园乘凉，也基于自己喜欢拍照的缘故，每次都会给爱车拍点照片，记录一下爱车的精彩瞬间。并且分享一下自己的用车感受，让更多的车友了解这款车。下面我借这次机会简单说一下这款博瑞GE。?高颜值的外观有着很高的回头率，行驶在大街上都能引起大家的目光，特别是大溜背的造型，很是受人喜欢的，颇有动感范儿。我本人就很喜欢这个造型设计。?GE的内饰可以说有着高B格、科技感的设计，一体式的中控屏设计，电子仪表和中控屏都是12.3英寸的，并且还可以实现互联。特别是电子档把真的很有手感，也特别的好看，设计很高大上。氛围灯也是博瑞内饰的一大亮点。据说有时光隧道氛围灯之称，反正到了晚上开启氛围灯以后，特别的好看！仿若在星空中一般。?配置很高，所以性价比就很高。主动安全配置有：主动刹车、并线辅助、车道偏离、ACC自适应巡航、倒车雷达等等。人性化的配置有：无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、无线充电、自动空调、自动大灯、感应雨刷、车载净化器、自动驻车等等。可以说配置几乎一应俱全了，能想到的基本上都有，而且这些配置也都是很实用的。?GE的静音效果真的是很棒的，坐在车内关上车窗，能明显提供一个安静的空间，而且高速行驶时，胎噪和风噪也几乎可以忽略不计。整体给人的感觉是很满意的。?下面我们一起来欣赏一下爱车的精彩瞬间吧！

       近处来卡咔嚓一下，涟漪式的回形中网设计

       有着很高的辨识度?

       漂亮，时尚，深得朋友和家人的喜欢，外观吸引的群体一般是年轻人，特别象我这样说老不老，说年轻不年轻的人，博瑞GE在老款的设计基础上外观有所改进，运动美展现到了极致，还记得刚提车回来曾在小区被围观过数次，也有一位路人问过我情况和价格，虽然别人买不买这车与我没有太直接的关系，但是自己所喜欢的车能被别人喜欢，心里总是美滋滋的吧。?

       博瑞ge走到哪里都是被关注的焦点

       车身虽然大，但是1.5T排量，起步、加速有48V电机的辅助，动力完全够用，如果想要体验一把速度与激情的话，把驾驶模式调整为运动模式，地板油起步，推背感还是很强的，百公里加速8.4S，对于一个1.5T的动力来说，这表现还是令人很满意的。?

       不论是霸气的前脸还是稳重的臀部

       我这款车型是MHEV?耀尊版，内饰的颜色是棕黑亮色搭配，棕色真皮座椅，风格沉稳又不失性感，一体式中控面板，大气，整洁，尤其夜晚灯光开启后，富有科技感的氛围灯亮起时，是相当有科技感的。

       从外观来看，给我人的第一印象就是帅气

       18寸的大脚，抓地很稳，不会出现飘的情况

       犀利的大灯，更是营造冷峻的外表

       内饰很奢华的样子，高档的内饰。

       真皮包裹的多功能方向盘，特别灵活多用。

       多媒体屏幕全屏，全触摸，高科技的产物。

       自带在线导航。

       高清360度影像。

       航空把手的电子档把，高大上的样子

       眼镜盒和天窗开关。

       宽大舒适的后排座椅。

       整个中控台豪华质感很强。

       帅气的尾灯

       双边单出的排气

       今天的讨论已经涵盖了“吉利博瑞gemhev耀尊版音质”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。