雷诺汽车车型及报价_雷诺汽车车型及报价图片

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       接下来，我将为大家详细解析一下雷诺汽车车型及报价的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下雷诺汽车车型及报价的话题。

1.雷诺科雷傲在中国的起价为231.800元至298.800元

2.比国产车售价还低，三款合资SUV推荐，最低售价仅6.18万元

3.国内电动车贵？雷诺纯电Twingo ZE上市售价或超20万人民币

雷诺科雷傲在中国的起价为231.800元至298.800元

       雷诺科雷傲)SUV在华改装测试的首张谍照将于今年下半年发布。变化包括一个新的格栅，一个新的保险杠和尾部的一些小变化。

       目前雷诺科雷傲是韩国制造，进口中国。但由于中韩之间的税收协定，价格具有竞争力，这意味着韩国出口商不必支付全部20-25%的汽车进口税。雷诺科雷傲在国内的起售价为231.800元至298.800元。现款科雷傲只搭载了171马力的2.5升四缸发动机。重新设计的科雷傲还将提供新的137马力2.0，这将使最便宜的科雷傲的价格降至21.000元左右。

       百万购车补贴

比国产车售价还低，三款合资SUV推荐，最低售价仅6.18万元

       沉寂良久的华晨雷诺终于有了新动作，日前，华晨雷诺金杯宣布2020款金杯快运车型正式上市，新车只有2.0L一种排量，国五和国六共两种配置版本，涵盖6座9座和10座车型，售价区间为7.5-9.63万元。

       说起华晨金杯，很多人可能会以为这是那辆上世纪末和本世纪初非常流行的平头大面包车金杯海狮，实际上这辆金杯快运是基于此前的金杯阁瑞斯而来的，属于阁瑞斯的简装版，更偏重于兼顾拉人拉货客货商用。

       在外观上，金杯快运使用的是老款金杯阁瑞斯的造型，而这个外观和丰田GRAND格兰维亚基本一致，这也是最初华晨金杯和丰田合作的产物。如今这辆金杯快运还是保持着格兰维亚经典的外观设计，前脸非常稳重大气。

       金杯快运的侧面是标准的MPV设计，因为是阁瑞斯的简装版，因此只保留了单侧侧滑门。金杯快运的长宽高分别为5235×1800×1980mm，轴距为3430mm，整体尺寸要别GL8还要大一些。

       车尾部分，金杯快运造型非常简洁，尾灯造型是更接近老款的金杯海狮的竖立式造型，没有使用阁瑞斯的分体式尾灯，接近垂直的后尾门具有较大的开口，同时也让内部空间最大化。

       内饰部分，金杯快运的中控台也是基本维持了当年丰田格兰维亚的原装，因此看上去很有年代感了，配置水平也是非常简单。

       得益于较大的尺寸优势，金杯快运的内部空间非常大，特别是6座车型，在收起后面两排座椅之后，可以得到非常大的载物空间，据悉，该车的最大承载力超过一吨，达1080kg，由于采用和五菱宏光一样的前置后驱形式，因此用来拉货比五菱宏光PLUS还要更实用。

       动力部分，金杯快运搭载2.0L自然吸气发动机，国五车型最大功率106马力，峰值扭矩180牛·米；国六车型最大功率136马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统均匹配5速手动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内电动车贵？雷诺纯电Twingo ZE上市售价或超20万人民币

       近几看来随着SUV市场越来越火热，自主品牌顺着这股潮流迅速发展了起来，同时为了能够与合资品牌相抗衡，自主品牌在配置上更加丰富，售价较低，以高性价吸引了越来越多消费者的认可。如今国产SUV已非常强势，不少合资品牌纷纷感受到了压力，同样也开始走高性价比路线，今天刊哥就给大家介绍三款比国产车售价还要低的合资SUV，最低售价仅6.18万元。

       第一款：雷诺e诺

       指导价：6.18-7.18万元

       雷诺e诺作为一款纯电动合资SUV，其性价比还是很高的，它集中体现?了雷诺在小型车及电动车开发技术上的雄厚实力。雷诺e诺外观造型比较可爱，还有种跨界风格，前脸中网采用了类似烤漆面板的材质，中间还有两条U型镀铬装饰，并与两侧分体式大灯组相连，上方为LED日行灯+转向灯，下方则是晶钻式卤素大灯。

       车身侧面看起来非常紧凑，不过比例还是非常协调的，熏黑处理的车顶行李架，宽厚的轮眉以及轮毂，颇有几分野性，车身尺寸上为3735*1579*1515mm，轴距为2423mm。尾部造型比较圆润，两侧尾灯造型比较突出，下方大尺寸保险杠还有银色护板，彰显出了较强的运动氛围。

       内饰上?雷诺?e诺整体布局比较简洁，不过相比它的售价还是非常不错的，左侧三幅式方向盘，前方液晶仪表盘，中控还配备了内嵌式显示屏，用料上采用了大量的硬塑料材质，材质廉价感比较强。

       动力上搭载了一台最大功率33kW，最大扭矩125牛米，采用风冷系统的电池组，NEDC续航里程271km，家用完全足够。

       第二款：奕跑

       指导价：6.98-8.28万元

       随着自主品牌越来越强，不少合资车型压力越来越大，其实韩系车最为明显，其中奕跑的定价可以说比同级别的国产SUV售价还要低，单从价格上这款车的性价还是非常突出的。作为一款面向年轻消费者的车型，奕跑在外观设计上还是非常时尚、动感的，同时车身尺寸为4100*1735*1533mm，轴距为2570mm，这样的车身尺寸在同级别车型属于主流水准。

       内饰上起亚奕跑整体布局还是比较出色的，整体车厢内呈现出了较强的时尚感与科技感，左侧三幅式多功能方向盘，中控制内嵌式显示屏，配置上配备了胎压监测、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等，配置还是非常丰富的。

       动力上搭载了1.4L自吸发动机，最大功率100马力，最大扭矩132.4牛米，传动匹配了6速手动和6速手自一体变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后扭力梁组合，虽然动力参数表现比较一般，它对于日常家用买菜还是没有问题的。

       第三款：捷达VS5

       指导价：8.48-11.28万元

       捷达是大家比较熟悉的车型，捷达VS5是捷达品牌旗下首款SUV车型，不管是品质还是硬件基础都是值得信赖的。动力上搭载了1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动匹配了5速手动和6速手自一体变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后多连杆组合。这套动力系统相比前两款车型表现更加明显，在低速加速时动力充足。

       虽然捷达VS5的售价与国产车相差不大，但却使用了前后四轮独立悬架，在驾驶过程中可以明显的感觉到它与其它大部分大众车型比较类似，悬架整体调教偏硬，支撑力不错，底盘调都比较运动，虑振一般，所以在连续颠簸路面的时候，车内乘客可以明显感觉到有些颠簸。

       空间方面捷达VS5的整体表现还是可以接受的，车身尺寸上为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm，在前排调整好之后，后排对于175cm的体验者而言，腿部有一拳多的空间，同时后捷达VS5的后备厢空间表现也是比较一般，不过相比其较低的售价和可靠的品质，性价比还是较高的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       如果你认为国内的微型电动车售价很高的话，那你可以了解一下在欧美售卖的一些车型，近日有国外媒体报道，雷诺旗下的全新微型纯电动汽车Twingo?ZE已经在德国联邦经济与出口管制局的补贴名单中了，在该清单中Twingo?ZE车型补贴前的含税价格最低为24165.05欧元（约19.8万元人民币）。作为一款小微型纯电汽车，这个价格已经非常高了。

       当然就目前这个价格未必是绝对确认的价格，因为其进口车型的增值税或许会有一些变化，尤其是在今年之后，德国进口税率将增加至19%，也就是在明年这款车的售价或将提升至24790欧元（约20.3万元人民币）。

       当然这个价格真的已经非常高了，不仅仅在国内，即便是在德国，这个价格也不属于低的范畴。不过我们可以先简单看一下这款车，全新的雷诺Twingo?ZE与Smart?EQ?Fortwo和Volkswagen?e-Up处于相同的竞价空间，同样也都属于纯电动城市通勤车辆。Twingo?ZE在布局方面与Smart相同采用了后置电机的布局方式，单电机提供80bhp和118lb?ft的功率。极速仅为85mph，0～62mph的加速时间为12.6秒，与之匹配的是一组22kWh的锂离子电池组。

       在WLTP循环测试中，雷诺Twingo?ZE续航里程为143英里，作为这样一款小车而言，这个成绩可以说还可以接受，当然快充功能对于一款纯电通勤车而言是很有必要的，雷诺Twingo?ZE在快充方面支持22kW充电模式，可以在30分钟内增加50英里的巡航能力。

       整车的重量控制在1112千克，尺寸方面与雷诺Twingo?ZE汽油版车型相同，车长仅为3615mm，轴距为2492mm。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“雷诺汽车车型及报价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。