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郑州日产汽车改装
zmhk 2024-05-21 人已围观
简介郑州日产汽车改装 大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于郑州日产汽车改装的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。1.郑州日产19款锐骐6后
大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于郑州日产汽车改装的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
1.郑州日产19款锐骐6后车门音响尺寸
2.上海车展倒计时 4月哪些皮卡新品值得期待?
3.郑州日产锐骐6越野版:不仅仅是工具,更是大玩具
4.郑州日产携纳瓦拉等车型,强势登陆东盟(南宁)国际车展!
郑州日产19款锐骐6后车门音响尺寸
郑州日产19款锐骐6后车门音响尺寸6乘9尺寸的音响。如果是6乘9的话也可以改6.5寸的,加一个喇叭垫,汽车音响是几句话说不清楚的,您是只需要后排能发声还是发烧友改装。您的预算,以及您听音乐的曲风。日产锐骐皮卡不错的越野性能, 后门板一般不装喇叭,在后排座位靠椅后面可以用一个10寸低音,我们之前的改装就是如此。郑州日产19款锐骐6特点
还有对这个车的品牌印象也比较好,油耗真的很低,价格也不贵,性价比挺高的,外形很大气。
一台能干活的车,必须以过硬的品质作为基础,锐骐6采用了日产的纳瓦拉平台,它的底盘使用了纳瓦拉底盘。整车为非承载式车身,前悬采用双叉臂式独立悬架,让驾乘人员坐上去更舒服,后悬虽然是由钢板弹簧组成,但增加车辆的承载能力,贴合皮卡车的工具属性。
上海车展倒计时 4月哪些皮卡新品值得期待?
当然,一些“顶级玩家”显然不满足于那种简单地从A点到B点再回到A点进行公路旅行的活动,他们把公路旅行升华为一种生活方式,自己开车,带上家人,花很长时间在祖国的大好河山上旅行,甚至直接以车为家,把生活变成了旅行。这时候,作为这些顶级玩家最亲密的伙伴,车需要扮演比以前更多的角色。在这种需求下,衍生出一种特殊的车型,——房车。说起房车,不得不提一个大众旗下的经典款—— 大众T-van我们在无数的音乐和**作品中见过。可爱的外观,宽阔的内部空间,多样化的改装方式,已经让很多车迷将大众T型车等同于房车。可惜这款在国内卖不出去。但幸运的是,我们还有其他实用的合资商用车,也有改装房车的良好潜力。下面是三款有改装潜力的合资商用车。
日本代表——NV200
郑州日产的NV200绝对是日本的杰出代表。虽然三菱也有东南汽车的得利卡和很多国产品牌的“丰田大海狮", NV? 200”以其巨大的市场份额、可靠的机械质量和卓越的燃油经济性拥有强大的市场立足点。此前,NV200一直在国内扮演商用车的角色,无论是人拉货还是货真价实的“退货神器”。同时,NV200优异的空间性能也使其具有改装旅行车的巨大潜力。
NV200引入中国后,在外观上并没有随着当地车型发生很大变化,这使得它成为许多JDM玩家改装房车的首选对象。此外,在日本,有许多成熟的改装案例和许多改装套件可供选择,因此NV200是改装旅行车的好选择。
美国国务院代表—— 全顺,福特
全顺, 福特也是国内市场销量较大的商用车。和NV200一样,它仍然是万能的,可以载人和载货。与NV200不同,全顺, 福特有两个动力系统,汽油和柴油。因此,不仅在城市里可以看到福特全顺,在一些高海拔地区也可以看到。尽管天气恶劣,路况不佳,全顺, 福特仍能凭借柴油发动机强劲的动力和扭矩到达目的地。
除了动力方面的多种选择,福特全顺在车型方面也有更多选择。它有长轴、短轴、高顶、低顶可供选择。对于一辆房车来说,最重要的是空间性能。显然,福特全顺可以满足更多的需求。
—— 依维柯欧洲
说到全顺,福特,我们自然不得不提到依维柯。与全顺,福特,相比,依维柯在国内市场的历史更长,不仅在民用领域发挥着巨大的作用,而且由于其优异的机械性能,一度被用作军事物流车辆。一些特种依维柯甚至可以承担前线作战任务。在民用领域,它不仅被用作商用车辆,而且在依维柯的特殊领域也发挥着重要作用。由依维柯面包车平台改装的救护车、消防车和警车不在少数。
像全顺,一样,依维柯也有汽油和柴油动力系统可供选择,也有各种轴距和最高高度的选择。与全顺和NV200不同,依维柯,作为一款房车,有着更直接的改装计划。就是用依维柯面包车的底盘,直接“搭载”房车模块,也是比较常见的改装方式。以依维柯房车为代表的车型也是目前房车租赁市场的主力军。
写在最后
从以前的“返璞归真”到今天的旅行大篷车,这些熟悉的合资“大篷车”成了陪伴我们走向“诗与远方”的最佳伴侣。如果有机会,我们不妨开着喜欢的旅行大篷车换一种方式进行不同的旅行。
郑州日产锐骐6越野版:不仅仅是工具,更是大玩具
一转眼,2023年便要迈入二季度,我们将要迎来疫情管控放松后的又一个重要的大型车展。在去年各大车展接连取消的情况下,大部分皮卡车企都鼓足了劲儿,打算在上海车展上推出重磅新品。同时,眼下正值“金三银四”的销售旺季,国内皮卡市场也将迎来“新车月”,根据我们掌握的信息,已经有多款新品皮卡确定将在4月推出,今天我们便给大家汇总一下。江铃大道
状态:盲订中,上海车展预售
3月20日,江铃皮卡全新品牌“大道”正式发布,会上,大道亮相了商乘、乘用和越野三个版本车型,而在不久之前,大道商乘版、乘用版开启盲订。据官方表示,盲订结束后,江铃大道将在4月中旬上海车展正式开启预售,预计起售价不高于13万元。
商乘版在外观上采用双横幅镂空中网设计,两侧前大灯造型方正,整体风格比较素雅。新车可选装货箱隔板以及电动货箱盖,配有一键启动、陡坡缓降、定速巡航、蓝牙电话、自动雨刷等配置,预计会采用分时四驱系统,驱动模式切换位于中控台底部,为按键式操作。
乘用版的前中网改为了三横幅镀铬装饰,前大灯为贯穿式设计,保险杠两侧的雾灯造型也换装了与整车风格更加统一的方正造型。车尾部分没有加装额外的配件,但在货箱内部集成了电源插口,且尾门带有液压杆。此外尾灯采用了带有LED灯带的风格,更有设计感。
车内配有悬浮式中控屏,支持一定角度的旋转,配有无线充电面板,采用带有自动模式的适时四驱系统,预计会配备自动驾驶辅助系统、语音交互、智能网联系统等配置。
在动力方面,新车匹配了FEU 2.3T汽油发动机以及PUMA型2.3T柴油发动机两种动力可选,其最大功率分别为190kW、130kW;传动部分预计商乘版有手动挡和自动挡可以选择,乘用版则为自动挡;悬架方面,乘用版的后部换为多连杆后悬架+瓦特连杆的设计,整体舒适性和稳定性预计都有不错的效果。
江淮悍途自动挡
状态:预售价公布,上海车展上市
2023年,江淮将为旗下皮卡产品新增自动挡车型,其中,全新悍途自动挡为重头戏。近日,中国皮卡网从江淮皮卡官方获得了新车的预售价,全新悍途汽油自动挡车型预售价为13.68万元起,柴油自动挡车型预售价为14.98万元起。据了解,新车将在上海车展上正式上市。
最新官图显示,江淮新款悍途采用了大尺寸的直瀑式进气格栅,中间嵌有JAC的标识,而早前的专利图显示,新车还有带悍途英文字母“Hunter”的LOGO。车内配有7寸液晶彩屏运动仪表+10.4寸触控显示屏,此前消息显示,新车拥有很多配置来区分车型级别,包括有电动座椅、电动转向、天窗、侧踏板、防滚架、车顶行李架、平底货箱、卷帘式货箱盖、翼子板装饰件、轮辋等等。另外在选装配置图中还拥有改装减震系统、涉水喉等,预计对应的越野版也会有新款亮相。
动力部分,汽油版搭载东安D20TG的2.0T汽油发动机,最大功率可达170kW,峰值扭矩380N·m;柴油版额定功率125kW,峰值扭矩410 N·m,传动系统新增8AT自动变速箱可供选择。新车还会增加四种驾驶模式,车辆后悬架支持选装多连杆结构。
福田火星
状态:官图曝光,上海车展亮相
3月19日,福田对外公布,旗下全新打造的大尺寸皮卡正式定名“火星”,成为继大将军之后福田旗下的最新旗舰皮卡。据了解,新车是目前国内首款48V柴油混动全尺寸皮卡,亮点颇多。
根据此前工信部申报信息来看,福田火星系列将分为7和9。其中火星7前脸采用比较硬朗的整体造型,也就是之前曝光的谍照中大灯方正的那一款。车辆尾部造型方正,尾门中部带有FOTON的字母标识,左下是火星7的车型名称,后杠中部带有拖车方口。
而另外一款偏向运动风格的前脸车型或将被命名为火星9,选用比较狭长的大灯造型,中部格栅也稍微扁一些,内部采用黑色纹路。新车配有2900kg的准牵引质量,且高配车型或将在发动机舱盖前沿增加FOTON的字母标识,选用镀铬装饰包围中网等。
动力方面,火星将搭载代号为4F20TC17的2.0T柴油发动机,最大功率120kW,油耗值7.3L/100km。此套动力系统最大亮点是将配备48V柴油混动系统,这也让火星成为了国内首款48V柴油混动全尺寸皮卡。
郑州日产锐骐7虎啸版
状态:预售中
3月中旬,郑州日产锐骐7虎啸开启预售,价格为16.8万元。作为郑州日产旗下一款官方改装皮卡,锐骐7虎啸拥有多种越野改装套件,在车身颜色及前脸部分进行了大胆改进,让整车更具越野风格。值得一提的是,相比普版锐骐7,增加2.8吨牵引资质和坦克调头功能。
锐骐7虎啸版采用了机甲风格元素,搭配翠绿色喷涂,整体观感十分醒目,因为更换了全新的轮眉设计,所以整车显得更宽大。新车增加了右侧集尘杯涉水喉、绞盘支架、拖车绳、多功能卡口等,换装了熏黑轮毂,搭配18寸MT越野轮胎,车辆后部还带有拖车方口,并拥有2.8吨的牵引资质。新车拥有座椅电动调节、加热、手机无线充电等,7寸液晶仪表增加了越野信息显示功能,12寸悬浮式中控大屏配备540度透明底盘。另外基础的车联网功能还能实现远程启动、远程开/关空调、远程寻车等操作。
动力方面,锐骐7虎啸搭载雷诺日产三菱联盟动力系统,其中柴油动力扭矩达到420牛·米,匹配采埃孚纵置8AT变速箱。传动部分为分时四驱系统,并具备前后桥电控伊顿差速锁和坦克调头功能。
福特F-150猛禽烈焰风暴特别版
状态:4月10日新一轮定购
根据福特中国消息,4月10日15点30分,全新一代福特F-150猛禽将开启新一轮定购,同时,首款为中国市场专属打造的福特F-150猛禽特别版将同步推出。
全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版采用了烈焰红作为专属配色,提供烈焰风暴专属拉花、标识照地迎宾灯及甄选脚垫三件套等标配附件包,并特别打造了由驭猛定制龙门架、手动卷帘、油箱盖、中网迎宾灯及前保迎宾灯所组成的定制选装包,满足猛禽车主深度的个性化需求。此外,该车还提供烈焰风暴专属安全带护肩套、AB柱拉手包覆件、车载香氛、前格栅标志牌以及定制车标徽饰等,其中,车标徽饰可以根据车主要求实现专属定制。
动力上依然搭载3.5升V6 EcoBoost?双涡轮增压高功率发动机,将最大功率强化311千瓦,峰值扭矩达到了684牛·米。传动部分搭载10速自动变速箱。同时,全新一代福特F-150猛禽的后悬架系统,悬架行程为历代最长,首次运用五连杆螺旋弹簧后悬架结构,精准控制后桥运动,提升越野性能。
悍马EV
状态:报关手续办理中,即将销售
日前,我们从天津港平行进口商处了解到,通用汽车旗下悍马EV现在国内已经到港,正在办理相关的报关手续,不久就会在市场上销售,这也标志着这台纯电“怪兽”即将正式走入我们的视线。
悍马EV皮卡采用通用集团的奥特能平台打造,是一款纯电皮卡车型。该车在外形上最大程度地保留了老款悍马的设计风格,看上去非常庞大。由于没有进气格栅,悍马EV将传统的中网变成了贯穿式前大灯,中部带有HUMMER的英文标识。车尾部分也深得通用精髓,多功能尾门也在悍马EV上搭载,并且为了适应如此庞大的车身和车重,悍马EV配备空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统,独有的Extract Mode脱困模式可以让自适应空气悬挂升高约15厘米,进一步提升通过能力。
由于纯电平台的加持,悍马EV的货箱与座舱采用了一体式设计。接触地面的部分,采用了18英寸轮圈和35英寸的固特异牧马人All Territory泥地轮胎。也正是由于其出自纯电平台,动力的设计更加灵活,配备三电机e4WD驱动系统,最大功率1000马力(735kW),最大扭矩可达惊人的15592N·m。0-96km/h加速时间仅3秒,而续航里程可以达到350英里(约563km),并且支持350kW直流快充。另外其超强的越野性能——螃蟹模式重点也在车轮的部分,该车前后车轮可以同时转向一侧,实现像螃蟹一样斜着走的姿态;而且也可以前后轮转向相反的方向,实现较小的转弯半径。
此外,长城、上汽大通都将参加上海车展,其中山海炮改装版有望亮相,上汽大通也有可能亮相在售改款车型,且福特国产Ranger也将在上海车展上揭开神秘面纱,整体看来,4月上市皮卡选择丰富,说热门车扎堆也不为过,有买车计划的卡友们可以重点关注一下。
本文来自易车号作者中国皮卡网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
郑州日产携纳瓦拉等车型,强势登陆东盟(南宁)国际车展!
对于大多数人来说比较陌生的皮卡,其实是汽车市场的一个重要组成部分,它的特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。在过去,中国市场的皮卡角色相对单一,比较注重工具车属性。但随着政策对于皮卡的解禁,这种风靡大洋彼岸的车型,越来越受到中国消费者的欢迎,更重要的是,它的其他属性也被挖掘了出来。
郑州日产锐骐6越野版就是这样一台车,它最大限度地跳脱除了皮卡的“工具车”属性,变成了一台可以和SUV相媲美的“大玩具”。信息显示,共推出6MT柴油四驱标准型和8AT柴油四驱标准型两个版本,指导价格分别为14.48万元和15.68万元。
那么,这台“大玩具”到底有什么亮点?10月24日,笔者来到?郑州日产锐骐6越野版四川区域上市活动现场(四川恒初4S店)一探究竟。
特点1
原厂野性设计,免除改装之忧。
随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。但这台郑州日产锐骐6越野版,让你无需改装,就能野性十足。
锐骐6越野版采用炫酷黑色车身搭配燃动火焰式拉花,哑光式动感格栅,凌厉硬朗,英气十足。16寸乌金越野轮辋,全地形越野轮胎,再加上带铆钉的宽体轮眉,强烈越野气息扑面而来。原厂定制的外观套件和越野配置的强力加持,全面营造出锐骐6越野版的动感型格。
同时,锐骐6越野版还配备了车顶行李架、尾厢龙门架、越野轮胎、发动机护板、拖车钩等,新车实用性得到了很好提升。据了解,新车接近角为28°、前悬960mm/后悬1235mm、整备质量1990kg、额定载质量460kg。
此外,原厂设计的套件免除上牌、年审顾虑,让消费者轻松上阵,放心去“野”。
特点2
和纳瓦拉同平台,三大件可靠。
由于和纳瓦拉来自同一平台打造,锐骐6越野版也搭载源自雷诺日产联盟领先技术的M9T柴油发动机,匹配德国采埃孚第二代8AT自动变速箱和6MT变速箱,最大功率120kW(相当于162马力),峰值扭矩380N·m。油门响应积极,起步轻松惬意,充分满足越野爱好者的强劲动力需求。
此外,雷诺日产联盟M9T柴油发动机技术在传动系统结构、材料、布置方面采用雷诺日产统一标准,振动频率合谐,噪音控制表现优异。
特点3
专业四驱系统,轻松征服全地形。
新上市的锐骐6越野版基于两届环塔冠军车型纳瓦拉同平台开发,车体采用全封闭式“O”型结构车架,高强度坦克级车身,保证了车身刚性。锐骐6越野版搭载博格华纳电控四驱系统,有2H、4H、4L三种模式,从容应对湿滑或松软路面。
其接近角为28°,最大爬坡度40°,提供良好的越野通过性,且后桥加装伊顿专利技术机械自动差速器,通过轮胎扭矩分配调节,优化驱动力,使得整车脱困能力更加强悍,轻松征服全地形。
特点4
配置多还不贵,皮卡也有新玩法。
或许你并不知道,锐骐6越野版野性外表的里面,还有丰富的人性化配置。
坐进车内你可以发现,锐骐6越野版的内饰依然采用大量的黑色系元素装饰,配备多功能方向盘,搭配银色饰板和红色缝线的黑色皮质运动座椅,带来强烈的运动气息。此外,9英寸液晶显示屏内置多媒体系统,可实现蓝牙、手机互联、语音控制、倒车影像等功能。
在此前提下,贴合当前智能互联、皮卡解禁和产品升级等行情趋势,郑州日产不仅将锐骐6越野版打造成机械素质出色,并具备较好的改装兼容性的生产工具,还为其贴上了“越野能手”和“智能助手”的标签。对于向来乏味的皮卡市场来说,这是完全是一种新的玩法。
写在最后
皮卡的功能优势在于它兼具了家用车和商用车的双重特性(客货两用),具有显著的单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机)。相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。
而随着锐骐6越野版的上市,郑州日产车型矩阵得到进一步丰富。作为国内皮卡领域的领军企业,郑州日产以27年合资皮卡制造经验,不断造就高质量皮卡产品,满足消费者多元化用车需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2021第十四届中国-东盟(南宁)国际车展于11月25日-11月29日在南宁会展中心隆重开展。位于D8号展馆的郑州日产携旗下纳瓦拉、锐骐6平箱版、锐骐6越野版、新锐骐等车型强势登陆。今年是郑州日产成立的第28周年。28年来,郑州日产秉承“相信、相伴、相成就”的企业理念,坚持以客户为中心,为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。
郑州日产纳瓦拉
作为整场最大亮点,纳瓦拉出行版在南宁首次亮相,引起现场观众极大的关注与购买意愿。为满足交规审验的“轻改装”个性化皮卡保有客观需求,迎合市场,并结合纳瓦拉车型国际化高端皮卡属性,以“ 彰显个性, 追求与众不同 ”为主题元素的“出行创新版”纳瓦拉车型。结合车型客户特征,区别于以往的命名规则,通过增添十余种中国传统色彩图谱,丰富车型的文化内涵,彰显个性, 追求与众不同 。
郑州日产锐骐6
锐骐6基于纳瓦拉同平台开发,拥有与纳瓦拉技术同源、生产共线、品质同步、服务同网的先天优势。加之严格按照NISSAN独有的质量评价体系(AVES)实施质量管控,使得锐骐6每辆车在原材料、工艺、零部件质量检测等方面均达到NISSAN品牌同等品质。在动力方面,2021款锐骐6依旧搭载了雷诺日产联盟M9T发动机,采埃孚第二代8AT变速箱组成的超级动力组合。在此基础上,新车针对动力系统进行了调校,使车辆在山区、坡道等路况起步更容易,低速动力更强劲,换挡动力响应更积极。
锐骐6在一定程度上提升了货箱底部面积,增大整体空间,有利于运输更多的箱类、桶类等物品。装载更多物品的同时也给车辆增加了一些负担。
部分车型最大的优惠政策,纳瓦拉综合优惠最高达10000元,锐骐6综合优惠最高19500元,包括创富皮卡首选的新锐骐价格也首次降至74800元起。
郑州日产在此次东盟(南宁)车展上展示出了先进技术和多样化产品系列。未来,郑州日产还将导入更多新车型,新技术,为广大消费者带来更加多元化的汽车生活。
今天关于“郑州日产汽车改装”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。