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奇瑞瑞虎最新报价_奇瑞瑞虎最新报价及图片

zmhk 2024-04-26 人已围观

简介奇瑞瑞虎最新报价_奇瑞瑞虎最新报价及图片       很高兴有机会参与这个奇瑞瑞虎最新报价问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点。1.瑞虎8 PRO新能源上市 售价15.99万元起2.

奇瑞瑞虎最新报价_奇瑞瑞虎最新报价及图片

       很高兴有机会参与这个奇瑞瑞虎最新报价问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点。

1.瑞虎8 PRO新能源上市 售价15.99万元起

2.售价14.99万元起,奇瑞瑞虎7新能源上市

奇瑞瑞虎最新报价_奇瑞瑞虎最新报价及图片

瑞虎8 PRO新能源上市 售价15.99万元起

       2023年3月22日,奇瑞瑞虎8?PRO新能源正式上市,推出3款车型,售价15.99万元—17.99万元,该车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,WLTC油耗值为1.70L/100km。官方承诺含三电系统整车终身质保,这一政策无疑对消费者有着刺激利好作用?。

       外观方面,瑞虎8 PRO新能源与燃油版车型保持一致,采用话大尺寸的熏黑格栅呈散射点阵式设计,与前大灯组融为一体,在格栅最下方加了一条蓝色装饰以表明新能源身份。整车车身尺寸为4745(4722)/1860/1747mm,2710mm的超长轴距可提供5座和7座两种选择,满足不同的用户对车内空间的需求。从侧面看,新车前后侧翼子板微突出车身。

       新车尾部配备了车顶扰流板,尾灯采用了贯穿式的设计,其内部灯组的列阵式造型在点亮后极具辨识度。此外,新车还采用了双边镀铬排气设计,配合后包围中间的尾部扩散器装饰面板,让车辆的动感效果进一步提升。

       内饰采用蓝米双色 + 新能源蓝天套件,搭载 Lion 5.0 AI 科技智慧座舱,当前流行的12.3+12.3双联屏设计视觉效果出色。瑞虎8 PRO新能源更是搭载了全体感女皇尊享座椅,能够提供SPA级按摩享受;SONY豪华8扬声器环绕音响以及无级变色音律氛围灯。

       新车配备了8155芯片,保证车机的流畅体验,同时还采用了W-HUD平视显示。W-HUD 平视显示非常实用,行车状态、ADAS信号、导航等所需的重要信息都可投影在前挡风玻璃上,为出行安全提供保障。

       在健康环保方面,瑞虎8 PRO新能源搭载C-PURE 净立方绿色座舱,选用符合欧盟级绿色环保标准的材料。此外新车搭载超静音玻璃,NVH性能值得称道,车内乘客在高速行驶时交流无压力。

       在被动安全方面,瑞虎8 PRO新能源拥有航空级电池安全,提供终身质保和航空航天抗热振云母板甲防护,并且已通过汽车电池包整车坠落球击试验仿真研究,能做到不起火、不爆炸。并且采用一体化超高强度笼式车身,关键部位使用六块本特勒超高强度热成型钢和第三代高强度钢,在防碰撞层面做到了出行自带“堡垒级”防护。

       主动安全科技配置上则搭载了L2+级智能驾驶辅助系统,包括360°鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB自动紧急制动系统、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持系统、TJA 交通拥堵辅助、ICA 集成式巡航辅助、全速ACC 自适应巡航、FCW 前方碰撞预警、IHC 智能远光灯控制、高速自动辅助转向&制动等多项智能驾驶辅助功能。?

       动力方面,新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率115kW,并匹配双电机,系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m。其纯电续航80km(WLTC),电池为国轩高科的三元锂电池,百公里亏电油耗低至5.9L(WLTC),综合油耗值为1.70L/100km,油电综合续航可达1000km+。

       传动系统为奇瑞自研的3挡DTH变速箱,0-100km/h的加速为7.2秒。在混动专用3挡DHT电混系统助力下,瑞虎8 PRO新能源提供了EV、HEV-Normal和HEV-Sport 3种模式。瑞虎8 PRO新能源自带对外放电功能,可化身为3.3kW大功率移动电站,满足自驾旅行、露营等多种户外场景用电需求。

       不仅产品实力全面进阶,瑞虎8?PRO新能源还为用户准备了“超省6重好礼”,开启买车、用车、养车一条龙无忧超省新体验。

       本文来自易车号作者车市漫谈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

售价14.99万元起,奇瑞瑞虎7新能源上市

       新款奇瑞瑞虎7这款车报价介绍:

       1、新款奇瑞瑞虎7这款车官方指导价:8.59-15.09万,奇瑞瑞虎7的颜值还是挺高的,整体造型比较圆润饱满,富有运动感,前脸的设计也颇为个性,还是比较符合年轻人的口味的;

       2、奇瑞瑞虎7的内饰设计也比较有质感,中控台的横线线条显得张力十足,其用料不算特别好,但也符合同级别的水平,并且做工也比较让然放心,9英寸的中控触摸屏在流畅度以及功能性等方面也比较让人满意;

       3、配置方面,一些常见的配置如自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及定速巡航等都可以在奇瑞瑞虎7上见到,并且其为前后排都提供了两个USB接口,不过部分车型只有前排有USB接口倒是有些可惜。

       百万购车补贴

       日前,奇瑞汽车官方宣布,旗下瑞虎7 PLUS新能源正式上市,售价区间为14.99万—16.69万元,共推出3款配置车型。作为瑞虎7 PLUS的插电混动版本,新车针对外观进行了一定的调整,并换装由1.5T发动机+双电机+3挡DHT变速箱组成的鲲鹏DHT超级混动系统。

       外观方面,瑞虎7 PLUS新能源基本延续了燃油版车型的设计,前脸配有多边形进气格栅,格栅内部以多根直瀑式镀铬饰条进行填充,并将其中的两根饰条涂成蓝色,从而彰显出自身混动车型身份。两侧大灯组借鉴了瑞虎8 PLUS上的设计元素,内部加入有双“L”形日间行车灯,点亮以后能够带来更高的辨识度。此外,下方的仿进气口装饰辅以类似于雨滴样式的灯带进行点缀,有助于提升前脸的精致感。

       瑞虎7 PLUS新能源侧面和燃油版保持一致,针对车窗边框进行了熏黑处理,从而营造出悬浮式车顶的视觉效果,并在侧后方加入有隆起明显的腰线,彰显出一定的力量感。充电接口和加油口均被设置在车辆左侧,使用起来比较方便。

       新车尾部采用的是贯穿式尾灯,放在当下已经屡见不鲜,在灯带下方还加入有熏黑饰条,并将“CHERY”英文标识镶嵌其中,带来较强的整体性。黑色后包围辅以双边四出的镀铬排气装饰来点缀,真正的排气则为隐藏式。

       瑞虎7 PLUS新能源的车内采用了奇瑞4.0产品进化后最新的设计布局,以双12.3英寸一体式联屏来占据整个视觉重心,屏幕的四个边角形成弧形,要比之前那种棱角分明的设计看起来更具档次感。空调出风口与贯穿中控台的黑色装饰相融合,形成隐藏式的视觉效果,下方的功能按键为触控式。

       中央通道区域呈对称式布局,从前到后依次为手机无线充电面板、两个水杯架、电子挡杆和一些功能按键,挡把还加入了“虎头”标,显得颇为精致。整个车内以双拼配色为主调,并在细节处加入有丰富的纹理,而一体式运动座椅还进行了打孔处理,整个车内的豪华质感表现比较不错。

       配置方面,新车中控屏内置有LION5.0雄狮智云系统,在高通骁龙8155芯片的加持下,带来出色的反应速度和流畅度表现,并且还具备AI情感式超级交互功能。此外,新车还配有540°高清全景影像,可实现透明底盘功能,方便用户掌握车辆周围情况,以及HUD平视显示系统、人脸识别+疲劳监测、L2.5级智能驾驶辅助功能等,保障行车安全。

       动力部分,瑞虎7 PLUS新能源搭载的是鲲鹏DHT超级混动系统,由一台1.5T混合动力专用发动机+双电机组成动力源,可实现双电机同时驱动,匹配3挡DHT变速箱,系统综合功率240千瓦,综合扭矩达545牛·米,百公里加速时间为7秒。

       新车WLTC工况下的纯电续航里程为80公里,综合续航里程超过1000公里,最低荷电状态下百公里油耗为5.95升。在快充模式下,电量从30%充至80%仅需25分钟。

       提到插电混动SUV,可能大家首先想到的便是比亚迪旗下的宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i以及唐DM等车型,但随着竞争的日益激烈,这一细分市场还涌现出哈弗H6 DHT-PHEV、吉利星越L Hi·P、长安CS75 PLUS iDD等车型,加上奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+和瑞虎7 PLUS新能源,大有一种百家争鸣的趋势,因此新车上市之后的压力并不算小。如果是你的话,会怎么选呢?(文/舒心)

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