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凯迪拉克xt5值得买吗_凯迪拉克xt5值得买吗 知乎

zmhk 2024-08-27 人已围观

简介凯迪拉克xt5值得买吗_凯迪拉克xt5值得买吗 知乎       感谢大家在这个凯迪拉克xt5值得买吗问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。1.��������xt5ֵ

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       感谢大家在这个凯迪拉克xt5值得买吗问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。

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2.辉昂和凯迪拉克xt5哪个值得选,本人比较注重驾驶感受,静音胎噪要小?

3.凯迪拉克xt5怎么样

4.30万级“二线”豪华品牌中型SUV之选,凯迪拉克XT5对比沃尔沃XC60

5.二手suv哪款性价比高

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       凯迪拉克XT5是目前凯迪拉克全系车型中销量比较好的一款中型SUV。另外在价格方面,市场优惠幅度也比较大。所以说,是一辆值得买的家用SUV。

       凯迪拉克XT5的外观,第一眼看去就充满了美式SUV的大气和厚重,整体外观看上去非常厚实。作为中期改款车型,XT5的外观比较明显的变化在于中网进气格栅和尾灯,目前凯迪拉克推出了两种家族化风格。运动版车型是黑色中网加透明的尾灯,更加凸显动感,豪华版本则采用镀铬点阵式中网加红色的尾灯,看起来更加高级。

       凯迪拉克XT5最标志化的造型就在于车灯的设计。在灯光配置方面,凯迪拉克XT5全系标配LED远近灯光源和LED日间行车灯,自动头灯和大灯延时关闭功能同样全系都有。唯一不同的在于自适应远近光和转向辅助灯,只有在部分高配车型上才有。

       凯迪拉克XT5的侧面依然是非常敦实的造型,很有美系车的风格,整体设计偏向方正。各种线条的运用都比较犀利 ,让整体车身看起来没有很笨重,车身腰线向上挑,虽然增加了一些动感,但是无论如何这辆大块头,都不像是运动SUV。

       在外后视镜的功能配置方面,低配车型只有电动调节和后视镜加热功能,配置有点少,不符合主流的要求。但是中高配车型有电动调节,电动折叠,后视镜记忆和加热,倒车自动下翻,锁车自动折叠,还有自动防眩目功能,配置可以说是相当齐全。另外,全系车型标配无钥匙启动和无钥匙进入功能,并且还有远程启动功能。

       凯迪拉克XT5的尾部具有很高的品牌辨识度,与前大灯相呼应的泪眼大灯,竖条的灯带可以让人在车流中一眼辨认出来。另外,如何区分运动版还是豪华版本,最明显的特点就是尾灯的颜色,运动版本采用了透明的样式,豪华版依然是红色尾灯。

       凯迪拉克XT5同样采用的是双边双出的排气布局。在辅助操控配置方面,全系车型标配前后驻车雷达和倒车影像功能,高配车型另外是360度全景影像,并且有倒车车侧预警系统和自动泊车入位功能。

       内饰设计有质感

       凯迪拉克XT5的内饰,虽然说不上有很强的豪华感和科技感,但是也可以用现在的流行话来说,非常有温度有质感,坐在车内就像是回家的感觉。中控台上部采用了大面积的皮质和翻毛皮的搭配,摸起来十分细腻。空调出风口区域采用了银色饰板和木纹的混搭,看起来更加具有层次感。

       凯迪拉克XT5中控区标配了一块8英寸的触控液晶屏幕,同样支持GPS导航,蓝牙电话,手机互联,语音识别等功能。说实话,现在8英寸的屏幕已经达不到主流车型的尺寸要求,在硕大的中控台里面还是显得比较小。全车前排和后排共配有四个USB接口,全系标配Boss音响,中低配车型有8个扬声器,高配车型有14个扬声器。

       空调控制区看上去像是全触摸的设计,但其实有触控按键,并且每个按键都有相应的反馈,在驾车过程中更加方便使用。

       凯迪拉克XT5的电子档把设计手感很好,有点像宝马的大鸡腿,后面是多媒体控制按键和各种功能配置的选择。右面的储物格可以放置两个水杯。

       凯迪拉克XT5采用了四幅方向盘的造型,看起来非常独特,并且方向盘上的控制按钮排列非常多,看起来眼花缭乱。甚至在方向盘上,还有一款木纹装饰板,看起来比较精致。全系方向盘同样采用了真皮材质,标配换挡拨片,在两款高配车型上还支持方向盘电动调节和方向盘记忆功能。凯迪拉克XT5并没有采用全液晶仪表盘,全系都采用了彩色的行车电脑屏幕,只有在最高配配车型上才有8英寸的屏幕。

       车内空间表现

       凯迪拉克XT5的座椅材质在最低配车型是皮质和织物混搭的设计,其它车型都是皮质座椅。驾驶座同样都支持电动调节,中配车型有座椅加热功能,高配车型,另外还有座椅通风。两个前排座椅的设计依然是美系车型的特点,宽大舒适,身高180的体验者乘坐前排以后,头部空间还剩下一拳的距离。

       后排座椅整体宽厚,乘坐感更好,但是中间位置没有头枕。后排同样有独立的空调出风口和USB接口。同样身高的体验者乘坐后排以后,头部空间剩余较少,腿部空间还剩下两拳。但是XT5的后排中间地板凸起较低,可以满足三个人乘坐,也算是弥补不足。

       凯迪拉克XT5的后备箱配置,除了最低配车型外,其他所有车型都有电动后备箱和位置记忆功能,高配车型另外有感应后备箱功能。整个后备箱空间非常大,储物空间丰富,完全可以满足日常需求。并且后排座椅支持全部放倒,可以得到一个全平的空间,还是很好的表现。

       动力表现

       凯迪拉克XT5全系采用2.0T涡轮增压发动机,只提供一种动力系统,最大马力237匹,最大扭矩350牛米,搭配9AT变速箱。车辆有前驱和四驱两种车型,适时四驱车型同样采用多片离合器结构。前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架。

       在驾驶感受方面,虽然外观看上去厚重敦实,但是它的动力表现非常灵敏,与外观形成了鲜明的对比。油门调校非常积极,并且隔音水平也很好,稍不注意速度就已经很快。9AT的变速箱与发动机的匹配非常合适,平顺性足够满意,降档升档也不在拖沓。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

辉昂和凯迪拉克xt5哪个值得选,本人比较注重驾驶感受,静音胎噪要小?

       凯迪拉克这个品牌具备美系车几乎所有的优势,同时价格还非常实惠,?XT5也是如此,在豪华车中有着较高的性价比。

       和BBA的中型SUV比起来,凯迪拉克XT5在机械素质上并不占优,原因在于其采用了横置发动机布局,整体的操控性弱于采用纵置发动机布局的对手。不过,其指导价比BBA便宜,仅为32.97-46.97万元,同时终端优惠达到了7万元左右,如此一来,这一缺点就可以忽略不计了。

       而且,凯迪拉克XT5全系标配2.0T发动机+9AT的动力组合,不分高低功率,相比竞品要良心得多。发动机最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,还具备可变缸技术,兼顾了动力性和燃油经济性。

       在实用性方面,凯迪拉克XT5的车身尺寸为4813/1903/1682mm,轴距为2857mm,整体尺寸较大,内部空间也比较宽裕。另外,其还配备了主动降噪、座椅加热、BOSE音响、多层隔音玻璃、自动空调等配置,驾乘舒适度较好。

       综合来看,凯迪拉克XT5的产品表现十分全面,价格在同级中也有优势,适合追求性价比的消费者。但另一方面,以性价比作为卖点也让凯迪拉克XT5的品牌属性不那么“豪华”,在“面子”上不如BBA。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克xt5怎么样

       作为一位注重驾驶感受和静音胎噪的车主,我曾驾驶过辉昂和凯迪拉克XT5进行比较。在我的实际驾驶体验中,我发现辉昂的驾驶感受更为出色,操控稳定而且动力表现优秀,同时座舱的隔音效果也非常好。而凯迪拉克XT5在驾驶感受方面稍显逊色,动力表现较弱,以及在高速行驶时的胎噪较大。这些亲身经历给我带来了对两个车系的深刻印象。

车系

- 辉昂

- 凯迪拉克XT5

性能对比使用场景对比

       场景:上下班通勤

- 辉昂

优势:出色的操控稳定性和乘坐舒适性

劣势:较高的燃油消耗

- 凯迪拉克XT5

优势:良好的燃油经济性

劣势:操控稳定性一般

**推荐**:辉昂

       场景:家庭乘坐

- 辉昂

优势:舒适的乘坐体验和通过能力

劣势:燃油消耗相对较高

- 凯迪拉克XT5

优势:良好的燃油经济性和通行能力

劣势:操控稳定性一般

**推荐**:辉昂

       场景:旅游出行

- 辉昂

优势:操控稳定性和乘坐舒适性

劣势:燃油消耗相对较高

- 凯迪拉克XT5

优势:良好的燃油经济性和通过能力

劣势:操控稳定性一般

**推荐**:辉昂

       场景:探索未知

- 辉昂

优势:出色的操控稳定性和乘坐舒适性

劣势:燃油消耗相对较高

- 凯迪拉克XT5

优势:良好的燃油经济性和通行能力

劣势:操控稳定性一般

**推荐**:辉昂

结论

根据我对辉昂和凯迪拉克XT5的亲身经历、性能对比以及使用场景对比进行综合考虑,可以得出辉昂在驾驶感受方面表现更佳,具有更好的操控稳定性和乘坐舒适性,而凯迪拉克XT5在燃油经济性方面表现略优。根据不同使用场景的需求,我推荐辉昂在大多数情况下都更为适合,尤其是对于重视驾驶感受和静音胎噪的消费者来说。

30万级“二线”豪华品牌中型SUV之选,凯迪拉克XT5对比沃尔沃XC60

       凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌定位于中型豪华的一款SUV,性价比不错,值得购买。

       凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV,车身长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm,轴距为2857毫米。行李箱容积为584升,第二排座椅支持一键放倒功能,行李箱空间可扩展至最大1634升。

       凯迪拉克XT5采用了BFI一体式高强车架总成的设计理念,通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺,实现轻量化与高强度。弧形开口状前纵梁,不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围,当碰撞发生时,还能让更多材料参与变形吸能。

选购汽车的要点:

1、车身尺寸和轴距,和车长

       汽车的轴距短,汽车长度就短,质量就小,最小转弯半径和纵向通过半径也小,汽车的机动性就好。轴距越大,车内的空间越大,汽车的级别也越高。轴距长,空间大,坐着舒适,同时车身也长,看起来气派。缺点就是相比下,比较废油,如车子悬挂不好,过弯时比较轴。

2、发动机功率、扭矩、升功率

       衡量一款发动机的好坏主要有三个基本技术指标:功率、扭矩、升功率。数值越高,意味着发动机的动力性能越好。上述的三个指标是衡量一款发动机好坏最基本的指标,而发动机先进与否,还受到排放水准、先进技术是否应用等方面的影响。

二手suv哪款性价比高

       去年凭借CT5以及全新S60两款车型的发布,有“二线豪华品牌”之称的凯迪拉克和沃尔沃可谓是将人们的视线从BBA的身上给拉了回来,虽然被戏称“二线”,但它们仍然努力地在豪华品牌的市场上争取它们的一席之地。今天真会玩车就拿凯迪拉克XT5以及沃尔沃XC60做一个对比,看看它们是否真的踏进了“豪华品牌”四字的大门,最重要的是,看看它们之间到底谁更值得入手。

       外观方面:

       凯迪拉克XT5一直以来都以其宽大的车身和出色的性价比而闻名于中型SUV的细分市场,加之凯迪拉克车型的降价优惠,在终端你可以享受数万元的优惠,光凭这一点,就能让不少消费者为之倾心,而在2020款凯迪拉克XT5上市之后,它又做了一定的升级,变得更加出色。

       凯迪拉克XT5在外观上依旧保持着家族化的设计风格,前脸短而粗犷的机盖设计“加重”了美系车独有的力量品质,同时通过筋线的搭配赋予了整体的肌肉感。多边形盾牌样式的前脸中网格栅内部采用熏黑的设计风格,周边辅以亮银色的镀铬件装饰,十分细致。“泪眼式”的前大灯组辨识度极高,整个前脸部分钻石切割的设计语言较为明显。

       尾部凯迪拉克XT5同样通过线条来营造层次感,7字形的尾灯组造型立体感十足,在夜间点亮后极具特色。后包围处采用双边共两出的排气布局,并用镀铬尾喉装饰,看上去更加豪华。

       而沃尔沃XC60在外观方面相比凯迪拉克XT5来说则是要收敛不少,如果说凯迪拉克XT5更为霸气的话,那么沃尔沃XC60则显得更加的精致。前脸家族化的设计元素较为明显,直瀑式格栅尺寸较大并采用与大灯组相连的设计,拉宽了整个前脸的视觉宽度。经典的“雷神之锤”?LED日间行车灯得以运用,提升了前脸的视觉效果。另外,在雾灯区域方面,沃尔沃XC60采用了双色的设计,立体感十足。

       尾部沃尔沃XC60的设计除了“维京之斧”的尾灯极具辨识度以外,其余就显得很普通,因此沃尔沃在配色的选择上提供非常丰富,多达9种的外观配色满足了不同消费者的需求,更是迎合了年轻消费者的口味。

       内饰方面:

       凯迪拉克XT5的内饰豪华气息较为浓重,中控台上方以及门把手处大量采用软性材质的包裹,同时采用大量皮质覆盖,无论是触感还是乘坐的舒适度上都做的比较出色,做工以及用料方面实属厚道。不过凯迪拉克XT5在配置上则显得有些差强人意,全系车型均未配有全液晶仪表盘,且中控屏幕的尺寸仅为8英寸,对于这样一辆中型SUV来说未免显得有些遗憾。不过有消息称今年在凯迪拉克CT5上会采用全液晶仪表盘。

       相比凯迪拉克XT5丰富的功能区,沃尔沃XC60的内饰则走了极简的设计风格,中控区域除了几个快捷功能键以外,其余大部分功能都被集成在了9英寸的竖向中控屏内,科技感十足。此外,新车高配车型还配有12.3英寸的全液晶仪表盘。在做工用料方面,沃尔沃XC60则是采用了大量环保材质,不但更健康,而且塑造了更为温馨的风格,颇有“邻家少女”的感觉,不过不是那种温柔的邻家少女,而是北欧邻家少女。

       动力方面:

       凯迪拉克XT5全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,发动机最大功率177千瓦(241马力),最大扭矩350牛·米,传动部分匹配9速手自一体变速箱,该款发动机还支持闭缸技术,燃油经济性更高,工信部百公里油耗仅为7.5升。

       沃尔沃XC60则是根据车型不同,搭载的2.0升涡轮增压发动机的功率调校也不同,其中T4版本车型发动机最大功率为140千瓦(190马力),最大扭矩300牛·米;T5版本发动机最大功率187千瓦(254马力),最大扭矩为350牛·米,传动部分匹配8速手自一体变速箱。

       动力小结:

       从参数上来看,凯迪拉克XT5全系标配的2.0升涡轮增压发动机在动力上明显要来的更为厚道,而沃尔沃XC60虽然提供了消费者更多的选择,不过就从动力以及价格上的因素来考虑,显然凯迪拉克更具有优势。

       总结:

       通过上述方面的对比,凯迪拉克以及沃尔沃虽然比起BBA,似乎在品牌力上有一定的“短板”,不过这也是相对的,从某种角度,这甚至可以成为二者的优势,毕竟不是所有人都钟情于BBA。从两者的对比中,我们也可以很明显的看到两者的风格截然不同,凯迪拉克XT5更为大气,而沃尔沃XC60则显得更为简约精致,在配置上沃尔沃XC60的主被动安全配置也更高。假如购买两驱车型的话,那么凯迪拉克XT5更值得推荐,因为其出色的动力系统更运动;而假如购买四驱车型的话,那么无疑沃尔沃XC60更出色。

       来源:汽车之家

       真会玩车撰写:孙栋

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       大家好,最近想买二手车的朋友们可以看过来了,今天给大家分享一些性价比极高的二手SUV。

       1.奥迪Q5L

       奥迪Q5L是一款性价比较高的二手SUV车型。它拥有宽敞的内部空间和出色的豪华配置,配备了一系列高科技和舒适功能。它的价格相对较为适中,性价比较高。在二手车市场上的价格也较为合理。总的来说,奥迪Q5L是一款性价比较高的二手SUV车型。

       2.沃尔沃XC60

       沃尔沃XC60是一款性价比较高的二手SUV车型。它有着丰富的安全性能和豪华的外观设计,内饰简洁大方。在豪华中型SUV中,XC60的性价比还是不错的。但是相比奔驰GLC,XC60的售价要稍微贵一些。但考虑到安全性、豪华性和性价比方面的综合考量,XC60是一个非常不错的选择。

       3.日产逍客

       日产逍客是一款中型SUV,性价比高,拥有时尚的外表和舒适的驾驶感受,同时也有较好的越野性能和可靠性。逍客的性价比高,低故障率,操控性能也不错,乘坐舒适性表现也相当出色。总的来说,逍客的性价比高,非常值得考虑。

       4.凯迪拉克-XT5

       凯迪拉克XT5作为一款豪华的中型SUV,在性能方面表现出色。它搭载了2.0T发动机,匹配9速手自一体变速箱,具有高效的动力和舒适的驾驶体验。虽然凯迪拉克XT5的售价相对较便宜,但由于它的品牌知名度以及市场上的竞争压力,它的二手车价格相对较为合理。所以,凯迪拉克XT5是一款性价比较高的二手SUV车型。

       5.日产 奇骏

       日产奇骏是一款乘坐舒适度很高的SUV,外观大气上档次,省油,安全性高,非常性价比高。

       6.别克-昂科威

       别克-昂科威是一款性价比很高的二手SUV车型。它价格便宜,不保值,新车优惠不错,二手车价格比同级别产品低很多。别克昂科威的性价比高,可以弥补一些不足。虽然有些人对别克昂科威有一些小问题,但它总体来说还是一款不错的SUV选择。

       7.别克昂科拉

       别克昂科拉是一款小型SUV,二手车价格便宜,配置齐全,外观设计出色,性价比非常高。所以别克昂科拉是一款非常适合买的二手SUV。

       8.哈弗H6

       哈弗H6作为国产SUV中的销量之王,性价比高。除了油耗稍大之外,其他方面表现不错。价格适中,保值率高,是一款不错的选择。

       9.锐界

       锐界是性价比高、家用实惠的SUV首选,除了价格优势外,空间和动力也是重要指标,而且锐界拥有中型SUV的尺寸和四驱功能,既能满足家庭日常用车需求,又能满足越野能力要求。除了性能,锐界的外形大气,内饰豪华精致,也能满足一些越野爱好者的需求。总之,锐界是一款性价比较高的二手SUV选择。

       10.传祺GS4

       传祺GS4是一款性价比较高的二手SUV车型。它拥有较大的车身尺寸和豪华的外观设计,而且车内空间宽敞舒适。GS4搭载高效涡轮增压发动机,拥有优异的加速性能和稳定的操控性能。同时,它还配备7速G-DCT手自一体变速箱,提供更优秀的油耗表现。作为国内SUV车型的后起之秀,GS4的保值率也得到了肯定。目前二手车市场价在10万左右,性价比较高。

       好了,今天关于凯迪拉克xt5值得买吗就到这里了。希望大家对凯迪拉克xt5值得买吗有更深入的了解,同时也希望这个话题凯迪拉克xt5值得买吗的解答可以帮助到大家。