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东风日产新轩逸报价_东风日产新轩逸报价及图片
zmhk 2024-05-12 人已围观
简介东风日产新轩逸报价_东风日产新轩逸报价及图片 东风日产新轩逸报价是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.配置增加/价格没涨!东风日产全新轩逸上市2.全新轩逸家族哪款配置更值得买? 推荐燃油顶配版
东风日产新轩逸报价是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.配置增加/价格没涨!东风日产全新轩逸上市
2.全新轩逸家族哪款配置更值得买? 推荐燃油顶配版
配置增加/价格没涨!东风日产全新轩逸上市
3月10日,东风日产全新轩逸正式上市。新车共推出包含轩逸·经典在内的11款车型,售价区间为9.98-17.49万元。其中,全新轩逸共推出3款车型,官方指导价格为11.90万元~13.39万元;超混电驱轩逸共推出5款车型,官方指导价格为13.89万元~17.49万元。此外,东风日产还带来了幸福购车礼、幸福保养礼、幸福置换礼、幸福增购礼、幸福畅享礼五重礼遇,让广大消费者轻松拥有轩逸式幸福,具体可以详询东风日产专营店。
轩逸2022年全年在国内市场的销量为420665辆,稳拿轿车销量榜销冠,而这也是它连续三年排名第一了。第二名的五菱宏光MINI EV就不都说了,第三名的大众朗逸比轩逸少了将近7万辆,至于排名第六的卡罗拉,比轩逸少了接近17万辆,由此足以证明国内消费者对轩逸这台车的偏爱。而轩逸的用户数已达500万,用户群体非常庞大。
全新轩逸的整体变化还是比较明显的,车头的造型相较老款有很大变化,家族式V-Motion设计语言被保留,但大量的镀铬装饰被缩减,中间的格栅位置更加外扩,更好的拉伸了车头的横向宽度,L型的运动装饰也被改成了更简洁的竖向设计,整体向老大哥天籁看齐。燃油版和混动版车型将提供两套前脸设计,一个是横向的格栅,一个是点阵式设计,目的也是增加不同版本车型的辨识度。另外,全新型在灯腔内加入了透镜式LED大灯以及流水式LED转向灯,这对于轩逸来说算得上是挺大的升级了。
除了前脸外,车身和车尾的变化比较小,和老款车型看起来差不多。新款车型的长/宽/高分别为4652/1815/1450mm,轴距2712mm,长度有细微变化,主要是因为外观套件改动的原因。
全新轩逸搭载7英寸全液晶仪表和同级最大的12.3英寸高清触控屏,配合Nissan Connect超智联2.0系统,质感较老款有了一定提升。在超混电驱轩逸上,极具运动感的三炮筒空调出风口得以回归,配合12.3英寸高清触控屏、BOSE音响系统、环抱式氛围灯,整体的卖相更出色。超混电驱车型使用了更小的电子挡杆,在门板、仪表台、空调出风口外圈等区域加入了蓝色氛围灯,同样也是进一步强调混动身份。值得一提的是在超混电驱车型上,搭载了ProPILOT L2级辅助驾驶。
硬件方面,燃油版车型将继续使用1.6L+CVT的动力总成,发动机最大功率135马力,最大扭矩159N·m。超混电驱车型采用1.2L自然吸气发动机+发电机+驱动电机+电池组的增程式电驱系统,驱动电机拥有136马力、300N·m。燃油版车型的百公里加速时间为12秒,而超混电驱车型可以做到8秒多,后者对于一台A级车来说做的还是很不错的。或许作为网约车用途,大家考虑的是车价足够低,怎么省钱怎么来。但对于家用来说,超混电驱车型无论是从体验还是到经济性,做的都是更好的,抬高一些预算换体验是值得的。
编辑总结:全新轩逸的销量自然不必多说,肯定又是爆款。说到底,轩逸能卖的这么好,主要还是价格亲民,A级合资车终端能有一两万的优惠幅度可不算常事,算下来轩逸要比卡罗拉等合资竞品都要更便宜,甚至是比不少自主车型价格还低。尽管燃油版的轩逸已经挑不出什么亮点,但你开一圈之后也挑不出来什么令人不爽的槽点,坐着挺舒服空间还挺大的后排、百公里6L多的油耗、轻快的驾驶风格、哪都能保养能换件的便利性,这些其实也都是购买这级别车型消费者的诉求。不得不说网约车市场赋予了轩逸很大的市场份额,而这也恰恰证明了这台车足够省钱省心。
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全新轩逸家族哪款配置更值得买? 推荐燃油顶配版
3月10日,东风日产全新轩逸和轩逸e-POWER正式上市,新车共推出了11款车型,售价9.98-17.49万元。动力方面,新车继续分为两种动力形式,其中新能源版本搭载的是e-POWER电能混动系统,而燃油版则沿用1.6L发动机。此外,新车在设计、配置等方面都进行了相应的升级。下面我们就来看看,这款长期霸榜国内轿车排行榜的经典A级车此次焕新有哪些升级和变化吧。1、采用全新V-Motion设计语言,设计更加年轻
首先在外观方面,全新轩逸采用了全新V-Motion设计语言,视觉更加运动时尚。具体来看,新车在前脸部分采用当下流行的无边框设计,前脸更具辨识度。同时,燃油版和混动版在格栅细节上夜有所不同。燃油版车型的前脸U型镀铬更加向外扩散,整体风格天籁非常相似。而e-POWER版本则使用了镀铬点阵式中网结构,辅以双V镀铬金属饰条,视觉上更具科技感,也符合其新能源车的身份。
车身侧面和尾部变化并不大,主要是在细节上的调整。其中燃油版全新轩逸尾灯采用L型拐角造型,而e-POWER版本型则采用双横条结构的LED尾灯。
2、中控屏更大,内饰档次感更强
在内饰部分,新车相比老款车型在整体布局和设计上并没有太大的变化,同样是一些细节上的改进。比如中控屏幕尺寸更大,燃油版轩逸的中控屏从老款的8英寸升级到了12.3英寸,和e-POWER版本一样,同时中控内也搭载了日产最新版本的智能互联网车机系统,在功能上会有进一步的升级。
此外,备受消费者喜爱的运动式三炮筒空调出风口正式回归,精致感更足。新车还新增了蓝色氛围灯,夜晚打开后会极大提高整车内饰的科技豪华氛围。至于配置部分,新款轩逸还将提供手机无线充电、双温区自动空调、ProPILOT L2级辅助驾驶、BOSE音响等配置。
3、搭载第二代e-POWER电能混动系统
动力方面,全新燃油版轩逸依旧搭载HR16第3代智能发动机,最大功率135马力,最大扭矩159N·m,搭配XTRONIC CVT智能无级变速器,变速比达到8.7:1,拥有多种变速模式。
全新混动轩逸则搭载第二代e-POWER电能混动系统,最大功率为100kW,起步即可爆发出300N·m的峰值扭矩,因此全新轩逸e-POWER也会拥有更加出色的动力表现。
综合以上对新车的产品力解读我们不难发现,新车在设计、配置和动力方面都得到进一步提升,产品竞争力更强。那么,升级之后的全新轩逸用车成本又是如何呢?下面我们重点解读燃油版轩逸的用车成本。
在保养费用方面,新款燃油版轩逸的动力系统基本与老款车型保持一致,所以我们参考老款车型的保养手册来计算保养费用。我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。在保养周期方面,全新轩逸的首保时间为5000里或6个月内,首保免费,之后的保养间隔为每5000公里一次。其中小保养的主要项目就是更换机油和滤清器,包含工时费和配件费合计为327元,这个价格放在同级合资品牌中相对较便宜的。不过,其每隔5000公里的保养周期相对同级对手就相对要频繁了。如果大致按照6年总行驶在6万公里的情况下,全新轩逸车辆总保养费用是5189元。平均每一年成本约为865元,价格在同级中属于中等水平。
在税费部分,我们以主销的中配车型为例,该车的交强险为950元,车船使用费为420元,商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种,再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额,该车第一年的保险总费用约为6322。而加上车船税、交强险费用合计为7692元。需要注意的是,如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录,次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算,次年按8折计算,第三年按7折计算。
关于年度总费用支出这部分,我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是油费方面,由于全新轩逸燃油版动力系统和老款相比并没有太大变化,所以油耗我们还是参考老款车型。根据小熊油耗汇总的真实车主油耗情况显示,轩逸1.6L燃油车型的实际百公里综合油耗为6.88L,这个数据放在同级中也是非常经济的。而参考近期上海地区92号油价7.75元/L计算,该车一年的燃油费用约要5332元。当然,如果您预算充足,混动版本的实际油耗会更低,同时也会拥有更出的驾乘品质。
其次,保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式,以及加上未出险情况下,保费第二年8折,第三年7折,取三年保费的平均值,这些条件一并来计算,该车每年的用车成本总计为12607元,平均每月花费为1050元。具体如以下表格:
值得注意的是,以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用,而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同,不能一概而论。好了,以上就是全新轩逸车型的产品信息和轩逸燃油版车型的大致用车成本。那么每个月1050元的用车成本您怎么看呢?欢迎大家在下方留言评论!
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最近国内车市掀起的价格战已经席卷燃油车和新能源市场,不少车型都打出了“油电同价”的口号,显然,不少车型都将矛头指向了销量冠军东风日产轩逸。如今的轩逸进入中国市场已有17年,成功收获了500万中国家庭的青睐,成为了名副其实的“国民家轿”。所以轩逸在价格上可能比不过同级竞品,但它的核心竞争力是品质。3月10日,全新轩逸再次改款升级。其中,全新轩逸共推出3款车型,售价11.90-13.39万元;超混电驱 轩逸共推出5款车型,售价13.89-17.49万元。
首先从外观上来看,全新轩逸有了比较明显的变化,采用了全新V-Motion家族设计语言,外观看上去更加运动。其中燃油版车型为横向展翼式格栅,超混电驱版为星阵式前格栅,两者有了非常明显的区别。
内饰部分,全新轩逸的中控屏幕将升级到12.3英寸,空调出风口和档杆都经过了重新设计,并搭载Nissan Connect超智联2.0系统,在居家风格的基础至少增加了不少科技感。
动力方面,燃油版还是采用了经典的1.6L自然吸气发动机+CVT的组合,发动机最大功率99kW,最大扭矩159N.m,WLTC工况下油耗可低至5.57L/100km。
超混电驱版则采用了第二代e-POWER技术,搭载了1.2L发动机与电机的组合,发动机只负责发电,驱动由最大功率100kW,峰值扭矩300N.m的电机完成。它的驾驶感受更加接近纯电,在进一步降低能耗的同时,还能提供一定的驾驶乐趣。
当然,不管是燃油版,还是超混电驱版它们针对的依然是家庭用户,那么作为消费者,我们应该如何来选购呢?
首先来看燃油版的三款车型,1.6L?CVT舒享版售价11.9万,作为入门车型在被动安全方面与其它配置车型一样,都配备了6安全气囊,但没有配备倒车影像、电动天窗、中控大屏等实用性配置,因此对于家庭用车小编并不推荐这一配置。
1.6L?CVT?悦享版售价12.99万,虽然价格增加了1.09万,但基本上把常用的一些配置都补齐了,增加了倒车影像、发动机启停、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入、远程启动、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、7英寸液晶仪表、内置行车记录仪、皮质座椅、后排中央扶手/杯架、12.3英寸中控大屏、卫星导航系统、语音识别控制、手机APP远程控制、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、自动空调、后座出风口等一些列功能和配置。如果要讲性价比,那么这一配置更加值得购买。
然后是燃油版的顶配1.6L?CVT智驾版,售价13.39万,价格只增加了4000元。升级的配置有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道剧中保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自适应远近光等。从配置上看是增加了智能辅助驾驶系统,另外还有经典的黑/棕双拼色内饰,这对提升车内的高级感是相当有作用的。
接下来是全电驱Pro版,售价13.89万,作为超混电驱的入门车型,除了被动安全之外,其它配置并不高,与1.6L?CVT舒享版比较接近,所以作为家用,小编也建议考虑更高配置的车型。
全电驱大屏版,售价14.29万,价格增加了4000元。增加的配置有12.3英寸中控大屏、倒车影像、远程启动、多功能方向盘、卫星导航系统、语音识别控制、手机APP远程功能。虽然增加了一些配置,但依然没有国内用户比较看重的天窗、并且大灯也还是卤素光源。
超智联Plus版售价14.99万,价格增加了7000元。首先是升级了17英寸轮毂,增加的配置有电动天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、内置行车记录仪、手机无线充电、皮质座椅、主驾座椅腰部支撑调节、主驾座椅电动调节、后排中央扶手/杯架、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、车内氛围灯、全车车窗一键升降、后座出风口等。这一配置车型在实用性上有了明显升级,也更加符合家用车的定位。
超智驾Max版售价15.59万,价格又增加了6000元。增加的配置有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道剧中保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、倒车车侧预警、全速自适应巡航等,增加的配置主要集中在主动安全方面,不过燃油版车型增加这些配置的时候只涨了4000元。
最后是顶配超豪华Ultra版,售价17.49万,价格增加了1.9万。增加的配置有移动物体预警、前后倒车雷达、360度全景影像、8扬声器的BOSE音响、外后视镜电动折叠/加热。其实增加的配置并不多,但价格已经超过了17万,因此从性价比的角度来说,小编并不推荐超混电驱的顶配车型。
红点车评
本次改款之后,全新轩逸相对于老款车型的售价并没有提升,做到了加配不加价。综合全系的配置和售价来看,小编更推荐的还是燃油版的顶配1.6L?CVT智驾版。它不仅有轩逸传统的大空间优势,百公里油耗也仅有5.57L,虽然不及超混电驱版,但在同级燃油车中已经有非常明显的优势,甚至与很多混动车接近。至于超混电驱版,小编认为从高配车型开始,价格就有些偏高,如果选低配车型,在实用性上又会打折扣,因此超混电驱版小编更推荐中配超智联Plus版。
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好了,今天关于“东风日产新轩逸报价”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风日产新轩逸报价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。