吉利博瑞ge有carplay吗_吉利博瑞ge支持carplay

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       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于吉利博瑞ge有carplay吗的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于吉利博瑞ge有carplay吗的话题，我们开始讲解吧。

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2.青岛地区吉利博瑞优惠高达1万元

3.不充电还省油 懒人选择这几款轻混车型最适合

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       自从迎来了大白，每天上下班几乎都会开车，风雨无阻，这不仪表盘显示已经开了20705km了，今天就来小小的记录一下每天用车的日常感受。?用车感受，绝对是内在居多，B级尺寸，乘坐空间上有很大的保障，座椅的距离位置也好,两侧的手托也罢，还有膝部空间，没有一寸压抑，GE外在虽然没有那么宽大，但是座椅乘坐上，绝对不输。GE的悬架在过减速带，只要速度不太快，还是很软的，特别是低速的起伏路段，能明显的感到悬架对车身支撑的平稳性。GE的整个中控台，除了软质材料，就是很多钢琴烤漆的台面，不论白天还是夜里，档次感十足，有点不能完美的是指纹、粉尘，非常明显，明显的车门储物格里必须放-块抹布。液晶仪表盘，虽然不比码表的简洁明了，但是信息的多样化，除了音乐信息还有导航投射等等，最早的是在一些概念车上。GE的用户体验，主要设计在主驾上,以驾驶者为中心的考虑布局车内的功能和设计，电子化的提升，已经非常接近我们的现代生活，安全驾驶的干预、提醒、报警，方便的语音，丰富的各种媒体接入方式，别说手机carPlay了.我相信每一个第一?次驾驶GE的不仅仅是茫然，还有惊诧，不夸张的说。?再次肯定了我选择博瑞GE，也是为了享受博瑞GE的空气过滤系统。比起来日本、美国车、欧洲车，毕竟自主品牌更懂中国的霾。不过懂了是用心去为车主谋福利，我还是很信任吉利的。毕竟现在大多数车也就是上个PM2.5滤芯,每年-换。博瑞GE则是急先锋，这次疫情期间，更是有车规级的CN95滤芯，我也早早的换上了。

       在里面，可能看不出来GE多长，但是在外面的话，真的感觉超级长的，我老婆有好几次差点都刮到别的车子，幸亏有360停车辅助

       这张图可能更加的明显一点

       这帅气的大灯，犀利的眼神，很有辨识度的好吗

       电动折叠的后视镜，里面的高科技不少的，后视镜加热，后车来车预警，自动折叠，上班路上哪能少的了它?

       每次下班回来第一件事，打开盖子，插上充电枪，预约充电走起，第二天看到满满的电，动力十足，秒天秒地秒空气

       再来张侧脸的，这流线型，简直太完美了

       侧面的，镀铬条让档次进一步提升

       来张侧脸的，有人喜欢，有人不喜欢，反正我喜欢的

       后车灯还是要说一说的，夜空中最亮的星啊

       独有的PHEV标志，和MHEV区别开来

       方向盘上这么多控制的，我刚开始还没摸索出来，后来慢慢发现真的很实用。

       这中控屏幕说实话，不输BBA的，BBA入门级都不一定这么好的

       头枕是可以调节的

       来个细节，前面出风口和音响

       来个侧面的，方向盘可以高低调节

       这个是可以调节前后和上下的，然后后面的圆盘是调整腰部的支撑，天天开车，腰部舒服最重要了

       来张电子档把的，这摸起来还是很高级的

       后排座位的视角。

       忙碌了一天，大白也要停下来休息，充电了。

       写在结尾：?相伴了20000+公里，GE首先给我带来的是惊喜，因为各种操作科技感满满。然后的感觉就是踏实，各种主动安全系统，从来不出任何的毛病。再有的感觉就是实用和方便，每天充电，经济实惠绿色环保。?期待与GE?更长久的相处

青岛地区吉利博瑞优惠高达1万元

       今天汽车编辑需要给朋友们简单介绍的车型是我们的插电式混合动力汽车，汽车编辑想相信很多朋友都非常喜欢我们的插电式混合动力汽车，因为插电式混合动力汽车是一种新型的混合动力汽车。与传统的汽油动力和电力驱动相结合的混合动力不同，插电式混合动力的驱动原理和驱动单元与电动汽车相似。唯一的区别是车辆配备了发动机。让我们通过汽车编辑器了解一下插电式混合动力汽车。

       混合动力汽车简介:吉利博瑞GEPHEV

       然而，吉利并没有就此止步，而是借助沃尔沃的R&D实力，推出了全新的混动系统。5月28日，搭载该混动系统的博瑞GEPHEV正式上市，补贴价格为1688-1998万元。该车基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台，动力总成与沃尔沃XC40PHEV和LECKER01PHEV相同。

       补贴后售价16880-19980万元。博瑞GEPHEV的设计与博瑞高度一致，整体轮廓与博瑞非常相似，只是细节进行了升级和重新设计。在内饰方面，博瑞GEPHEV改变了以往的风格，大大提升了内饰的科技感。这位官员还为其最新的内饰风格起了一个非常科幻的名字&mdash&mdash未来星际飞船驾驶舱

       混合动力汽车简介:丰田普锐斯

       2017款丰田普锐斯是一款全新的插电式混合动力汽车，内饰浅色，让人感觉很舒服。丰田普锐斯大灯包含矩形格栅装饰，最受赞赏。配备新的11.6英寸屏幕，感觉像特斯拉，没有音量旋钮和7.0英寸屏幕底座装饰的组合。丰田不供应苹果CarPlay和安卓Auto。

       2017款丰田普锐斯PremierEdition的高级配置按键包括彩色抬头显示、带后方交叉交通报警的盲点监测(有利于汽车大盲点)、11.6英寸导航屏幕、带10个扬声器的JBL音响系统、LED大灯、免提接入系统。

       今天，边肖汽车的简介到此结束。以上是边肖汽车对插电式混合动力汽车的简要介绍。一般来说，市场上插电式混合动力汽车相当多，价格区间也相当广。与去年同期相比，他们的电池续航时间不用太担心。你也喜欢这样的插电式混合动力汽车吗？

       百万购车补贴

不充电还省油 懒人选择这几款轻混车型最适合

       探店疫情期间，编辑电话咨询了青岛地区吉利经销商，博瑞优惠高达1万元，更有多种金融政策可选，现车充足颜色可选，需店内上牌店内保险，老客户置换享好礼，详询青岛地区经销商。

       博瑞主要变化集中在前脸部分，其中前大灯外侧透镜增加了蓝色装饰板，前保险杠采用贯穿式设计，视觉效果更加出色。车身侧面很紧凑，门板下方带有银色石板，提升整个侧面的时尚感觉。车尾部分，在后保险杠增加了贯穿式镀铬饰条及两侧类似通风孔的设计，使新车看起来更加运动，尾灯点亮的辨识度还不错。

       博瑞采用了环抱式中控台设计，在中控区域设有一块10.2英寸的高清电容触控屏，此外还配备了支持Carplay&Carlife手机映射功能的“你好，博瑞”管家式语音智能交互系统，同时配备有G-Netlink智能行车系统与无线车载wifi等。而换挡杆和后排座椅的中央扶手也应用上了全新造型和样式，整体氛围十分精致。其方向盘造型更具运动感，同时优化了左右两侧多功能按键布局，整体控制功能更便捷。

       博瑞的动力搭配非常丰富，其中1.8T的发动机，最大功率为135kW（184PS），最大扭矩为300N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱。1.5T?直列3缸?涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱。

       编辑推荐：博瑞这款车可以说是国产中级车里面比较值得推荐的一款车。尤其是推出混动版本以后，对于之前大家诟病的油耗过高问题得到妥善解决。所以我们也是推荐1.8T车型动力更好一些，或者选择博瑞GE。对这款车感兴趣的朋友可以到青岛地区吉利经销商处咨询。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       新能源行业的飞速发展，不少消费者也开始购车转向，不过，市场推出的纯电动以及插电式混动车型，对于不少消费者还是有诸多限制，首先是充电问题，由于部分消费者尚未购置固定车位，就不会考虑纯电动以及插电式混动车型了，此外，日常充电也比较麻烦，那么有没有一种即省电又省油的车型呢？本期，我们就为大家推荐几款电气化节油车型。

       卡罗拉双擎

       指导价：13.58-15.98万元

       与德系常用的48V混动不同，丰田卡罗拉双擎在油耗方面更为出色，该车基于TNGA架构GA-C平台打造，并标配TSS智能智行安全系统，整体性价比还是非常高的。双擎版车型搭载了1.8L发动机，百公里油耗在4L左右。

       外观方面，卡罗拉造型更显激进，前格栅造型更为狭长，并与两侧前大灯相连，下包围尺寸更大，内部横置的饰条横向拉伸了前脸的视觉宽度，两侧进气口增添了些许运动感。侧面线条中规中矩，下压的车头与上扬的腰线，营造出整车的动态感，尾部造型较为立体，后尾灯采用了镀铬材质进行连接，下包围两侧通风口使尾部更显立体。

       内饰部分，卡罗拉双擎内饰极为干练时尚，中控运用了平直的镀铬材质进行装饰，12.1英寸中控大屏、7英寸液晶仪表盘显示屏与10.8英寸抬头显示使内饰科技感十足，内置车载互联和丰云悦享网联服务。配置方面，双擎版标配6安全气囊、TSS?2.0智行安全系统。

       动力部分，卡罗拉双擎版搭载了1.8L发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率95马力，峰值扭矩142Nm，电动机最大功率53kW，峰值扭矩163Nm，综合油耗申报值为4L/100km，匹配E-CVT变速箱。

       雅阁锐·混动

       指导价：19.98-25.98万元

       雅阁锐·混动搭载了本田第三代i-MMD系统，动力上采用2.0L阿特金森循环汽油机与驱动电机组合，百公里油耗仅为4.2L，燃油效率控制非常出色。

       外观方面，雅阁锐·混动基于基于十代雅阁燃油版设计，前大灯采用了点阵式设计，前格栅标志性的镀铬护板提升了辨识度，下包围进气口尺寸更大，内部采用了熏黑处理，两侧横置雾灯则更显动感。侧面腰线极为干练，并采用了类似溜背式造型，尾部采用了C型尾灯设计，尾排则采用了双边共双出排气布局。

       内饰部分，雅阁锐·混动与燃油版保持一致，悬浮式中控屏以及液晶仪表更显科技感，仪表盘相比燃油版进行了调整，全新三幅式多功能方向盘、自动空调、CarPlay以及360全景影像等配置也均有配备。

       动力方面，雅阁锐·混动搭载了本田第三代i-MMD系统，该系统由2.0L阿特金森循环汽油机与驱动电机组成，综合最大功率212马力，百公里油耗仅为4.2L，锂电池组放置在后排座椅下方，进一步拓展了内部的乘坐空间。

       博瑞GE?MHEV

       指导价：13.68-17.98万元

       前面我们提及，48V轻混节油效果并不算非常突出，但这种混动架构有一个特别的优势，那就是成本更低，这也就意味着，48V轻混与普通燃油版在价格上更为接近，也让消费者更易接受。

       外观方面，博瑞GE?MHEV沿用了家族式设计风格，前格栅采用了水波涟漪式设计，两侧前大灯造型更为狭长，内部LED灯带增添了些许科技感，下包围设计较为紧凑，三段式进气口与两侧镀铬饰条使前脸运动感十足。侧面腰线更为平直凌厉，溜背式造型极为动感，尾部设计极为简洁，后尾灯采用了镀铬饰条进行连接，双边共两出排气布局更显精致。

       内饰部分，博瑞GE?MHEV内饰设计非常时尚，中控采用了大面积的钢琴烤漆材质进行装饰，悬浮式中控屏、液晶仪表均有配备，内置吉客车机系统。配置方面ICC智能领航系统、LKA车道保持系统、城市预碰撞、行人识别等系统也均有配备。

       动力方面，博瑞GE?MHEV搭载了由1.5T发动机与48V电动机组成的轻度混合动力系统，发动机的最大功率达180马力，iBSG电机的最大功率为16马力，综合最大扭矩300Nm，百公里加速8.9S，综合油耗为5.8L。

       结语：本期推荐的三款车型，在油耗以及动力性能方面都非常出色，其中卡罗拉定位紧凑型车，而博瑞GE与雅阁锐·混动均定位中型车，并且，这三款车型在价格方面与燃油版相差无几，这也让消费者在心理上更容易接受。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“吉利博瑞ge有carplay吗”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。