您现在的位置是: 首页 > 车型大全 车型大全

凯迪拉克xts改装套件

zmhk 2024-05-11 人已围观

简介凯迪拉克xts改装套件       在这个数字化的时代,凯迪拉克xts改装套件的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于凯迪拉克xts改装套件的今日更新,让我们一起跟上时代的步伐。1.��������xts��װ�׼�2.凯迪拉

凯迪拉克xts改装套件

       在这个数字化的时代,凯迪拉克xts改装套件的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于凯迪拉克xts改装套件的今日更新,让我们一起跟上时代的步伐。

1.��������xts��װ�׼�

2.凯迪拉克XTS大灯升级用什么透镜比较亮的?

凯迪拉克xts改装套件

��������xts��װ�׼�

       以下是凯迪拉克xts方向盘的拆卸方法:

       俩边有螺丝,拆掉可以中间扣掉,小心气囊,钥匙必须拔掉,然后气囊线拆掉后,卸中间的螺丝,卸掉后可以把方向盘拆掉了。

       以下是凯迪拉克方向盘的改装图:

       凯迪拉克xts方向盘打法如下:

       首先要掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近,右手握在3点附近,双手既要抓紧方向盘,又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面。

       打方向盘时,双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时,左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。

       方向盘向左打时,很多人喜欢用右手掏方向盘,觉得这样省劲,其实这样危险性很高,一旦出现紧急情况,掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了,而且胳膊也容易受伤。

       在保持比较高的速度行驶(90公里以上)时,方向盘一定不要乱动,稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍,容易发生危险。方向盘只能略微的动一动。两手不要放松,不要太紧绷。

       打方向盘时,不能一只手来回的打方向,另一只手放在档位上。这是个很不好的习惯,不仅会增加行车的危险,而且会损坏变速箱的。因此一定要始终双手握方向盘来打方向。

凯迪拉克XTS大灯升级用什么透镜比较亮的?

       技术型就是最低配。

       第一,中控,可以用原厂(比较贵)也可以改装外面的,一般在3000-8000左右;

       第二,低配是卤素灯,建议改氙气或者LED灯,看你改不改总成,如果普通的改灯几百到两千不等,改总成就要四五千甚至更贵;

       第三,低配反光镜没有防眩目功能,淘宝可以买个防眩目膜贴上去,几十块的事情(低配有反光镜加热功能,汽车之家不准确);

       第四,低配是纺织、皮混搭座椅,可以买一个座椅皮套(主要防脏)也可以买个运动座椅套件,价格在几百到几千之前不等。

       以上都是普通的,现在说一些相对重要的。

       第五、低配没有方向盘换挡拨片,如果只加装拨片几百块,换方向盘估计两千;

       第六、外观,D3套件外观和ATS-V套件外观,V套件进气更好,以V套件为例,买做工较好的V套件,前唇、中网大概6000,纯碳纤维机盖8000(铁和树脂机盖比原厂铝机盖更重,不划算,那种3000的碳纤维不是纯碳纤维,轻不了多少),后唇大概4000,尾翼便宜,几百块;

       第七、轮毂轮胎,很多不懂的人宁愿多花钱在排气上,也不愿改个轮毂,或者改个普通的铸造轮毂就够了,要知道,低配是17英寸的轮毂,每只重12.8公斤,如果改18英寸的铸造轮毂,只会更重——记住一句话,簧下一公斤、簧上十公斤(意思是汽车轮胎轮毂减轻一公斤重量能抵得上汽车上面减轻十公斤重量)。

       所以,18英寸轮毂要上锻造,以V锻造轮毂为例,前两轮18英寸轮毂8英寸宽(即18×8J),配225/40,后两轮18英寸轮毂9英寸宽(即18×9J),配255/35——前两轮重8.95公斤,后两轮重9.1公斤,配上四轮胎合计78.4公斤。

       原厂每只轮毂重12.8公斤,配上轮胎合计99.4公斤——合计减重21公斤。

       V锻造轮毂约莫8000块一套,轮胎配普利司通博天族5000块一套,合计1万3。

       第八、悬挂。很多人都会选择绞牙、爱巴赫、施特等,不过我这里有一个新方案,你这是低配,你可以选择MRC,目前没人选择MRC,全部弄好2万块,弄线特别烦,需要的材料也特别麻烦。

       需要:两个型号为F55的电磁悬挂、控制模块、前后位置传感器(前后各2)、线束,再就是安全和控制模块校准。

       这些特别麻烦,接线很麻烦很麻烦!如果要简单,上绞牙就行,绞牙一套应该一万不到。

       第九、排气系统,单纯为了声浪个人不推荐改装,损失低扭而已,如果要发动机强化,那么进气什么必须改,这方面我不是特别专业,因为发动机本身马力已经足够,虽然还可以继续刷上去,但是要强化内部的东西,所需要的费用大概5万块,不是一个小数目,个人推荐还是加强车身的平衡性上。

       汽车透镜牌子有很多,分国外和国内。国外的就是进口的海拉5,但是很难买到真货。国内的就是阿帕了。

       光型的选择也就海5和Q5光型好,要买透镜的话选择这2个光型就好了。其他的如史丹利和伟世通等是处于一个尴尬的位置,近光没有Q5光型好,远光也比不上海拉5光型,这个就不用考虑了。

       海拉5是海拉公司生产的第5款透镜,以远光三角范围大,照射距离远,亮度均匀,亮度高取的大份额市场。

       Q5透镜是奥迪Q5汽车上面配备的透镜,以近光切点锐利,有蓝边,亮度高取的不少的市场。

       现在要是想买原厂的新品是没有的,世面上的新品99.99都是假的,Q5透镜,只有在奥迪q5上才有,不会进行单独售卖的,要么就是奥迪Q5的拆车件。海拉5也是早就停产了。

       想买的话只能购买国产的,虽然是国产,但是效果和质量不比原厂的透镜差,现在来说国内做透镜厂家有很多,好的就是AES、阿帕,前者稳扎稳打,注重质量,做了十几年了,行业老大哥,后者是新起来的,以新光型、高亮度为主,属于创新性。

       最后提醒下:

       汽车透镜是属于汽车前照灯的一部分,要按照相关规定要进行改装,灯光在照亮前方道路的同时,既不能对对面车辆产生炫目影响,而且灯光要合理照射到前方路面,以确保驾驶性和安全性。

       今天关于“凯迪拉克xts改装套件”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。