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二手东风标致307cc_二手东风标致307怎么样值得买吗

zmhk 2024-05-17 人已围观

简介二手东风标致307cc_二手东风标致307怎么样值得买吗       二手东风标致307cc是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.标致307二手车为什么便宜2.二十六万

二手东风标致307cc_二手东风标致307怎么样值得买吗

       二手东风标致307cc是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.标致307二手车为什么便宜

2.二十六万公里标志307大概能卖多少

3.标致307二手车为什么便宜?

4.标志307cc敞篷跑车怎么样?

二手东风标致307cc_二手东风标致307怎么样值得买吗

标致307二手车为什么便宜

       主要是标致307这款汽车存在一些通病,加上这款汽车的保值率比较低,所以这款二手标致汽车价格是比较低的。通病主要是自动挡低速会熄火、排气管有异响等。

       东风标致307其实是一款比较优雅、个性十足的车型,外观上沿袭了标致车系共有的特征,时尚美观,并且标致的配置以及内饰设计也是非常不错的。但是标致307的通病也有很多,一是2.0自动挡低速情况下会自动熄火,这样的故障是非常影响汽车的安全性的,同时2.0怠速过低,油品也比较差。二是排气管有些响动,这个问题一直存在,但是也一直没有得到解决,从这个情况上面来看,就可以看出标致处理问题的效率还是挺低的。三是冬天的时候,手动档进档是比较困难的,这也是很多汽车的通病,主要是变速箱油没有润滑全部,还要靠溜车来预热汽车。为何标致307二手车那么便宜

       我的06款307已经开了十年了,质量还是杠杠的,外观还是像新的一样,后备箱超大,操控灵活,行驶品质佳,隔音效果好,车内空间高度高,轴距一般,安全性高,车漆厚。缺点是低速容易有顿挫感,油耗比日系高一点,保值率不高,如果买了就一直开到报废,否则不划算。

       标致307二手车,个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,二手车价位相对便宜的情况下,短时间练手过度还是可以考虑入手的。

       购买二手车5年的标致307怎样?

       二手车5年的标致307如果车子的车况良好,手续齐全,二手车价位相对便宜的情况下,短期练手过度还是值得考虑的。

       07年的标志307二手车还能买吗10万公里

       这车保养良好无大事故,成色还说的过去的话,按1.6排量的计算,价格在4万4-4万9之间吧!自动档的加3000,因为没见实车,所以价格可能会有小浮动!

       为什么二手车网东风标致307和207车多,是不是这款车不好?

       不是车不好,是307投产的早,保有量大于308等等。

       9年10万公里的二手车标志307能买吗

       能买,呵呵,价格便宜,车况正常收购价不超过一万。

       07年的标志307二手车为什么不好卖

       标致降价太快,不保值。

       我在二手车市场花了48800买了辆标致307车!回来朋友说是翻新车!我应该怎么办?

       找个内行人看一下,值这价就行了,翻新也是二手啊。

       一辆2007年买的标致307二手车现在还能值多少钱

       您好,这位朋友,您的这辆车子大概价格在5.5万左右,具体的还是要看您的车况和保养情况,只有看到现车才能给出准确的价格。您可以把您的车子开到二手车中介进行评估,一般免费。希望我的回答能帮助到您,谢谢!

二十六万公里标志307大概能卖多少

       10年307cc不可以买。根据相关资料显示,10年307cc后期维修成本太高,也很容易出现问题。307cc是法国标致公司在307平台上推出的又一款新车型,在2002年的日内瓦车展上首次亮相。cc代表couple、cabriolet,表示即具有轿跑车的操作性,又有敞篷车的潇洒风范。标致307系列以其独特的设计著称,每款车的上市均会给中级轿车市场以巨大的震撼。根据马格利特计划,出自同一生产平台的307SW、307BREAK、307CC、3P及5P等车型均已非常成熟。

标致307二手车为什么便宜?

       3万元。标志307新车售价13万元,二十六万公里说明标志307最少已经行驶五年时间,标志二手车行情经过五年会降价10万元,所以只可以卖3万元,东风标致307是一款优雅、个性十足的爱车,它的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。

标志307cc敞篷跑车怎么样?

       主要是标致307这款汽车存在一些通病,加上这款汽车的保值率比较低,所以这款二手标致汽车价格是比较低的。通病主要是自动挡低速会熄火、排气管有异响等。

       东风标致307其实是一款比较优雅、个性十足的车型,外观上沿袭了标致车系共有的特征,时尚美观,并且标致的配置以及内饰设计也是非常不错的,但是标致307的通病也有很多。

       一是2.0自动挡低速情况下会自动熄火,这样的故障是非常影响汽车的安全性的,同时2.0怠速过低,油品也比较差。

       二是排气管有些响动,这个问题一直存在,但是也一直没有得到解决,从这个情况上面来看,就可以看出标致处理问题的效率还是挺低的。

       三是冬天的时候,手动档进档是比较困难的,这也是很多汽车的通病,主要是变速箱油没有润滑全部,还要靠溜车来预热汽车。

       车型

       东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度:一方面,在发生冲撞时,专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击,提高了对乘客的保护;另一方面,整体车身能保证良好的接地性能,充分保障了行车的安全性。

       标致307系列在全球信誉度极高,是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外,还加入了许多高科技含量的配置,并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整,将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型,既适合商务用途,又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。

       标志307cc敞篷跑车很不错又保值,它的性能:

       1、车身侧面的线条与标准版本的307区别很大,流畅的、圆润的车身由于采用了双门式的设计感觉十分紧凑,天气好时用来装下折叠硬顶的后备箱要比三厢版307看起来顺眼不少。点缀在307CC圆滑尾部的蝶衣型的LED尾灯让人眼前一亮,红色的尾灯极具未来感,点缀其间的LED灯源让人联想到昆虫的复眼。307CC还有一个时髦的小把戏,只要按下车尾307CC标志中的“0”,后备箱便会应声打开,善于创造名牌的法国人已经将标致文化的精髓揉捏、融入到了307CC工业设计细节中了;

       2、307CC最值得炫耀的卖点就是它只要25秒就可以电动完成打开、收起工作的折叠硬顶,这套巧妙的工程学精品一下子让307CC车主拥有了一片浪漫的头部空间,看着折叠硬顶辛劳的从打开到收起,再从收起到打开,让我想起了儿时的动画大片《变形金刚》,这套折叠硬顶系统打开与收起只需要按动一个按钮就可以实现,除了没有提供“一按键式”功能,玩起来真有点像操作电动门窗。出于安全考虑,307的折叠顶棚只能启动引擎后,在P挡状态下进行操作。在堵车时旁若无人的收起车顶,贪婪的享受阳光与周围羡慕的眼神,真是一件很惬意的事情;

       3、307CC相对宽敞的后排空间可以毫不费力的塞进两个成年人,这可比其他同时代的敞篷小车强了不少,而且充足的轴距也保证了一定的后备箱空间。开着这么一款车,拉着几个朋友,拿上几件随身的衣服去海边郊游,也会过的十分愉快。不过,敞篷跑车似乎就是为一个人或是一对爱人量身订做的,这么一款浪漫的车子塞进去四个人,也就打破了车主人的私秘天空,总有些怪怪感觉;

       4、塑胶件的选材与模具水平与国产307差距不大,摸起来手感不佳,让人有些失望。307CC的方向盘与同族兄弟区别不大,只是在两侧增加了银色塑料的拇指垫,前排座椅增加了在北方很实用的座椅加热功能,左右分区空调与氙气大灯也都没有出现在307CC的基本配置里,倒是定速巡航功能对这么一款适合游车河车子真是非常的实用;

       5、虽然采用了两门是设计,但是307CC也充分考虑了后排乘员的上下车需求,一对车门非常宽大,拉动前排座椅上的把手,便可以单手把座椅向前挪动,方便后排乘客轻松、顺畅的上下车。因为车门比较长,所以307CC的前排安全带的位置比较靠后,离座位的距离较远,总要向后费力的去拉安全带,初次使用会有些不适应。307CC在关闭顶棚后的视野依然不错,只是后排的头部空间有些紧张。

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       好了,今天关于“二手东风标致307cc”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“二手东风标致307cc”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。