欧诺汽车轮胎宽度能加宽嘛

欧诺汽车轮胎宽度能加宽嘛

       下面将有我来为大家聊一聊欧诺汽车轮胎宽度能加宽嘛的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于欧诺汽车轮胎宽度能加宽嘛的问题我们就开始来说说。

1.不换轮毂的情况下能加宽轮胎吗

2.汽车轮胎想加宽，有什么需要注意事项？

3.汽车轮胎要加大怎么加？

4.欧诺S可以用185/50R17轮胎吗

5.汽车前后轮胎不一样宽可以吗

不换轮毂的情况下能加宽轮胎吗

       可以的，加宽体可以不用换轮毂。但不建议这样做，正常的轮胎是可以使用的。

       有些车主是想换下轮毂，让整个外观更加美观，所以才换了轮毂。一般来说，加宽体后为了让轮子那块更协调，加垫片将轮毂垫出来一点就行了，换轮毂不是必要的。

加宽轮胎的影响：

       首先轮胎变宽了，那么很明显与地面的接触面积就更大了，提升了抓地能力，耐受的侧向作用力也更好了，同时在制动和弯道上性能也能得到大大的提升，不难发现轮胎越宽，抓地力越好那么行驶稳定性肯定就会更好。

       但抓地力也会跟轮胎的成分材质有关，总体上来说，材质越软抓地力越强，但耐用性就不怎么样了。

       但宽轮胎的缺点也是很明显的，与地面接触多了，自然摩擦阻力也会增大，油耗越高，加速越慢。我们车子提速加速的时候就会变慢，方向盘转向也会变的重了，伴随着油耗也自然上升了，另外，高速上听到的轮胎胎噪也会比窄轮胎要大得多。

汽车轮胎想加宽，有什么需要注意事项？

       这将导致油耗增加，也会影响汽车的加速性能，但会减少转弯侧倾，也有更好的抓地力。建议驾车者不要改变汽车的 轮胎 型号，这会对汽车产生一些不良影响。如果要改装轮圈，轮圈的尺寸和规格要和原厂轮圈一样，否则是违法的。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到

        轮胎加宽1厘米的影响是什么

        这将导致油耗增加，也会影响汽车的加速性能，但会减少转弯侧倾，也有更好的抓地力。

        建议驾车者不要改变汽车的轮胎型号，这会对汽车产生一些不良影响。

        如果要改装轮圈，轮圈的尺寸和规格要和原厂轮圈一样，否则是违法的。

        轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。

        轮胎是橡胶制品，橡胶制品会随着使用时间的增加而老化，所以车友一定要定期更换轮胎。

        一般轮胎需要四年更换一次，如果四年内行驶里程少了，也要更换。因为使用四年的轮胎会有明显的老化现象。

        买轮胎的时候，一定要看自己原厂轮胎的规格。

        轮胎的规格都写在侧面，比如205/55r16，表示轮胎宽度205 mm，扁平率55，R表示子午线轮胎，16表示可以装在16寸的轮辋上。

        轮胎的生产日期也写在侧面。生产日期用四位数表示，如1019，表示该轮胎生产于2019年第10周。

        购买轮胎时，一定要看好生产日期。轮胎长时间不用，会有老化。

        轮胎花纹几个是着地正常

        一般四胎都是正常的，但是不同的轮胎设计是不一样的。轮胎是汽车唯一与地面接触的部分，对汽车的行驶稳定性和安全性至关重要。

        轮胎是汽车唯一与地面接触的部分，对汽车的行驶稳定性和安全性至关重要。

        轮胎的气压对轮胎也很重要。轮胎气压不能过高或过低。

        如果胎压过低，高速行驶时轮胎会发生波浪变形，增加爆胎的概率。

        胎压过高会减少轮胎与地面的接触面积，影响汽车的抓地力和操纵稳定性。

        所以车友们需要经常检查自己车的胎压。

        跑高速、长距离路段，要提前检查胎压是否正常，还要检查轮胎表面有无破损。

        轮胎属于橡胶制品，橡胶制品用久了会老化，建议车友定期更换轮胎。

        一般轮胎需要四年更换一次，即使四年内行驶里程少。

        买轮胎的时候，一定要看生产日期。轮胎是橡胶制品，即使长时间不用，也会老化。

        换完轮胎后，一定要重新平衡每个车轮。

        轮胎加宽1厘米的影响是什么 @2019

汽车轮胎要加大怎么加？

       轮胎对于汽车那是相当的重要，很多人在买车之后喜欢对自己的爱车进行一些简单的改装，尤其是年轻人，想要通过改装让车子变得更加时尚动感。其中比较简单一点的就是换个大轮毂，宽轮胎。那么这样做会对车子有哪些好处和坏处？

       首先宽轮胎会明显的增加与地面的接触面积，从而提升了抓地力，侧向作用力也更好了，这样使得汽车在制动和弯道行驶的性能也提升不少，一般来说，宽轮胎可以提供更好的行驶稳定性。

       但抓地力也会跟轮胎的成分材质有关，总体上来说，材质越软抓地力越强，但耐用性就不怎么样了。

       轮胎加宽了就没有缺点吗？当然是有的。较宽的轮胎与地面接触面积增大，提升了抓地力的同时也提升了摩擦力，摩擦力过大的话会消耗一部分动力，最直观的表现就是油耗加大，而且提速性能也会受到影响，就连方向盘也会受到影响，会比正常轮胎的重。还有就是胎噪会明显的增大。

       轮胎加宽还有一个比较严重的缺点，那就是在过一些急弯时会容易翻车，如果轮胎完全与地面死死的咬合住，那外侧的轮胎就想杠杆的那个支点一样，车子侧倾的离心力会让内侧车轮离地，如果速度快和幅度大的话，就会直接翻车。如果轮胎抓地力不是那么强的话，会侧滑和失控，至少不会翻车。所以出于安全方面的考虑，不太建议盲目加宽轮胎。

       而轮胎窄了自然与接触地面面积减少，加速就会有比较轻盈的感觉和发挥的空间，抓地力没那么强，拐个急弯就要适当减速，高速上声音听起来也舒服多了，油耗也比较经济，但是刹车性能表现得就不会太出色了。

欧诺S可以用185/50R17轮胎吗

       汽车轮胎要加大怎么加？

我们轮胎改装行业有一句口诀，加十减五口不变，加十减十口加一。

在不改变轮胎尺寸的情况下

       这种情况应用口诀的上半句，加十减五口不变，比如说原车轮胎尺寸是195/60/16，为了提高车辆的抓地性和让整个轮胎看起来更饱满，又不想换轮毂的情况下，可以改成205/55/16，这个型号最常见也最便宜，还提高车辆的颜值，再比如说175/70/14可以改成185/65/14，这样的改法基本是最合理的，轮胎行驶的实际速度和车辆仪表显示的速度误差不超过3km/h。但是这个公式也不是万能的，有时候换算完你会发现根本没有这种型号，比如215/55/16换算成225/50/16，所以这个公式有时候也不能完全照搬。

在改变轮胎尺寸的情况下

       这种情况应用口诀下半句，加十减十口加一，但是这句公式的应用范围相对较小了，比如君威原车225/55/17可以改成235/45/18，这个就是非常合理的改法，但是也有很多换算不了的，比如245/45/18再次升级成255/35/19，这个型号也是没有的。

在上述公式用不了的的情况下

       如果口诀用不了，这个时候可以百度轮胎尺寸换算工具，输入自己原车轮胎尺寸，以及想要改成的尺寸，换算完之后只要实际速度与码表速度误差在正负3km/h即可，还要考虑的情况就是，轮胎加宽加高加大之后，方向打死会不会蹭到叶子板，这个一定要注意呀。

       所以，我们轮胎改装行业口诀加十减五口不变，加十减十口加一，只是方便我们平时计算，如果口诀应用不了，则需要使用专业的软件。切记改装的时候注意，速度误差要在正负3km/h，且一定要注意方向打死的时候是否会剐蹭到翼子板内衬。

       以上是我从业的个人经验，如有喜欢，欢迎关注留言哦^_^

汽车前后轮胎不一样宽可以吗

欧诺S不行用185/50R17轮胎

       欧诺S豪华型采用规格为185/70R14的玲珑牌轮胎，1.3L幸福型配备了海大牌轮胎，尺寸为185/70R14，1.5L金欧诺采用了规格为195/60R15的东风牌轮胎。而185/50R17的轮胎是不行给它用的属于非法的。

       这两个扁平比不相同，你换了之后，如果轮胎的外径就会发生变化轮胎的尺寸发生了变化，那么你年检的时候就不能过关。仅仅是要求轮胎的尺寸跟原车出厂的时候的轮胎尺寸是一样的。而且轮胎尺寸发生的变化，会对车辆的悬挂系统发生一些破坏性的影响。还有道交法规定车辆不可以改装与原厂尺寸规格不一致的轮胎,所以换扁平比不同的轮胎是非法改装。

       可以不一样宽，一般情况下，要加宽的轮胎放在后轮，因为后轮不需要打方向，不会因为加宽而蹭到轮眉。

       但是，汽车轮胎的型号是厂家出厂时设计好的，最好不要随意更换，如果需要升级也是需要经过测算的，如果是前后轮胎的型号花纹不同会影响车辆的操控制动性，低速行驶区别不大，但在高速或者紧急情况下就容易失控，因为不同型号的轮胎不能做到抓地力的一致性，这样就会打破原车设计的平衡，造成操控制动性降低的，增加失控的风险。

       非常高兴能与大家分享这些有关“欧诺汽车轮胎宽度能加宽嘛”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。