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上海睿翼汽车怎么样_上海睿翼汽车怎么样值得买吗
zmhk 2024-07-02 人已围观
简介上海睿翼汽车怎么样_上海睿翼汽车怎么样值得买吗 对于上海睿翼汽车怎么样的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。1.睿翼轿跑2.5和英朗GT那个好2.想买个20万左右的车,看中
对于上海睿翼汽车怎么样的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。
1.睿翼轿跑2.5和英朗GT那个好
2.想买个20万左右的车,看中马6睿翼,但评价不是很好,有的说新君威好,有的说什么什么好.....想不好了。
3.睿翼的相关参数
4.马自达睿翼动力怎么样
5.马自达睿翼 怎么样
睿翼轿跑2.5和英朗GT那个好
您好:
对于上述两款车型,均是运动车型,相比之下别克英朗gt更好一些,主要体现在:
1、动力系统;英朗gt拥有1.6t和1.8l两个排量,1.8l搭载通用ecotec发动机,该发动机最大功率为146ps/6200rpm,最大扭矩为177n·m/3800rpm,带有dvvt可变气门技术。而1.6t涡轮增压发动机,则是上海通用turbofamily下最新的引擎,135kw的最大功率,最大扭矩235nm在superboost超推进功能的帮助下,可瞬间将峰值扭矩增加至266nm,并维持5秒的使用时间。而对于马自达睿翼则是没有的,动力系统性能不及英朗gt。
2、操控性;经过校调的欧洲性能底盘,全球首创的瓦特连杆+复合扭力梁后悬架,搭配16英寸碟刹和同级最强的固特异超低滚阻宽胎。
3、安全和配置;英朗gt按照欧洲、北美、中国三大陆五星碰撞安全标准设计,1300兆帕超高强度钢武装起来的车身,其车身刚性在b级车中也是遥遥领先。全系完备超前的主、被动安全配备,加上安吉星onstar“全时在线助理”高科技护航。相比之下,这两点是要高于马自达睿翼车型的。
综上所述,对于运动性车型选择,主要考虑动力系统、安全性及操控性,作为睿翼车型外形体现了运动特点,某些方面也是比较优秀的,但是和英朗对比,由于车辆设计理念不同,相对在运动性上稍差一点。
想买个20万左右的车,看中马6睿翼,但评价不是很好,有的说新君威好,有的说什么什么好.....想不好了。
迈腾1.8t
迈腾和睿翼的操控都很好。外观方面,你不觉得一汽给睿翼配的轮胎有点小不协调吗?
现在马路上迈腾的数量骤升,表明一款车的好口碑。马六睿翼并没有什么突出的特点,相比之下2.0的发动机不仅动力不如迈腾1.8t,油耗也不够经济。
我09年的迈腾,买了不后悔,开到现在行车系统统计的信息是平均时速13km/h 平均油耗不到11h。
在跑高速的时候油耗6.5L-7L之间,真的省油不是吹的。
迈腾的保养周期比日系车长,加上油耗低,所以多出来的成本可以忽略不计。
睿翼的相关参数
又一帮不懂装懂的……睿翼的绕桩成绩依然是这个级别最好的,不过如果纯个人使用,建议可以考虑C5。睿翼这个级别油耗最低的了,专业杂志都有评测,2.5 60公里/h等速油耗5.04升,低转高扭发动机,1600转就可爆发9成的扭矩,很适合刚刚起步的家庭,不过整体上看起来比较小一点,但是很好开。其他的大部分都是5.4以上。新君威有米就上2.4,因为2。0的更耗油。途观还没国产,2.0自然吸气排量估计不会出的(出了也不买,现在1.6的功率都比他高),应该会以1.4T代替和国外是同步的。这车1.8T基本上起价都要很高了,顶配估计要30W左右,而且保养肯定不便宜。新君威吧,这车我见过以后就放弃了,虽然很漂亮,但是内部空间实在是太小,后排还不如轴距更短的睿翼,头部很局促,家里有1米八的后排就太挤(我一米82),而且油耗只能说是一般和省没什么联系,提速也不如睿翼,就是18寸的大脚比较地道,但是影响了提速和油耗。领驭我觉得还是算了,发动机还是老款的调高了一点,这个发动机消耗机油有点大,我原来的老怕经常亮灯……而且空调单温区,娱乐系统也只是入门的。
马自达睿翼动力怎么样
长×宽×高(mm) 4755mm×1795mm×1440mm轴距(mm) 2725mm
整车质量(kg) 1458kg
油箱容积(L) 64L
行李箱容积(L)519l
最小离地间隙(mm)122mm
最大功率(kW/rpm) 124/6000
最大扭矩(N·m/rpm) 226/4000
官方综合工况油耗(L/100km)
最高时速(km/h)203km/h
0~100KM/h加速时间(s)9.5s
前悬 高位双叉臂带横向稳定杆独立悬架
后悬 E型多连杆独立悬架
制动方式 通风盘式 /盘式
驱动方式引擎前置,前轮驱动 2010年4月8日,一汽马自达汽车销售有限公司正式宣布:Mazda6睿翼轿跑车正式上市,共推出两个排量两款车型,2.5L至尊版价格为23.98万元,2.0L豪华版价格为20.38万元。Mazda6睿翼轿跑车上市指导售价:睿翼轿跑车2.5L至尊版 23.98万元,睿翼轿跑车2.0L豪华版 20.38万元。
外观方面
睿翼轿跑车和睿翼普通版的区别一定程度上参考了马自达6和马自达6轿跑版的设计形式,进气格栅多出了一条明显的横幅。睿翼轿跑车保险杠下方也取消了一体的连贯式造型,两边稍微夸张的雾灯放置处使得睿翼轿跑版的前脸更加犀利。
与上一代马自达轿跑相比,睿翼轿跑依然会采用5门掀背式造型,不过大倾角的车顶线条使得睿翼轿跑整体看起来流线感十足,后移的C柱使得后排多了两个三角小窗。与车身同色的尾翼依然会成为轿跑版必不可少的扰流件,但估计装饰功效会大于性能功效。
睿翼轿跑车尾部方面,引人注目的无非是那原厂装备,在设计、制造、安装各方面均考究空气动力学的尾翼造型,有了这条尾翼,睿翼才成了轿跑车。
内饰方面
睿翼轿跑车的内饰风格和睿翼车型区别不大,从来看,睿翼轿跑配置相对较高,T字中控区带屏幕导航、真皮多功能方向盘和换挡拨片,炮筒式仪表盘、金属踏板和纯黑内饰都让内饰的运动感增加了不少。
动力方面
睿翼轿跑车将搭载与睿翼相同的动力单元,分别为最大功率108kw的2.0L发动机及最大功率124kw的2.5L发动机,并有6速手动变速箱和5速手自一体变速箱可供选择。
操控性方面
80公里时速进行90度急转弯、80公里连续变向这些在其他车型都不敢尝试的项目,只是睿翼进行的最普通的试乘试驾中的两个小项目而已。睿翼疯 狂试驾会上,专业车手表演的漂移、甩尾,睿翼都可以很轻松的完成,让睿翼的操控性能得到了充分的体现。 日本马自达的后起之秀睿翼在继承了第一代Mazda6的“弯道王”美誉的同时以更加扎实稳定的运动表现、之于日本车坛类似于宝马的优秀运动轿车品牌形象以及可以与宝马3系相媲美的运动表现基因被国内外权威媒体评价为“日系宝马”。
睿翼与宝马3系都具有浓郁的运动化设计,造型时尚,性能出色,并且以操控见长,强调驾驶乐趣。
宝马3系车型的整个设计均以操控动感为主导,始终围绕驾驶者的驾驶而设计,为驾驶者提供纯粹的驾驶乐趣,所以用“纯粹的驾驶机器”来描述宝马3系毫不夸张。
同样致力于提供驾驶乐趣的睿翼尽管在性能方面将宝马3系作为目标,但在进化的ZOOM-ZOOM理念下却打造出有别于宝马3系的特色。睿翼始终以驾驶者的日常驾驶以及驾乘者的感受和情绪为出发点,追求极致以人为本的设计。将优异的动力操控性能与安全、便捷、舒适·实用进行融合,并实现了完美平衡。 2012年5月8日,从一汽马自达(微博)官方表示,2012款马自达睿翼正式上市,并推出了4款轿车和3款轿跑车型,官方指导售价为17.98-23.98万元。新车在外观和内饰上都进行了小幅改款和升级,不过动力系统依旧延续了老款车型上的2.0L和2.5L的发动机。
2012款马自达睿翼最明显的变化在于前脸格栅的设计中,由原先的直线装饰条改为类似鸟类翅膀张开的造型,并且与LOGO巧妙结合。与此同时,雾灯还原为传统的圆形设计,边缘镀铬条装饰与前灯也相呼应,整体设计更加年轻动感。
内饰方面则没有明显的变化,仅是中控台处运用钢琴黑色装饰,相比老款银色镀铬材质看上去更加运动。而配置方面也依旧延续了老款车型的设备,例如自动大灯、真皮多功能方向盘、自动空调、倒车雷达、带有多碟CD的车载音响系统、电动天窗和全车八气囊等。
在二十万左右的中高级轿车市场中,是马自达6和睿翼开创了“运动”这一细分市场定位的先河。入市几年以来,马自达凭借“运动”的品牌精神,扎实的操控表现,赢得了不少拥趸。随着2012年的到来,马自达也及时推出了睿翼的小改款车型,继续保持其产品的市场热度。在6月1日,马自达也为自家的产品在上海赛车场举行了一次场地试驾活动,笔者也有幸与新车进行了一次亲密接触。
2012款新车型的主要变化在于外观与内饰的设计。外观方面,2012款睿翼轿车版在进气格栅处加入了一条横向镀铬装饰条,而轿跑版车型则在格栅处引入了能将马自达LOGO进一步延展的鸥翼式造型设计。另外,轿跑版车型大灯下方的雾灯也被设计成传统的圆形,与双层进气孔相组合。内饰方面的变化相对不是那么明显,只是把音响面板传统的银色换成了更具质感的钢琴漆黑色、并对换挡杆底座上面的按钮做了亮色处理,使之具运动感与科技感。
对于消费者心目中业已存在的运动形象来说,睿翼已经不需要什么大幅度的修缮与改动,只要精周细琢的日臻完善。因为,睿翼并非是需要不断翻新外型才能获得市场青睐的“偶像派”,扎实的底盘、灵活的动力响应,都昭示了睿翼作为一辆B级车的运动实力。
小改款并没有改动睿翼的动力配置,146马力的2.0升自然吸气发动机与169马力的2.5升自然吸气发动机,从参数上看也许不比当下时兴的涡轮增压产品,但却也带来了价格方面的绝对竞争力。况且参数并非性能表现的唯一注解,在轻盈的车身与底盘、以及配合极佳的五速手自一体变速箱的配合下,弯道中的睿翼仍有与竞品一较高下的绝对实力。
当天的活动安排里,马自达的厂方人员在一片巨大的空地上,摆出了一个由多种不同弯道、绕桩线路组成的“复合赛道”。在试驾环节开始之前,试驾车先交由厂方试车手进行了漂移表演,而紧接着的试驾环节,厂方马上就把刚刚做完极限运动的车子拉上了场地。在这种情况下,马自达睿翼轿跑的刹车几乎没有出现多少热衰减,同时已在地面空转拉烟过的轮胎,也没有放大前驱车的推头现象。弯道中的睿翼其实可以用游刃有余来形容,以B级车的身材来衡量,睿翼十分灵活,不仅方向指向性非常准确,车身及车尾的动态跟进也很快,无论变线还是过弯,都不拖泥带水。而在中央挡杆处前“-”后“+”设定也更符合运动车型的设定,能在弯道中助你一臂之力。
从配置层面来看,2012款车型全系标配了ESS紧急刹车信号系统,可在紧急刹车时使刹车灯高频闪烁,以给后车更明显的急刹信号。除此之外,BOSE音响、“史上最强多功能方向盘”,以及符合当下潮流的掀背设计,都令睿翼轿跑的旗舰车显得物超所值。当然,不要忘记它虽然名为轿跑,其车内空间也不会同其他竞品一样形同鸡肋,宽适的空间表现也能成为你选择它的理由之一。
马自达睿翼 怎么样
马自达睿翼动力是一款高性能汽车,它不仅外观大气,而且性能也十分出色。它采用全新的2.5T发动机,最大功率达到231马力,扭矩最大可达382牛米,可以满足用户对性能的需求。此外,该车配备6速手自一体变速器,可以使发动机性能更加充分,而且离合器反应速度极快,可以更好地保证驾驶者的安全。1、动力性能
马自达睿翼动力拥有出色的动力性能,2.5T发动机最大功率可达231马力,最大扭矩可达382牛米,加上6速手自一体变速器的配合,可以让发动机在不同的车速下都能发挥出最大的动力,满足用户对性能的需求。
2、操控性能
马自达睿翼动力的操控性能也很出色,该车采用了全新的麦弗逊钢板前悬架,能够更好地抑制车身晃动,使车辆在高速行驶时也能保持良好的稳定性,让驾驶者在高速行驶时感受到更多的舒适。
3、安全性能
马自达睿翼动力的安全性能也是十分出色的,该车配备了ABS+EBD、TPMS实时胎压监测系统、多模式安全气囊等安全配置,可以大大提高车辆的安全性,在紧急情况下更能保证驾驶者的安全。
4、节能性能
马自达睿翼动力的节能性能也给用户以了放心。该车采用了智能空调系统,可以自动调节内外环境温度,不仅节能高效,而且也可以让用户更加舒适。此外,该车还采用了多种省油技术,可以降低燃油消耗,让用户驾驶时更加安心。
5、内饰设计
马自达睿翼动力的内饰设计也很出色,该车采用了高端的全液晶仪表盘,可以清晰地显示出车辆的运行信息,让用户更加清楚。此外,该车还采用了全新的多屏互联系统,可以满足用户对车载娱乐的需求,让用户在旅途中更加舒适。
马自达睿翼,是日本马自达汽车公司推出的一款车型,它具备极具现代感的外观设计、智能化配置和安全性能等众多优势,在当今汽车市场中大受欢迎。马自达睿翼是一款创新的汽车,它采用了最新的高科技技术,具有出色的性能,在舒适性、安全性和智能性等多方面都有很大的提升。1、外观设计
马自达睿翼采用了全新的外观设计,采用了现代感十足的设计语言,展现出时尚而不失稳重的气质,让您在出行时也能拥有帅气的气场。它采用了贴心的五门设计,搭配突出的大灯,使得外观设计更加完美,让您在出行时也能够觉得非常帅气。
2、智能配置
马自达睿翼采用了全新的智能配置,它采用了先进的智能系统,可以检测到车内温度、湿度、空气质量等,可以自动调节车内的温度,让您的出行更加舒适,使您的出行更加宁静。它还搭载了多种新型的安全配置,如倒车影像系统、自动泊车系统等,使您的出行更加安全。
3、安全性能
马自达睿翼具备极具安全性能,采用了先进的安全技术,搭载了多种安全系统,如车身稳定控制系统、车辆自动刹车系统,使得您的出行更加安全。它还采用了防侧滑技术,可以有效地防止车辆在高速行驶时的侧滑,让您的出行更加安全。
4、节能性能
马自达睿翼具备极具节能性能,采用了先进的节能技术,可以有效地减少油耗,让您在出行时能够更加省油。它还采用了新型的发动机,可以有效地减少发动机的噪音,让您在出行时也能够感受到宁静舒适的出行体验。
5、操控性能
马自达睿翼具备极具操控性能,采用了先进的操控技术,可以有效地提高操控性能,让您在出行时能够更加轻松地驾驶。它还采用了多种安全配置,如车身稳定控制系统、车辆自动刹车系统,使您的出行更加安全。
总的来说,马自达睿翼是一款令人惊叹的汽车,它采用了先进的技术,具备极具现代感的外观设计、智能化配置和安全性能等众多优势,让您在出行时能够拥有宁静舒适的出行体验。
好了,今天关于“上海睿翼汽车怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“上海睿翼汽车怎么样”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。